Stratégiai együttműködést kötött a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége és a Magyar Gumiabroncs Szövetség
A most aláírt keretmegállapodás értelmében a GÉMOSZ és a HTA stratégiai célja az általuk képviselt területeken működő vállalkozások működési feltételeinek folyamatos javítása.
A két szervezet vezetője kijelentette, hogy összehangolt programok segítségével együttműködnek a gépjárművek műszaki állapotának javításában és a közlekedésben részt vevők személyi-, és vagyoni biztonságának megőrzésében.
Az együttműködés konkrét céljait Gablini Gábor, a GÉMOSZ elnöke, és Morenth Péter, a HTA elnöke az alábbi pontokban foglalta össze.
- A közlekedésbiztonság javítása, különös tekintettel a gépjárművekre szerelt gumiabroncsok minőségére, állapotára, valamint az évszakváltásokra.
- A gumiabroncs-kereskedelem teljes átvilágítása, kiemelt figyelemmel az illegális, valamint „szürke importot” jelentő kereskedelmi csatornák feltárására és megszüntetésére.
- A gumiabroncsok cseréjét, javítását, karbantartását végző vállalkozások személyi-, és tárgyi feltéte-
leinek, minőségének javítása.
- A környezetvédelmet szolgáló megoldások támogatása a használt gumiabroncsok begyűjtése, hasznosítása területén, tekintettel a gazdaságossági szempontokra is.
- A gépjárművet használó üzembentartók, valamint a tulajdonosok felelősségének erősítése.
- A tudatos és felelős gépjármű vezetés elvének erősítése a gumiabroncsok és a gépjármű általános műszaki állapota vonatkozásában.
- A HTA és a GÉMOSZ társadalmi elfogadottságának kölcsönös erősítése.
- Közös rendezvények, programok, szakmai képzések szervezése és eseti kiadványok publikálása a fenti célok megvalósulásának érdekében.
A GÉMOSZ
A Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége 93 alapító taggal alakult meg 2002. májusában. Alapításának szükségszerűségét igazolta a szakmát érintő európai változások sora és az országhatáron belüli problémák megoldásának igénye.
Abban az időben Magyarországon mintegy 800 márkakereskedő cég 1100 szalonban foglalkozott új gépkocsik értékesítésével. A márkakereskedések éves összesített forgalma meghaladta az évi 1500 milliárd forintot.
A 2009-et követő drámai kereslet csökkenés után 2011-re a gépjárműpiaci szereplők száma 60%-kal csökkent. A válság által hazánkban legsúlyosabban érintett ágazatok egyike az autókereskedelem volt. Azok maradtak a pályán, akik folyamatos odafigyeléssel és a szakma iránti elkötelezettséggel vezették vállalkozásaikat.
Az autókereskedelmi szakma sérülékeny, gondjainak megoldása csak összefogással lehetséges. A GÉMOSZ céljául tűzte ki a hazai márkakereskedők összefogását, a szakmán belüli érdekegyeztetést, a márkakereskedők érdekképviseletét és érdekvédelmét Magyarországon és külföldön egyaránt.
A GÉMOSZ 2003. februárjában elsőként a közép-kelet európai országok közül vált a CECRA (Európai Autókereskedők és javítók Érdekvédelmi Szövetsége) tagjává, mely a szakma meghatározó szövetsége. A CECRA konzultációs és koordinációs feladatokat is ellát a gépjárműipari szervezetek (ACEA), az Európai Unió, az Európai Bizottság, az Európai Parlament, valamint az európai intézmények között.
Ez a kapcsolat 2022-ben új értelmet nyert, mert delegált szakjogászunk, dr. Szabó Levente segítségével, intenzíven részt veszünk a szakmát érintő európai jogszabályok előkészítésében, véleményezésében.
A CECRA-ban végzett munka lehetővé tette más szövetségekkel is az együttműködést, így tagjai vagyunk az AECP-nek, a Stellantis által forgalmazott márkák európai szövetségének. Szoros kapcsolatot tartunk fenn a Kínai Márkakereskedők Szövetségével, valamint 2023 óta tagjai vagyunk a NADA – nak, az Amerikai Márkakereskedők Szövetségnek is. Ezek a kapcsolatok teszik lehetővé, hogy rálássunk a globális autóipari folyamatokra, mely információkkal a márkakereskedők munkáját, döntéseit tudjuk hatékonyabban segíteni.
A GÉMOSZ feladatának tekinti, hogy érdekképviseletet lásson el, szakmai javaslatokat és segítséget adjon a hatóságok, az állami szervezetek részére. Ennek érdekében a társadalmi szervezetekkel, a minisztériumokkal, a hivatalokkal, a kormánnyal, az autógyártókkal, az importőrökkel, a kamarákkal megbeszéléseket folytatott és kíván folytatni ezután is. A Szövetség arra törekszik, hogy jelen legyen a szakmát érintő törvények, jogszabályok előkészítésénél.
A GÉMOSZ 2016-ban társszövetsége lett a Munkaadók és Gyáriparosok Országos Szövetségének (MGYOSZ).
2022-ben beléptünk a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetségbe, hogy az alternatív üzemanyagok területén is minél szélesebb körben tájékozódhassunk.
2023-ban együttműködési megállapodást kötöttünk a VOSZ- szal, a Vállalkozók Országos Szövetségével, majd 2024-ben a Magyar-Kínai Gazdasági Kamarával.
Ma a szövetségnek 85 tagja van, akik több telephellyel és több márkával fedik le a hazai újautó piacot.
