Megújult és sárga újra színben hódíthat a Nissan Juke
Kiegészítő vezetőtámogató technológia
A Juke frissítésével együtt a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer is szériafelszereltséggé válik. A vészhelyzeti sávtartó rendszer opcionális, de a Tekna felszereltségi szinttől felfelé már alapfelszereltség. Ez figyeli a Juke sávban elfoglalt helyzetét például autópályán, és ha az autó túl közel kerül a fehér vonalak által határolt sávhatárhoz, akkor kormánykerékben okozott rezgéssel hívja fel erre a vezető figyelmét. Ha nincs korrekció, akkor az autó beavatkozik és korrigálja az irányt annak érdekében, hogy a jármű a sávon belül maradjon.
A nagy felbontású központi képernyő előnyeit kihasználva a tolatókamera felbontása is 0,3-ról 1,3 megapixelre nőtt. Ez azt jelenti, hogy a tolatási manővereket még magabiztosabban lehet végrehajtani a tisztább képnek köszönhetően, különösen gyenge fényviszonyok között. A tolatókamera mostantól a Juke minden kategóriájában alapfelszereltség, míg az Around-View Monitor, amely az autót körülvevő négy kamera képét kombinálva „madártávlatból” mutatja az autó helyzetét a parkolási manőverekhez, az N-Connecta kategóriától felfelé érhető el.
Egy váratlan, hirtelen fékezése miatt bekövetkező kemény fékezés esetén a féklámpák mostantól villogni fognak, hogy figyelmeztessék a mögötte haladó vezetőt.
Változatlan hajtáslánc-kínálat
A Juke kétféle hajtáslánc-választékkal készül. Az elektromos meghajtású opció a Juke Hybrid, amely egy Nissan belsőégésű motorból áll, amelyet kifejezetten hibrid hajtásláncban való működésre fejlesztettek ki. Ez 69 kW (94 LE) teljesítményt és 148 Nm nyomatékot ad le.
Az elektromos oldalon a fő villanymotor 36 kW (49 LE) teljesítményt és 205 Nm nyomatékot állít elő, amelyet egy 15 kW-os nagyfeszültségű indító/generátor támogat, amely inverteren és 1,2 kWh-s folyadékhűtésű akkumulátoron keresztül működik.
A végeredmény egy olyan hajtáslánc, amely 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, mint a jelenlegi benzinmotor, miközben a városi ciklusban akár 40%-kal, a kombinált ciklusban pedig akár 20%-kal csökken az üzemanyag-fogyasztás.
A JUKE nem elektromos meghajtású motorváltozatának motorházteteje alatt egy hatékony 1,0 literes háromhengeres DIG-T turbófeltöltős benzinmotor dolgozik. Kompakt és könnyű, ami a Juke-ot a tulajdonosok által elvárt vezetési élménnyel ruházza fel. A motor 117 lóerős teljesítményt és 180 Nm nyomatékot produkál (200 Nm a túlnyomaték funkcióval). Vagy egy vonzó 6 fokozatú kézi váltóval, vagy sportos 7 fokozatú duplakuplungos (DCT) automataváltóval érhető el, valamint vezetési mód választóval (Eco, Normál, Sport), így a vezetők könnyedén összehangolhatják vezetési stílusukat bármilyen vezetési helyzettel, hogy maximálisan élvezhessék az utazást.
„Az új Nissan Juke a jól bevált erősségeire épít. Lenyűgöző dizájnját imádják ügyfeleink – és vonzerejét csak fokozza a sárga szín visszatérése. Az új anyagok, valamint a továbbfejlesztett digitális rendszer, kényelem és komfort révén a Juke a városi crossover szegmens úttörőjeként és ikonjaként erősebb, mint valaha” – mondta Arnaud Charpentier.
13 évnyi brit gyártás
Az új Juke-ot jelenleg a Nissan sunderlandi üzemében gyártják, ahol az eredeti 2010-es piacra dobása óta több mint 1,3 millió darab készült. Ez a modell a gyár második gyártósorán, a Qashqai mellett készül.
Adam Pennick, a Nissan sunderlandi gyárának gyártási alelnöke elmondta: „Büszke pillanat a csapatunk számára látni a legújabb Juke-ot a gyártósoron – és különösen izgalmas hat év után gyártásban látni a híres sárga színt.”
„Tudom, hogy világszínvonalú gyártó- és mérnöki csapataink már alig várják, hogy az autót olyan magas minőségi színvonalon szállíthassák, amelyet ügyfeleink szeretnek és elvárnak.”
A Juke immár a negyedik legtöbbet gyártott modell a sunderlandi üzemben a Qashqai, a Micra és a Primera mögött. Tavaly nyáron az üzem megépítette a tizenegymilliomodik járművét a gyártás 1986-os megkezdése óta.
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás WLTP | Kombinált kibocsátás WLTP | |
| Juke DIG | 5.8-6.2 l/100km* | 133-141 g/km* |
| Juke Hybrid | 4.7-4.9 l/100km* | 107-112 g/km* |
*felszereltségtől függően
