Ja, még mindig maradt a Ceed közleményből

Nem friss, de ugye nem vagyunk fontosak mi sem a cégnek… 😀 🙂

Teljes felhasználói élmény

A felfrissített Ceed konnektivitása és kényelmi elektronikái a legmodernebbek A Kia fejlesztői rengeteg energiát fektettek a “fedélzeti felhasználói élmény” tökéletesítésébe annak érdekében, hogy a használat és az utazás mind a vezető, mind pedig utastársai számára kellemes, kényelmes és stresszmentes legyen.

Az új Ceed ajtajai kulcs nélkül nyílnak, motorja gombnyomásra indul és áll le. Az elektromos állítású, memóriás vezetőülés két használói profil megjegyzésére képes, az infotainment navigációs képernyőjét nyolchangszórós, Bluetooth stream-re is alkalmas JBL Premium hangrendszer egészíti ki, a konnektivitás a vezető és az utasok eszközeivel is teljes. A kombi és a ProCeed modellváltozatok elektromos mozgatású csomagtérajtajának érzékelője az autó távirányítójának közelségét észlelve automatikusan kinyitja a csomagtartót, valamint a kényelmet tovább növelve a hátsó sor üléstámlái is gombnyomással billenthetők előre.

Az utasok kényelme kiemelten fontos szempontként szerepelt a beltér frissítése során. A fűthető és szellőztethető első, valamint a fűthető hátsó ülések a téli hidegekben, a kétzónás automata légkondicionálás pedig a forró nyári napokon kínál extra komfortot.

Inspiráló konnektivitás

Autónk manapság már leginkább életterünk kiterjesztéseként funkcionál, ennek megfelelően a vele szemben támasztott konnektivitási követelmények is különösen magasak. A megszokott szolgáltatásoknak menet közben is elérhetőknek kell lenniük, ugyanakkor a konnektivitás az új Ceedben ennél jóval többet jelent: a vezető folyamatos kapcsolatát az autóval, az utasokkal és a többi közlekedővel.

A vezető előtti 12.3 colos képátlójú, kifinomult grafikájú műszerfali képernyő megjelenítési módja és színei négy alaptéma szerint konfigurálhatók. Ezek között egy olyan is található, amely a napszaknak és az időjárási viszonyoknak megfelelően változik. A navigáció, az infotainment és a konnektivitás funkciói a középkonzol nagyméretű, 10.25 colos érintőképernyőjén keresztül kezelhetők. A mostani frissítéssel valamennyi modellváltozathoz elérhető az a szoftver, amelynek segítségével a Kia Connect applikáción keresztül az autó számos funkciója távolról is működtethető. Fontos újdonság, hogy a Bluetooth keresőfunkció immár hangfelismeréssel is kiegészül, a navigáció harmadik fél naptárával is képes kapcsolatot létesíteni, és megjelent a „parkolófiú” üzemmód, amellyel akkor is követhető az autó helyzete, ha éppen más vezeti.

Mindezek mellett a navigáció kiterjesztett valóságot használó “last mile” funkciója mobiltelefonjának segítségével akkor is úti céljához vezeti a használót, ha az autót már leparkolta. A Ceed kombi plug-in hibrid kivitelének egyik fontos kiegészítő funkciója a távolról indítható vagy leállítható töltés.

Az új „Felhasználói profil átvitel” segítségével felhőn keresztül másik, Kia Connect-tel rendelkező Kiába vihetik át beállításaikat. Azoknak nagy segítség, akik gyakran cserélnek Kia Connect-tel rendelkező autót, pl. flottások vagy családtagok.

Android Auto vagy Apple CarPlay használatával akár egyszerre nyolc okoseszköz is csatlakoztatható az audiorendszer 8 colos képernyőjére. Itt az egyes eszközök képernyőjének tartalma is megosztható. Hogy a konnetivitásnak az eszközök akkumulátorkapacitása se szabhasson határt, a hátsó utasok a középső konzolon külön USB csatlakozót használhatnak töltésre menet közben.

A fejlett vezetőtámogató rendszerek (ADAS) legfrissebb változatai A felfrissített Ceed sorozat élvonalbeli biztonsági, kényelmi és parkolássegítő technológiákkal érkezik, hiszen fejlett vezetőtámogató rendszerei is megújultak. Az ADAS alrendszereinek fő feladata a vezetés biztonságossá és stresszmentessé tétele, s így az utasok mellett a többi közlekedő biztonságának növelése is.

A biztonsági funkciók megújultak, a korábbi holttéri ütközésveszélyre figyelmeztető rendszer helyét például aktív ütközéselkerülő technológia vette át. Ha a vezető indexel, mert sávváltásra készül, és az aktívfékezés-funkcióval is kiegészített holttérfigyelő rendszer (BCA) a holttérben járművet észlel, azonnal figyelmeztet. Ha a vezető erre nem reagál, az elektronika az autó irányításába beavatkozva kerüli el a balesetet.

A vezetőéberség-figyelmeztetés rendszere (DAW+) szintén megújult, és új technológiával egészült ki. Ez fényjelzéssel figyelmezteti a vezetőt, ha az előtte haladó járműtől való távolság növekszik (például lámpától való elindulásnál, vagy forgalmi dugóban araszolva).

A megújult Ceedhez továbbra is számos egyéb fejlett vezetőtámogató rendszeri elem is elérhető, ilyen például a ráfutásosütközés-elkerülő támogatás (FCA), amely immár nem csak az autókat, de a gyalogosokat és a kerékpárosokat is észleli; a sávtartó asszisztens, a sebességkorlátozásra figyelmeztetés, a manuális sebességhatároló, és a távolságifényszóró asszisztens. A Kia ‘láss jól és légy jól látható’ elve az új, LED-es ködfényekkel egybeépített szintén LED-es szerkezetű nappali menetfényeken is tetten érhető. Az ötajtósok hátsó irányjelzői szekvenciális működésűek (futófényesek) a bizonyos változatokon megtalálható LED-es szerkezetű hátsó lámpákban.

A kényelmet és a biztonságot is komolyan növelő fejlett vezetőtámogató rendszerek listája szintén új szolgáltatásokkal gyarapodott a teljes Ceed palettán. A sávkövető rendszer (LFA) immár az adaptív sebességtartótól (SCC) függetlenül is működőképes, ezzel a sávkövető már a kézi sebességváltós modellekhez is elérhető. A korábbi kivitelekben a fékre lépve az adaptív sebességtartó automatikusan kikapcsolt, és ezzel a sávkövető működése is leállt. Az új konfigurációban az SCC működése már nem feltétele a sávkövető használatának, így utóbbi olyan körülmények között is működtethető, ahol az adaptív sebességtartóra egyébként nincsen szükség.

A parkolási manővereket külön is bekapcsolható tolatókamera (RWM) is segíti. A rendszer funkciója kibővült, így az egy megapixeles felbontású kamera egy újabb képszolgáltatási módja immár az utánfutó autóra kapcsolását is segíti. Ugyanakkor a kamera gombnyomással menet közben is aktiválható, ha a vezetőnek éppen a mögöttes forgalomról van szüksége többletinformációra. A biztonságoskiszállás-segéd (SEW) figyelmeztet, ha ajtónyitás közben hátulról jármű közeledik.

A hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszer is fejlődött, az immár hátsó keresztirányú ütközéselkerülőnek (RCCA) nevezett eszköz figyelmeztet, ha az autó mögött, jobbról vagy balról jármű érkezik. Amennyiben a vezető nem reagál a figyelmeztetésre a rendszer automatikusan megállítja a tolató Ceedet.