Ismét a Toyota és a Lexus vezetik az értéktartási dicsőségtáblát
A világ egyik legrégebben működő autópiaci értékbecslő szervezete, a Kelley’s Blue Book idén huszonegyedik alkalommal kiadott Legjobb értéktartás díjai nem hoztak meglepetést: tavalyi győzelmüket megismételve a Lexus és a Toyota végeztek a lista élén.
A flottakezelő vállalatok régóta tisztában vannak vele, ám egyre több magánvásárló is rádöbben, hogy hosszú távon hatalmas összegeket nyerhet vagy veszíthet azon, hogy új autója kiválasztásakor figyelembe veszi-e a márka, illetve az adott típus várható használtpiaci értéktartását. Világszerte számos szervezet foglalkozik annak megalapozott előrejelzésével, hogy egy modell ára milyen ütemben és mértékben zuhan a használt autók piacán. Ezek közül alighanem az észak-amerikai Kelley Blue Book rendelkezik a legnagyobb szakmai tapasztalattal, hiszen ők 1926 óta foglalkoznak ezzel a témakörrel.
Először huszonegy éve állították össze a legjobb értéktartású modellek, illetve márkák dicsőséglistáját. A Best Resale Value Awards, amely annak alapján rangsorolja az adott évben gyártott típusokat, hogy 60 hónapnyi használat után eredeti árának várhatóan hány százalékáért lesz ismételten eladható, mára a szakma és a piac számára egyaránt etalonná vált, mint az értéktartás hiteles, megbízható forrása.
A 2023-as listán a tömegpiaci márkák között a Toyota, a prémium márkák mezőnyében a Lexus végzett az élen. Az előbbi hetedszer, az utóbbi összességében nyolcadszor bizonyult a piac legcsekélyebb értékvesztésű márkájának. A Toyota 2017 óta csak egyszer, 2020-ban csúszott le a dobogó legfelső fokáról; a Lexus sorban másodszor lett aranyérmes.
A márkaszintű teljesítmény mögött egyes modellek kiemelkedően kedvező értéktartása áll: az abszolút tíz legjobb eredményt elérő típus között három Toyota is szerepel. Az abszolút győztes az új generációs Toyota Land Cruiser 300-zal közös, ultramodern platformra épülő Toyota Tundra nagyméretű pickup; a második helyen a frissen megújult (a felmérésben értelemszerűen még a jelenleg kapható, kifutó generációval szereplő) Toyota Tacoma pickup áll, holtversenyben a Tesla Model X-szel. A Toyota Tundra öt év múlva várhatóan eredeti árának 73,3 százalékáért lesz eladható. Ez világszinten is kiemelkedően jó eredménynek számít – összehasonlításként, a Top 10-es listán szereplő modellek átlagos értéktartása 65%, míg a teljes vizsgált autópiac átlagos értéke 45%.
Ami az egyes szegmenseket illeti, összesen huszonnyolc kategóriában vizsgálták és rangsorolták a járműveket. Ebből a huszonnyolc kategóriából négyben győzött a Toyota, kettőben a Lexus. Az abszolút legjobban teljesítő modellek, valamint a kategóriagyőztesek adatait az alábbi táblázatok tartalmazzák.
Abszolút legjobb értéktartású modellek
| Helyezés | Modell | Értéktartás 60 hónap elteltével |
| 1 | 2023 Toyota Tundra | 73,3% |
| 2 | 2023 Toyota Tacoma (holtverseny) | 66,0% |
| 2 | 2023 Tesla Model X (holtverseny) | 66,0% |
| 4 | 2023 Ford Bronco | 65,4% |
| 5 | 2023 Chevrolet Corvette | 65,3% |
| 6 | 2023 Toyota 4Runner | 64,4% |
| 7 | 2023 Honda Civic | 62,5% |
| 8 | 2023 Ford Maverick | 61,7% |
| 9 | 2023 Subaru Crosstrek (holtverseny) | 61,0% |
| 9 | 2023 Jeep Wrangler (holtverseny) | 61,0% |
Kategóriagyőztesek 2023
| Kategória | Modell | Értéktartás 60 hónap elteltével |
| Személyautó – kompakt | Honda Civic | 62,5% |
| Személyautó – kompakt | Genesis G70 | 48,0% |
| Személyautó – középkategória | Honda Accord | 56,7% |
| Személyautó – prémium középkategória | Acura TLX | 48,5% |
| Személyautó – prémium felsőkategória | Lexus LS | 44,0% |
| Személyautó – elektromos | Chevrolet Bolt EV | 41,6% |
| Személyautó – prémium elektromos | Tesla Model S | 57,0% |
| SUV – városi | Subaru Crosstrek | 61,0% |
| SUV – prémium városi | Volvo XC40 | 49,0% |
| SUV – kompakt | Subaru Forester | 60,6% |
| SUV – prémium kompakt | Acura RDX | 45,3% |
| SUV – középkategória, 2 üléssor | Subaru Outback | 57,8% |
| SUV – középkategória, 3 üléssor | Hyundai Palisade | 59,7% |
| SUV – prémium középkategória, 2 üléssor | PorscheCayenne | 46,5% |
| SUV – prémium középkategória, 3 üléssor | Lincoln Aviator | 46,5% |
| SUV – felsőkategória | GMC Yukon | 49,3% |
| SUV – prémium felsőkategória | Lexus LX | 50,0% |
| SUV – terepjáró | Ford Bronco | 65,4% |
| SUV – elektromos | Ford Mustang MachE | 41,4% |
| SUV – prémium elektromos | Tesla Model X | 66,0% |
| Pickup – kompakt | Ford Maverick | 61,7% |
| Pickup – középkategória | Toyota Tacoma | 65,8% |
| Pickup – nagyméretű | Toyota Tundra | 73,3% |
| Pickup – nagyméretű, nagy teherbírású | Chevrolet Silverado HD | 60,1% |
| Pickup – elektromos | Ford F-150 Lightning | 57,0% |
| Egyterű | Toyota Sienna | 59,3% |
| Hibrid | Toyota RAV4 Prime | 56,0% |
| Sportautó | Chevrolet Corvette | 65,3% |
Fotók: Toyota, Kelley Blue Book, Lexus
