Kapcsolódva és védelmezve
Az új Santa Fe fejlett kapcsolódási lehetőségeket kínál a vásárlók okostelefonjainak zökkenőmentes integrálásához, hogy a kezelés egyszerű és biztonságos legyen vezetés közben is.
A vásárlók három rendszer közül választhatnak: Az opcionális, 8”-os infotainment rendszer integrálja a navigációs-, média-, és kapcsolódási lehetőségeket, amelyekkel az Apple CarPlay és az Android Auto rendszereket egyaránt támogatja. Az audio kijelző rendszer lehetőséget ad az utasok számára, hogy okostelefonjaik tartalmát az Apple CarPlay és az Android Auto rendszerének segítségével rákapcsolják a 7”-os kijelzőre. Az 5”-es, monokróm TFT kijelzős standard audio rendszer pedig rádiót, Bluetooth kapcsolatot, AUX-in és USB csatlakozót biztosít. Ezen kívül egy 7”-os, színes TFT információs kijelző is található a műszerfal közepén a két számlap között.
Full Head-up kijelző kategóriaelső fényerővel
Első alkalommal a Hyundai SUV-ok történetében, a Santa Fe full Head-up kijelzővel rendelkezik, amely közvetlenül a szélvédőre vetíti a vezetés és biztonság szempontjából lényeges információkat. Így a sofőrhöz hamarabb eljutnak az információk, és a figyelmet sem vonja el a vezetéstől.
A két méterre kivetített, nyolc hüvelyk méretű képpel és az osztályelső, négyzetméterenként több mint tízezer kandela fényerősséggel az új HUD a legváltozatosabb fényviszonyok között is a legjobb láthatóságot garantálja. A HUD szöge és magassága az egyéni igényeknek megfelelően állítható, hogy mindig tökéletesen látható legyen. A HUD a vezetés biztonságát olyan adatok kijelzésével növeli, mint a sebesség, a navigációs parancsok vagy az üzemanyagszint, illetve az aktív biztonsági- és vezetéstámogató rendszerek jelzései.
A 8”-es navigációs rendszer mindent biztosít, amire a vásárlónak szüksége van
Az opcionális, 8”-os infotainment rendszer minden navigációs-, média-, és kapcsolódási lehetőségeket integrál, így a vezető minden információt megkap a forgalmi helyzetről. Az Apple CarPlay és az Android Auto lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy eszközeiket csatlakoztassák és a képernyőn keresztül kezeljék zenéiket vagy a telefon funkcióit. Ingyenes, hétéves előfizetés jár a LIVE szolgáltatásokhoz, amelyek valós idejű időjárási, forgalmi, sebeségmérési (ahol ez nem törvénybe ütköző), információkat nyújtanak, valamint az aktuális üzemanyag árakat, parkolási lehetőségeket és POI információkat is megjelenítik. A navigációs rendszer háromdimenziós térképeket is tartalmaz és része a Hyundai egyedülálló Lifetime MapcareTM** szolgáltatása is, amellyel évente ingyenes térkép- és szoftver frissítést kap a felhasználó. A jármű üzemének megkönnyítésére a rendszer tartalmaz egy tolatókamerát is dinamikus terelővonalakkal és utánfutó funkcióval.
Könnyű kapcsolódás az audio kijelzővel
Az audio kijelző csatlakozási lehetőségeket kínál a vásárlók számára, egy 7”-os, nagy felbontású színes LCD érintőképernyőn, hogy okostelefonjaikat az Apple CarPlay vagy Android Auto segítségével csatlakoztathassák. Az utasok okostelefonjaik navigációs alkalmazásait beépített navigációs rendszerek használata nélkül is élvezhetik. A rendszer felismeri az utas hangját, aki üzenetet diktálhat vagy hívásokat kezdeményezhet. Az audio kijelző tartalmaz egy tolatókamerát is dinamikus terelővonalakkal és utánfutó funkcióval.
Indukciós vezeték nélküli telefontöltés
A Santa Fe indukciós töltőfelülettel (Qi szabvány) rendelkezik, hogy az utasok telefonjai mindig fel legyenek töltve. A telefon töltöttségi szintjét egy fölötte elhelyezett apró jelzőlámpa mutatja. A műszerfal központi kijelzője emlékeztető jelzést mutat az autó leállításakor, így a telefont nem felejtik el kivenni a bent tartózkodók.
A vásárlók további ezsközeinek csatlakoztatásához a Santa Fe alapfelszereltségét képezi egy USB port és egy AUX csatlakozó is.
Hyundai SmartSense: az aktív biztonság legmagasabb szintje
Az új generációs Santa Fe felvonultatja a legújabb Hyundai SmartSenseTM aktív biztonsági- és vezetéstámogató technológiákat, amelyek a a legmagasabb szintű biztonsági szabványoknak is megfelelnek: Holttér-figyelő rendszer, Elülső ütközésre figyelmeztető rendszer, gyalogosfelismerő móddal, Mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet, Aktív sávtartó rendszer, Hátsó utasra figyelmeztető funkció, Biztonságos kiszállás segédlet valamint Sebességkorlátozásra figyelmeztető funkció.
Az iparágelső, hátsó utasra figyelmeztető funkció a gyerekek védelmét szolgálja
Az újonnan kifejlesztett, hátsó utasra figyelmeztető funkció a Hyundai’s SmartSenseTM csomag aktív biztonsági funkcióinak legújabb eleme. A hátsó utasra figyelmeztető funkció a hátsó üléseket figyeli, és figyelmezteti a sofőrt, ha még van utas a hátsó üléseken, amikor kiszáll az autóból.
Egy ultrahangos érzékelő figyeli a hátsó üléseket és észleli, ha ott gyerekek vagy háziállatok tartózkodnak. A rendszer először a műszerfal közepén elhelyezett központi kijelzőn a motor kikapcsolásakor megjelenő üzenettel emlékezteti a sofőrt, hogy ellenőrizze a hátsó üléseket. Ha a rendszer továbbra is mozgást észlel a hátsó üléseken, amikor a sofőr bezárta már az autót, megszólaltatja a dudát és bekapcsolja a vészvillogót. A rendszer akkor is működésbe lép, ha a gyerekek véletlenül magukra zárják az autót.
Mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet
A mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet rosszul belátható helyről történő kitolatásnál nem csupán figyelmezteti a sofőrt, ha hátulról valamilyen jármű közeledik, de egyúttal automatikusan működésbe hozza a fékeket. A sarkokba épített radarok használatával a rendszer a jármű mögötti teret 180 fokos szögben pásztázza végig. A mögöttes keresztirányú forgalomfelügyeletet a hátramenetbe tett sebességváltó kapcsolja be.
Biztonságos kiszállás segédlet
A biztonságos kiszállás segédlet olyankor előzi meg a baleseteket, amikor nyitott ajtónál hátulról egy másik jármű közeledik. A radar segítségével a rendszer észleli a közeledő járműveket és figyelmezteti a sofőrt, ha valamelyik (gyerekzár nélküli) ajtó nyitva van. Ha a sofőr megkísérli a gyerekzáras ajtókat kinyitni és a rendszer közeledő forgalmat észlel, a jármű automatikusan bekapcsolva tartja a gyerekzárat és hangjelzéssel figyelmeztet.
Elülső ütközésre figyelmeztető rendszer, gyalogosfelismerő móddal
Az új generációs Santa Fe az „Elülső ütközésre figyelmeztető rendszer, gyalogosfelismerő móddal” nevű rendszerrel is felszerelt. Ez egy fejlett aktív biztonság berendezés, amely vészhelyzetben figyelmezteti a sofőrt és szükség esetén akár automatikus fékez is. Az FCA három lépésben működik, az elülső radarokat és a kamera érzékelőit használva. Először fény- és hangjelzéssel figyelmezteti a sofőrt, az ütközési veszély mértékének megfelelően vezérli a fékeket és a legnagyobb fékerőt alkalmazza az ütközés elkerülésére vagy a kár mérséklésére, ha az ütközés elkerülhetetlen. A rendszer akkor aktiválódik, ha a jármű 10 km/óra sebességgel vagy annál gyorsabban halad és másik járművet vagy gyalogost észlel az autó előtt.
Aktív sávtartó rendszer
Az aktív sávtartó rendszer (LKA) a jármű helyzetének érzékelése segítségével riasztja a sofőrt, ha 60 km/óra sebesség felett nem biztonságos mozdulatokat végez.. Hangjelzést ad, mielőtt az autó áthaladna a fehér, szürke, vagy kék színű vonalakon, illetve az úttesten elhelyezett sávelválasztó bütykökön (Bott’s dots). Fény- és hangjelzéssel figyelmezteti a sofőrt, majd korrigáló kormánymozdulatot tesz, hogy a járművet visszairányítsa a biztonságos helyzetbe.
Holttér-figyelő rendszer
A Holttér-figyelő rendszer is radart használ, így figyeli a hátsó sarkokat és ha másik járművet észlel, fényjelzéssel figyelmeztet a külső tükrökön. Ha ilyenkor a sofőr bekapcsolja az irányjelzőt, hangjelzés szólal meg. Ez történik sávváltáskor is, ha a holttérben másik járművet észlel.
A legmagasabb szintű passzív védelem
Az új generációs Santa Fe élvezi a nagy szilárdságú acél, a nagyfokú energia elnyelő képesség, illetve a csekély mértékű alakváltozás nyújtotta kiváló ellenállóképesség előnyeit, ezáltal utasait még ütközéskor is meg tudja védeni.
A passzív biztonságot a karosszéria nagyfokú ellenállóképessége biztosítja, amely az utasokat még ütközéskor is védi. A megnövelt felületen nagyobb hegesztési átmérőkkel alkalmazott melegbélyegzésnek köszönhetően csökken az autó teljes súlya, ugyanakkor első osztályú marad az ütközésvédelme. A Santa Fe-ben az előző modellnél 15 százalékkal több, 57 százalék a felhasznált nagy szilárdságú acél mennyisége, ezzel a valaha épített összes Hyundai jármű közül a legnagyobb arányban tartalmaz nagy szilárdságú acélt.
A Santa Fe belterében körbe összesen hat légzsákot építettek be (kettő elöl, kettő oldalt és két függönylégzsák az első és második üléssor között, amely a sofőrt és utast egyaránt védi).
** A Lifetime MapCare™ a Hyundai MapCare™ program előfizetésének kereskedelmi neve, amely éves térkép frissítéseket kínál és a jogosult Hyundai gépkocsikban azok gyártásának beszüntetését követően még legalább tíz éven át rendelkezésre áll.
