Juke ötödik fejezet – Egy ambiciózus projekt
![](https://egyszermarlattamautot.hu/wp-content/uploads/2020/05/nissangyár.jpg)
“Megváltoztattuk az emberek elvárásait a JUKE-kal kapcsolatban, de a JUKE Nismo és a JUKE-R, ami igazán feszegette a határokat”
Jamie Maclean:
A JUKE koncepcióval kapcsolatos a hozzáállásunk meglehetősen merész volt. Volt egy megkülönböztető személyisége és egy energikus jellege. Tovább akartunk lépni, és szerettünk volna valami különlegeset létrehozni, méghozzá egy izgalmas fordulattal a történetben. Ennek eredménye 2013-ban a JUKE Nismo verzió volt, amit aztán egy magasabb szintre emeltünk a JUKE Nismo RS-sel 2014-ben.
Ez minden tekintetben egy izgalmas projekt volt: nőtt a motor teljesítménye, sportos volt az autó viselkedése, és természetesen az autó kinézete is megváltozott. Ráadásul ilyen változás soha nem történt egy Crossoverrel korábban.
Satoru Tai, akkor Nissan Design Europe Alelnök, most Dizájn Igazgató, Nissan Motor Limited:
Ha a JUKE Nismo-val megleptük az embereket, a JUKE-R-ral kapcsolatosan minden várakozást felülmúltunk. A Nissan Design Europe részlegünknél, azt éreztük, hogy az a munkánk, hogy valami teljesen mást alkossunk, hogy az emberek várakozásait minden tekintetben felülmúljuk. Nemcsak az európaiak de a japán kollégák is hasonlóan szemlélték a projektet. Az volt a feladat, hogy tegyük bele a GT-R motorját, hajtásláncát és vezérlő egységeit egy teljesítményre optimalizált JUKE karosszériájába.
Egy hihetetlen dizájn kihívás volt, hogy összehozzuk ezt a két különböző világot, de végül sikerült legyártani egy feltűnő megjelenésű Crossovert egy szupersport autó teljesítményével.