Az új Honda CB1000R stílusa és felszereltsége
- Agresszív, álló helyzetben is dinamizmust sugárzó, letisztult megjelenés és öntött alumíniumkerekek
- Színes, ötcolos, folyadékkristályos kijelző és Bluetooth-kapcsolatra képes Honda Smartphone Voice Control System rendszer
- Nyereg alatt elhelyezett USB-csatlakozó
- Két új szín a fényezések választékában
Egyszerre klasszikus és jövőbe mutató a Honda Neo Sports Café formaterve. Mintha csak elegánsan áramlana a motor elejétől a végéig, úgy öleli körbe a vázat a minimalista stílusú idomzat, és ezt a hatást erősíti az alkatrészek, díszítőelemek tömege is. A teleszkópok közé süllyesztett, cseppalakú, hátrafelé hajló fényszóró, a kisebb, ívelt hűtőradiátor-burkolat és a légszűrőház tökéletesen illeszkedik a formatervbe – bárhonnan is szemléljük, kifejezetten harmonikus az összkép. Stíluselemnek sem utolsó a 2023-as modellévben már teljesen fekete, alumínium segédváz, mely lágy íveivel szépen keretbe foglalja az egyszerűségében szép hátsó traktust. Lenyűgöző a lengővillára rögzített, karcsúbb és könnyebb rendszámtartó is, ami végképp összetéveszthetetlenné teszi a motort.
Noha olyan feltűnő a CB, hogy minden tekintet rászegeződik, a lenyűgöző külső mit sem érne a legendás, mindennapokat megkönnyítő kezelhetőség és sokoldalúság nélkül. Egyebek mellett olyan fontos csemegék fokozzák a CB1000R használati értékét, mint a négyféle képernyőmódot felsorakoztató, ötcolos, színes TFT-műszeregység. A bal oldali markolatról állíthatjuk be, hogy a sebesség- vagy a fordulatszámmérő uralja-e a kijelzőt, emellett pedig megjeleníthető rajta a fogyasztás, az üzemanyagszint, a kiválasztott üzemmód, az erőforrás legfontosabb adatai és a felkapcsolásra figyelmeztető jelzés.
Ehhez kapcsolódik a Honda Smartphone Voice Control rendszer, aminek segítségével motorozás közben – akár hangutasításokkal is – vezérelhetjük a telefonunkat, azaz hívást és e-mailt fogadhatunk, zenét hallgathatunk, valamint navigálhatunk anélkül, hogy ehhez el kéne engednünk a kormányt vagy le kéne venni tekintetünket az útról. Természetesen sisakba épített fülhallgatóra van szükség a Honda Smartphone Voice Control System használatához, amit egyébként a kormány bal oldalán található gombokkal is kezelhetünk, s válaszként a műszeregységen tűnnek fel a telefon jelzései, üzenetei. Hogy ne merüljön le idő előtt a Bluetooth-kapcsolattal csatlakozó telefon, USB-aljzatot építettek be az ülés alá.
A maximális biztonság érdekében a CB1000R automatikus vészvillogásra (Emergency Stop Signal, ESS) is képes, azaz önműködően bekapcsol a négy irányjelző, hogy késlekedés nélkül figyelmeztesse a többi közlekedőt. Kanyarodásnál és előzésnél csak az index aktiválása hárul a vezetőre, a kikapcsolás ugyancsak elektronikusan vezérelt. A rendszer folyamatosan figyeli az első és hátsó kerék forgási sebessége közötti különbséget, s lekapcsolja az indexeket, ha a jármű ismét egyenletes tempóval halad.
