Honda CMX500 Rebel (Modellév: 2023)

A Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető, 471 cm³-es, soros, kéthengeres erőforrással hajtott, kompakt cirkálójához három vadonatúj fényezést kínál a Honda 2023-ban. A modell roppant gazdagon felszerelt, ezt bizonyítja, hogy a váltófokozat-visszajelző, a nyomatékhatárolós tengelykapcsoló és a minden elemében LED világítás is szériatartozék. A Rebel S névre keresztelt, 2023-ban Titanium Metallic színben megrendelhető kivitel esetében a fejidom, a gyémántalakú steppeléssel látványosabbá tett üléskárpit, valamint a fekete idomszett és teleszkópvédő harmonika is az alapfelszereltség része.

Bevezetés

A húszas évek elején járó, digitális korban felcseperedett pilóták túlnyomó többségének a motorkerékpár sokkal többet jelent egyszerű közlekedési eszköznél, gépeik típusa, megjelenése stílusukról, értékrendjükről és persze személyiségükről is sokat elárul. Ezek a vevők nem szeretik a tömegcikkeket, olyan modellekre vágynak, amelyek műszaki és ergonómiai szempontból is tökéletesen passzolnak életvitelükhöz, ugyanakkor egyediek és gond nélkül személyre szabhatóak. A CMX500 Rebel kijátssza a szabályokat, mondhatni, új, formabontó öltetekkel ötvözi a hagyományos megoldásokat.

Igazi, klasszikus megjelenésű custom motorkerékpár, de a jelenkor stílusjegyei is felfedezhetők rajta, nem csoda, hogy 2017-es bemutatkozásakor azonnal elcsavarta a vásárlók fejét. Népszerűsége azóta is töretlen, s nemcsak a férfiak, hanem a hölgyek körében is. Tavaly a vásárlók 17%-a került ki a szebbik nem tagjai közül, így ők is hozzájárultak ahhoz, hogy a félliteres Rebel a legkelendőbb custom legyen Európában.

A 2020-as modellévre még kényelmesebb és praktikusabb lett, ugyanis új, átformált nyerget, továbbfejlesztett futóművet és váltófokozat-visszajelzőt kapott. Új lett az első és hátsó lámpa is, akárcsak az irányjelzőszett, és azóta minden fényforrás LED. Mindemellett nem maradt érintetlen a kipufogórendszer sem, az átdolgozott változattal már az Euro 5-ös normáknak is megfelel a Rebel károsanyag-kibocsátása.

A modell legnagyobb előnye kétségtelenül az, hogy afféle üres vászonként lehetőséget teremt gazdája számára, hogy saját elképzeléseinek megfelelő megjelenéssel ruházza fel. A 2023-as évre szerkezetileg nem változott, de három vadonatúj szín jelent meg az alapmodell fényezéseinek palettáján, és vadonatúj, kortárs tónussal bővült az S kivitel palettája is.

Áttekintés 

Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető Rebel fejlesztése Észak-Amerikában vette kezdetét, koncepciója azon alapszik, hogy a fiatalok miként látják a tradicionális cruisereket. A 471 cm³-es, soros, kéthengeres erőforrás rendkívül nyomatékos az alsó fordulatszám-tartományban, nem mellesleg kifinomult, egyenletes teljesítményleadással segíti pilótáját a forgalomban. Emellett kifejezetten karcsú a típus, ülésmagassága pedig roppant alacsony, játszi könnyedséggel irányítható tehát kis tempónál is. Mindehhez felegyenesedett, pihentető üléspozíció társul, azaz nyújtott karokkal, kényelmes lábtartásban róhatja a kilométereket a vezető.

A középmagasra szerelt lábtartó csak egy a kategóriában szokatlan megoldások közül, az acélcsőből készülő váz szintén hozzáad a bobberek levetkőztetett, nagygumis stílusához. Ráadásként a feketébe öltöztetett, csak néhol festett részegységek még vonzóbbá varázsolják a modellt, csak úgy, mint a – két csavar kiszedésével – kétszemélyesből szólóvá alakítható ülés.

A 2023-as modellévű Rebel az alábbi színekben lesz elérhető:

**ÚJ** Matt Gunpowder Black Metallic (metálfekete)

**ÚJ** Pearl Falcon Grey (gyöngyház-szürke) Pearl Smoky Grey van a Tankiban, a rövid sajtóanyagban és a weboldalon is

**ÚJ** Candy Diesel Red (piros)

A 2023-as Rebel S a következő fényezéssel érhető el:

**ÚJ** Titanium Metallic (világosbarna-metál)