Az új Alfa Romeo Milano is megérkezett
MILANO IBRIDA
A villamosított mobilitás élménye, a töltés szükséglete nélkül.
A MILANO Ibrida kivitele kétféle változatban: első- vagy (a későbbiekben) Q4 összkerék-hajtással rendelhető – az utóbbi egyedülálló lehetőség a prémium szegmensben.
A MILANO IBRIDA hajtáslánca egy 136 lóerős, 48V-os Hybrid egység változó geometriájú turbófeltöltővel (VGT.) A belső égésű motor egy 1,2 literes, háromhengeres, Miller-ciklusú egység, amelynek felülmúlhatatlan megbízhatóságáról változó geometriájú turbófeltöltő gondoskodik. Az elektromos komponens egy 48V-os lítium-ion akkumulátorból és egy 21 kW-os villanymotorból áll. Utóbbit az innovatív hatfokozatú duplakuplungos sebességváltóba építették be, és az inverterrel, valamint a sebességváltó vezérlő egységével összehangolva biztosít maximálisan takarékos üzemet.
A MILANO IBRIDA kifinomult, zökkenőmentes vezetési élményt nyújt; városi üzemben a menetidő több mint 50 százalékában képes tisztán elektromosan haladni. Parkolás, illetve kis sebességű, városi közlekedés esetén kizárólag villanymotorja hajtja, akárcsak országúton, ha 150 km/óránál nem gyorsabban, kis terhelésen haladunk.
MILANO SPECIALE
A piaci bevezetéskor elérhető, csúcskivitelű modellváltozat
A kizárólag a piaci bevezetés idején elérhető MILANO SPECIALE a sportosság, a technológia és a komfort egyedülálló konfigurációját kínálja, tervezett felszereltsége a legmagasabb az egész modellpalettán.
A külső megjelenés legkarakteresebb jellemzői a „Progresso” embléma, a frissen bevezetett, ám máris ikonikus Arese-piros színű díszítőelemekkel kombinált, sportos matt kidolgozás; valamint a 18 colos „Petali” könnyűfém keréktárcsák. Az utasteret olyan sportos, exkluzív jellemzők teszik különlegessé, mint a „Spiga” műbőr/szövet belső tér; a bőr kormánykerék; vagy az elektromosan mozgatható, masszázsfunkciós vezető oldali ülés. A részletekbe menő, gondos figyelemről olyan elegáns, karakteres megoldások tanúskodnak, mint a nyolcszínű hangulatvilágítás, amely a légbeömlő nyílásokra, a padlókonzolra, valamint az ikonikus kialakítású műszerfalra is kiterjed. A rendkívül gazdag felszereltséget a következő biztonsági tételek teszik teljessé: a MILANO SPECIALE 2. szintű önvezető képességet, online navigációs szolgáltatást, 180 fokos tolatókamerát, kéz nélkül nyitható elektromos csomagtérajtót; valamint közelségi nyitási és zárási technológiával felvértezett kulcs nélküli rendszert kínál alapfelszerelésként.
A MILANO ELETTRICA SPECIALE 11 kW-os háromfázisú fedélzeti töltővel is rendelkezik, így minden helyzetben az elérhető legjobb töltési teljesítményt biztosítja.
MODELLVÁLASZTÉK
Az IBRIDA és ELETTRICA modellek háromféle felszereltségi csomaggal biztosítják a legmagasabb szintű TECHNOLÓGIÁT, EXKLUZIVITÁST vagy SPORTOSSÁGOT.
Az Alfa Romeo MILANO felszereltségi stratégiája minden eddiginél egyszerűbbé teszi az ügyfelek számára a modell konfigurálását. A MILANO négyféle hajtáslánccal rendelhető: 136 lóerős IBRIDA, 136 lóerős Q4 IBRIDA, 156 lóerős ELETTRICA, és 240 lóerős ELETTRICA VELOCE. Az ajánlatot három választható csomag teszi teljessé. A Techno a legmagasabb szintű biztonságot, technológiát és funkcionalitást kínálja, a 2. szintű önvezető képességtől kezdve a kéz nélkül nyitható csomagtérajtón és a LED Mátrix fényszórókon át a virtuális asszisztenssel kiegészített, online navigációig.
A Premium kivitel a kényelemre és az exkluzivitásra helyezi a hangsúlyt, a műbőr/szövet kárpitozástól kezdve az elektromosan mozgatható, vezető oldali masszázsülésig; a belső hangulatvilágítástól az alumínium pedálokig és lábtámaszig.
Végezetül a Sport kivitel, amely magától értetődően a lehető legsportosabb verzió Sabelt üléseivel, Alcantara kárpitozásával, és sportos külső stílusjegyeivel.
Az Alfa Romeo MILANO SPECIALE Magyarországon május végétől lesz rendelhető. Az első magyarországi leleplezését 2024 június végére tervezzük. Az első autók várhatóan az ősz folyamán érkeznek meg a hazai piacra.
