Grande Panda – a FIAT új, globális modellje

A Grande Panda bevezetésével a FIAT visszatér a globális tömegpiacra. A modell fejlesztését három fő pillérre alapoztuk: ezek az olasz dizájn, a globális platform és a helyi relevancia. Fenntarthatóság, exkluzivitás, egyszerűség és szépség: ezek azok az értékek, amelyek életre hívták a projektet. Maga a formaterv az 1980-as évek ikonikus Panda modelljéből merített ihletet: abból az autóból, amely minden alkalomra, minden ügyfél számára tökéletesen megfelelt, így gyakran csak úgy emlegették, az autóipar kék farmernadrágja. Éppen ezért az eredeti Panda társadalmilag kifejezetten releváns modell volt: egy szó szerint mindenki számára tervezett autó.

Íme minden idők legfejlettebb technológiai tartalmat kínáló Fiat Panda modellje

A Grande Panda az eredeti Panda klónjának tekinthető: olyan új, B-szegmensbeli modell, amely egyszerre megfizethető és családbarát. A Grande Panda induló ára 25 ezer euró alatt marad a tisztán elektromos modellváltozat esetében

Az Olaszországban, a torinói FIAT Centro Stile stúdióiban megalkotott Grande Panda egy egyszerű ötletre épül. Alapját egy olyan egyedülálló, multi-energia platform adja, amely a világ bármely pontján alkalmazható; formaterve 100 százalékban olasz; hajtáslánc-választéka pedig lehetővé teszi, hogy minden piacon a helyi ügyfelek igényeinek leginkább megfelelő erőforrással szereljük fel. Röviden: az új modell bevezetésével a FIAT a helyi gyártásról átáll a globális modellválasztékra.

Az intelligens megoldásoknak és az egyszerű használhatóságnak köszönhetően ez lesz a történelem első olyan Panda modellje, amely a B-szegmensbe sorolható, és amely a világ minden pontján egyszerűbb és könnyebb vezetési élményt biztosít a FIAT ügyfelei számára.
A töltőkábel-spirál egyike a modell leginnovatívabb megoldásainak, amely egyszerűbbé és rendezettebbé teszi a töltési folyamatot.
A Grande Panda az első olyan jármű lesz a piacon, amely integrált töltőkábelt alkalmaz – a megoldás akár 7 kW-os váltóáramú töltésre alkalmas.
A töltőkábel spirál az első gépházfedél alatt, egy kifejezetten erre a célra kialakított üregben kap helyet. Ez hasznos helyetszabadít fel a csomagtartóban, és praktikusabbá teszi a mindennapi használatot, hiszen könnyen kezelhető, ráadásul kevésbé piszkolódik, mint a hagyományos töltőkábelek.
A megoldás használata kiemelkedően egyszerű: a fedél felnyitását követően elővesszük a kábelt, és csatlakoztatjuk a töltőállomáshoz. Miután véget ért a töltés, a kábel spirális kialakításának köszönhetően könnyen és gyorsan visszailleszthető a helyére.

Akárcsak elődje, az 1980 -s évek ikonikus Pandája, amely negyven éven át írta újra az autózás élményéről alkotott elképzeléseinket, az új Grande Panda is vagány személyiséggel bír, váratlan jellemzőket vonultat fel, valamint innovatív, intelligens módon használja ki a rendelkezésre álló teret.
Ilyen például, hogy az új jármű a B -szegmens más képviselőihez képest is kifejezetten kompakt méretekkel rendelkezik (az átlagosnál kisebb, 3,99 méteres hosszúságához 1,57 méteres magasság és 1,76 méteres szélesség társul), amelyet ugyanakkor rendkívüli hatékonysággal használ ki. A csomagtartó például 361 literes, míg az első utasok előtt található rekeszek és egyéb tároló megoldások összesen további 13 liternyi helyet biztosítanak.

A Grande Panda lényegében egy ideális társ a családok számára éppúgy, mint a modern városi közlekedésben, hiszen kényelmesen elfér benne öt ember. Ezen túlmenően az új modellt átható olasz szellemiség abban az egyszerre ikonikus és ironikus kialakításban is érvényre jut, amely a szépség fogalmának megtestesülésévé emelkedik. A külső dizájn a feszesen strukturált vonalak és a lágy, mégis merész kialakítású felületek különleges kombinációját alkalmazza, amelyben kiemelt hangsúlyt kapnak a robusztus kerékívek. Mindezt még karakteresebbé és vagányabbá teszik az ezüstszínű első és hátsó lökhárítóbetétek, a tetőoszlopok fényes fekete kidolgozása, a sötétített ablakok, valamint a Diamond Cut kidolgozású 17″ könnyűfém keréktárcsák, amelyeket FIAT logóval ellátott kerékagy-borítás és látványos X alakú dizájn tesz egyedivé.

A klasszikus Panda előtti tisztelgésképpen a Grande Panda ajtajait háromdimenziós, enyhén dombornyomott felirat díszíti: ezekben visszatükröződik az autó környezete, élettel töltve meg az oldalfal alsó részét. A Grande Panda hétféle színben – piros, fehér, fekete, zöld, barna, kék és sárga – rendelhető, összhangban a FIAT „Nemet a szürkeségre” kezdeményezésével. A belső térben számos elemet a Lingotto épület tesztpályája ihletett. A műszerfal, illetve a 10″ műszeregységet és a 10,25″ infotainment kijelzőt magában foglaló polikarbonát keret egyaránt olyan egyedülálló stílust képvisel, amely a Lingotto tesztpályájának az alaprajzát idézi, és ezáltal karakteres, ihletadó megjelenést kölcsönöz az autónak.

Kiemelt figyelmet fordítottunk az optimális, intelligens helykihasználásra. A műszerfalban például nem kevesebb mint tizenhárom liternyi tárolókapacitás áll rendelkezésre. Ebből a legnagyobb rekesz önmagában három litert tesz ki, így zavarba ejtően gazdag a tárolási lehetőségek választéka. Az 1980-as évek Panda modelljéből ismerős, időtlen „zsebes” műszerfalat idéző kialakítás végtelenül egyszerű, ugyanakkor zseniális – egy szóval, tipikusan FIAT-megoldás.

Az új FIAT modellcsalád legelső tagja tisztán elektromos és hibrid hajtáslánccal egyaránt elérhető lesz.
A 44 kWh kapacitású akkumulátorral és 83 kW csúcsteljesítményű villanymotorral szerelt, elektromos Grande Panda maximális hatótávolsága meghaladja a 320 kilométert* (WLTP vegyes ciklus szerint), ami a mindennapi városi használatra és a hétvégi utazásokra egyaránt tökéletessé teszi az autót.

Hamarosan folytatjuk!

Tudtad?

• A Mi az a blogger pont hu, az Egyszer már láttam autót pont hu, a Teszt a lelke mindennek pont hu, a GaszTROLL pont hu és a Trollverda pont hu honlapok, valamint a Begurulva – autó és kütyümustra és a podCARs pont hu podcast csatornák a Médiabirodalom lapcsoporthoz tartoznak!