CMX500 Rebel (MODELLÉV: 2024)
Összegzés: A Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető, 471 cm3-es, soros, kéthengeres erőforrással hajtott, kompakt cirkálójához két vadonatúj fényezést kínál a Honda 2024-ben. A modell roppant gazdagon felszerelt, ezt bizonyítja, hogy a váltófokozat-visszajelző, a nyomatékhatárolós tengelykapcsoló és a minden elemében LED világítás is szériatartozék. A Rebel S névre keresztelt, 2024-ben Pearl Shining Black színben megrendelhető kivitel esetében a fejidom, a gyémántalakú steppeléssel látványosabbá tett üléskárpit, valamint a fekete fejidomszett és teleszkópvédő harmonika is az alapfelszereltség része.
Bevezetés
A húszas évek elején járó, digitális korban felcseperedett pilóták túlnyomó többségének a motorkerékpár sokkal többet jelent egyszerű közlekedési eszköznél, gépeik típusa, megjelenése stílusukról, értékrendjükről és persze személyiségükről is sokat elárul. Ezek a vevők nem szeretik a tömegcikkeket, olyan modellekre vágynak, amelyek műszaki és ergonómiai szempontból is tökéletesen passzolnak életvitelükhöz, ugyanakkor egyediek és gond nélkül személyre szabhatóak. A CMX500 Rebel kijátssza a szabályokat, mondhatni, új, formabontó öltetekkel ötvözi a hagyományos megoldásokat.
Igazi, klasszikus megjelenésű custom motorkerékpár, de a jelenkor stílusjegyei is felfedezhetők rajta, nem csoda, hogy 2017-es bemutatkozásakor azonnal elcsavarta a vásárlók fejét. Népszerűsége azóta is töretlen, s nemcsak a férfiak, hanem a hölgyek körében is. Tavaly előtt a vásárlók 17%-a került ki a szebbik nem tagjai közül, így ők is hozzájárultak ahhoz, hogy a félliteres Rebel az egyik legkelendőbb custom legyen Európában.
2021 óta a Rebel, azaz a lázadó szó már nem egy modellre utal, hanem kettőre, a CMX500 Rebel mellé ugyanis megérkezett a lélegzetelállító CMX1100 Rebel. Éppoly karakteres, akárcsak társa, de nagyobb csúcsteljesítmény és gazdagabb felszereltség jellemzi, így motorosok még szélesebb tábora találhat eszményi társra a CMX-ben.
A 2020-as modellévre még kényelmesebb és praktikusabb lett, ugyanis új, átformált nyerget, továbbfejlesztett futóművet és váltófokozat-visszajelzőt kapott. Új lett az első és hátsó lámpa is, akárcsak az irányjelzőszett, és azóta minden fényforrás LED. Mindemellett nem maradt érintetlen a kipufogórendszer sem, az átdolgozott változattal már az Euro 5-ös normáknak is megfelel a Rebel károsanyag-kibocsátása.
A modell legnagyobb előnye kétségtelenül az, hogy afféle üres vászonként lehetőséget teremt gazdája számára, hogy saját elképzeléseinek megfelelő megjelenéssel ruházza fel. A 2024-es évre szerkezetileg nem változott, de két vadonatúj szín jelenik meg az alapmodell és egy az S kivitel fényezésének palettáján.
Áttekintés
Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető Rebel fejlesztése Észak-Amerikában vette kezdetét, koncepciója azon alapszik, hogy a fiatalok miként látják a tradicionális cruisereket. A 471 cm3-es, soros, kéthengeres erőforrás rendkívül nyomatékos az alsó fordulatszám-tartományban, nem mellesleg kifinomult, egyenletes teljesítményleadással segíti pilótáját a forgalomban. Emellett kifejezetten karcsú a típus, ülésmagassága pedig roppant alacsony, játszi könnyedséggel irányítható tehát kis tempónál is. Mindehhez felegyenesedett, pihentető üléspozíció társul, azaz nyújtott karokkal, kényelmes lábtartásban róhatja a kilométereket a vezető.
A középmagasra szerelt lábtartó csak egy a kategóriában szokatlan megoldások közül, az acélcsőből készülő váz szintén hozzáad a bobberek levetkőztetett, nagygumis stílusához. Ráadásként a feketébe öltöztetett, csak néhol festett részegységek még vonzóbbá varázsolják a modellt, csak úgy, mint a – két csavar kiszedésével – kétszemélyesből szólóvá alakítható ülés.
A 2024-es modellévű CMX500 Rebel az alábbi színekben lesz elérhető:
**ÚJ** Seal Silver Metallic
**ÚJ** Matt Laurel Green Metallic
Mat Gunpowder Black Metallic
A 2024-es Rebel S a következő fényezéssel érhető el:
**ÚJ** Pearl Shining Black
