Számos modellsorozatát frissíti 2022 nyarán a BMW
+++ Megkezdődik az új BMW 2-es Active Tourer plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozatainak értékesítése
+++ Az új BMW 2-es Coupé és az új BMW 4-es Gran Coupé portfóliója új modellváltozatokkal bővül
+++ Új felszereltségi csomagok számos modellsorozatnál
+++ Az új BMW 2-es Coupé és az új BMW M3 limuzin széleskörű alapfelszereltsége a BMW Ívelt Kijelzővel dolgozó BMW 8.0 operációs rendszerrel gazdagodik
+++ Bemutatkoznak a BMW Maps navigációs rendszer és a BMW Intelligent Personal Assistant kibővített funkciói
2022 nyarától még nagyobb hatékonyság, minden korábbinál magasabb szintű személyre szabhatóság és továbbfejlesztett digitalizáció teszi még vonzóbbá a BMW számos modellsorozatát. Az új BMW 2-es Active Tourer modellpalettája két plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával és egy BMW xDrive intelligens összkerékhajtással együttműködő dízelmotorral bővül, az új BMW 2-es Coupé és az új BMW 4-es Gran Coupé portfólióján két-két új hajtáslánc-változat ünnepli premierjét, a vezetés élményét és az utazás kényelmét pedig számos modellsorozatnál újratervezett felszereltségi csomagok emelik új szintre.
Az új BMW 2-es Coupé és az új BMW M3 limuzin alapfelszereltsége 2022 nyarán a BMW Ívelt Kijelzővel gazdagodik, amellyel párhuzamosan a BMW 8.0 operációs rendszer alapjaira épülő, többszenzoros felhasználói élményt kínáló BMW iDrive járművezérlő technológia legkorszerűbb generációja is megérkezik mindkét modellsorozatba. A digitalizáció terén jelentkező fejlesztések a BMW Maps navigációs rendszer és a BMW Intelligent Personal Assistant kibővített funkcióiban köszönnek vissza.
BMW 2-es Active Tourer: bemutatkozik a két plug-in hibrid modell és a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, új dízelmotor
Az új BMW 2-es Active Tourer már piaci bevezetése óta átfogó hajtáslánc-technológiákkal, a BMW Group legkorszerűbb EfficientDynamics motorgenerációjának belsőégésű erőforrásaival és a legújabb mild-hibrid technológiákkal érhető el. A sokoldalú kompakt modell hatékonyságát és vezetési élményét a jövőben két plug-in hibrid hajtáslánc-technológia fokozza tovább: mindkét modellben egy háromhengeres, BMW TwinPower Turbo technológiával dolgozó benzinmotor (amely az első kerekeket hajtja) és egy elektromos motor (amely a hátsó kerekeket hajtja) dolgozik együtt. És ahogyan a padlólemezbe süllyesztett nagyfeszültségű akkumulátor, úgy az elektromos motor is a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációját képviseli. Az így felépülő hibrid-specifikus összkerékhajtás minden vezetési szituációban rendkívül magas szintű sportosságot, menetstabilitást és tapadást garantál.
Az új BMW 230e xDrive Active Tourer (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 0,6 – 0,8 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,4 – 15,9 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 14 – 18 gramm / km) hajtáslánc-technológiájának rendszerteljesítménye 240 kW / 326 lóerő (a 110 kW / 150 lóerő maximális teljesítményre képes belsőégésű erőforrás és a 130 kW / 177 lóerő maximális teljesítményű elektromos motor együttműködéseként). Ez azt jelenti, hogy az erősebb plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt BMW 2-es Active Tourer álló helyzetből 5,5 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/órás tempóra, tisztán elektromos hatótávolsága pedig a valós körülmények közötti legdinamikusabb járműhasználat eredményeit vizsgáló, globális szabvány szerint működő tesztciklus (WLTP – Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) mérései szerint egy feltöltéssel 82 – 93 kilométer.
180 kW / 245 lóerő rendszerteljesítményének köszönhetően (a 100 kW / 136 lóerő maximális teljesítményre képes belsőégésű erőforrás és a 80 kW / 109 lóerő maximális teljesítményű elektromos motor együttműködéseként) az új BMW 225e xDrive Active Tourer (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 0,6 – 0,8 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás (WLTP): 14,2 – 15,8 kWh / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 14 – 18 gramm / km) 6,7 másodperc alatt sprintel fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre. Egy feltöltéssel megtehető 83 – 92 kilométer (WLTP) tisztán elektromos hatótávolsága az előző modellgenerációhoz viszonyítva jelentős fejlődést jelent. Sőt mi több, fali töltőn keresztül és nyilvános járműtöltő állomáson az új BMW 2-es Active Tourer kétszer nagyobb, immár 7,4 kWh maximális töltési kapacitásra képes, amelynek köszönhetően a két plug-in hibrid modell nagyfeszültségű akkumulátora 2,5 óra alatt teljes mértékben feltölthető.
A portfólió harmadik újdonsága a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával szerelt, 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres dízelmotor. Az új BMW 223d xDrive Active Tourer (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 4,6 – 5,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 121 – 133 gramm / km) rendszerteljesítménye 155 kW / 211 lóerő (a 145 kW / 197 lóerő maximális teljesítményre képes belsőégésű erőforrás és a 14 kilowattnyi / 19 lóerőnyi elektromos rásegítés együttműködéseként), csúcs forgatónyomatéka pedig 400 Nm (a belsőégésű erőforrás akár 400 Nm forgatónyomatékával és az akár 55 newtonméternyi elektromos rásegítéssel). A mild-hibrid rendszer elektromos rásegítését a hétfokozatú, duplakuplungos Steptronic automataváltóba építették be a mérnökök. Elinduláskor ez az elektromos motor hozza mozgásba a főtengelyt, amely nagymértékben fokozza a hajtáslánc-technológia hatékonyságát. A rendszer teljesítményét és forgatónyomatékát a BMW xDrive intelligens összkerékhajtás osztja el a négy hajtott kerék között. Az új BMW 223d xDrive Active Tourer 7,3 másodperc alatt abszolválja a nulla-százas gyorsulást.
BMW 2-es Coupé: két új modellváltozat és alapfelszereltségként BMW Ívelt Kijelző, illetve kormány mögötti váltófülek
Az új BMW 2-es Coupé palettáját egy új belépő szintű modellváltozat és a BMW M GmbH teljesítményre optimalizált sportolója színesíti tovább. 2022 nyarától a kompakt kétajtós modell átfogó vezetési élményét az új BMW 218i Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6,5 – 7,1 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 146 – 160 gramm / km) kínálja fel a legtakarékosabb módon, motorházteteje alatt egy 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményre és 250 Nm csúcs forgatónyomaték leadására képes, 2.0 liter hengerűrtartalmú, négyhengeres benzinmotorral. A motor erejét egy nyolcfokozatú Steptronic automataváltó továbbítja a hátsó tengelyhez. Az új BMW 218i Coupé 8,7 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre.
A második újdonság a teljesítmény-tartomány legmagasabb szintjén érkezik meg az utakra: az új BMW M240i Coupé (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 7,8 – 8,5 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 177 – 192 gramm / km) a márka legendás, hamisítatlan vezetési élményét hirdeti a prémium kompakt szegmensben. Az erőt mindehhez egy 275 kW / 374 lóerő maximális teljesítményű, soros hathengeres benzinmotor szolgáltatja, amely egy nyolcfokozatú Steptronic sport automataváltón és az osztóműbe épített BMW M sport differenciálművön keresztül továbbítja teljesítményét, illetve forgatónyomatékát a hátsó kerekekhez. Az új BMW M240i Coupé esetében ez 4,7 másodperc alatt abszolvált nulla-százas sprintet eredményez.
A vérpezsdítő manuális váltások érdekében a BMW M GmbH új, teljesítményre optimalizált modellje kormány mögötti váltófülekkel gurul le a gyártósorról. A váltófülek 2022 nyarától a nyolcfokozatú Steptronic automataváltó részét képezik, amelyet a gyártó az új BMW 2-es Coupé négyhengeres motorral szerelt modellváltozataihoz az alapfelszereltség részeként kínál. A portfólión jelenleg háromféle négyhengeres benzinmotor és egy négyhengeres dízelüzemű erőforrás, valamint a 3.0 liter hengerűrtartalmú, soros hathengeres szív sorakozik. Utóbbi színtiszta hátsókerék-meghajtással és BMW xDrive intelligens összkerékhajtással párosítva egyaránt elérhető.
A mérnökök az új BMW 2-es Coupé esetében is újragondolták a BMW által fémjelzett, vezető felé forduló műszerfalat, így 2022 júliusától a kétajtós kompakt összes modellváltozata alapfelszereltségként BMW Ívelt Kijelzővel érkezik meg az utakra. A kormány mögé pozícionált, 12,3” képernyő-átmérőjű digitális műszeregység és a 14,9” képernyő-átmérőjű központi kijelző párosa egy teljes mértékben digitális, nagyfelbontású egységgé áll össze. A BMW Ívelt Kijelzőnek és a BMW Intelligent Personal Assistant kibővített funkcióinak köszönhetően az új BMW 2-es Coupé immár érintésekkel és hangutasításokkal vezérelhető felhasználói élményt kínál.
A BMW új modelljei 2022 nyarától*
| BMW 2-es Coupé | Teljesítmény (kW / lóerő) | Üzemanyag-fogyasztás (WLTP) (liter / 100 km) | Károsanyag-kibocsátás (WLTP) (gramm / km) |
| BMW 218i Coupé | 115 / 156 | 6,5 – 7,1 | 146 – 160 |
| BMW M240i Coupé | 275 / 374 | 7,8 – 8,5 | 177 – 192 |
| BMW 2-es Active Tourer** | Teljesítmény (kW / lóerő) | Üzemanyag-fogyasztás (WLTP) (liter / 100 km) | Károsanyag-kibocsátás (WLTP) (gramm / km) |
| BMW 225e xDrive Active Tourer | 180 / 245 | 0,6 – 0,8 | 14 – 18 |
| BMW 230e xDrive Active Tourer | 240 / 326 | 0,6 – 0,8 | 14 – 18 |
| BMW 223d xDrive Active Tourer | 155 / 211 | 4,6 – 5,1 | 121 – 133 |
| BMW 4-es Gran Coupé | Teljesítmény (kW / lóerő) | Üzemanyag-fogyasztás (WLTP) (liter / 100 km) | Károsanyag-kibocsátás (WLTP) (gramm / km) |
| BMW M440i Gran Coupé | 275 / 374 | 7,6 – 8,2 | 172 – 185 |
| BMW 430d xDrive Gran Coupé | 210 / 286 | 5,5 – 6,0 | 145 – 158 |
*Az új modellek a 2022. júliusi gyártástól kezdődően érhetők el.
**Az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási adatok előzetes értékek. A plug-in hibrid hajtáslánc-technológia rendszerteljesítménye a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintjétől függ.
