Tagged: 2025-ös Honda CMX500 Rebel

 Műszaki adatok*  CMX500 ERŐFORRÁS Típus Soros, kéthengeres, négyütemű, négyszelepes,  folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm3) 471 Furat x löket (mm) 67 mm x 66,8 mm Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 46,24 LE (34 kW)/8500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 43,3...

Átépítésre kész, személyre szabható modellként a CMX500 Rebelhez rengeteg villámgyorsan felszerelhető Eredeti Honda Kiegészítőt kínál a gyártó, melyek egyenként és csomagban is megvásárolhatóak.  Az – S verzióhoz nem kérhető – Style csomag esetében az egyedi megjelenés áll a...

Az alacsony és hihetetlenül karcsú Rebelnek látványos, acélból készülő csőváz ad alapot, amelyhez három ponton rögzítették az erőforrást. A szerkezet egyik érdekessége az innovatív hátsó „hurok”, ami elkülöníti – a 2025-re vastagabb párnázattal ellátott...

A CMX500 mozgatását a Honda számos típusában használt soros, kéthengeres, 471 cm3-es motorjára bízták a márka szakemberei. A nyolcszelepes, folyadékhűtésű egység karakterisztikáját azt szem előtt tartva határozták meg, hogy passzoljon a cruiseres stílushoz. Ennek megfelelően roppant...

A Rebel fejlesztési programját két szó határozta meg: egyszerű és nyers. Igen ám, de a kevésből nem könnyű sokat csinálni – a minimalista irányzat nehezen követhető, mikor minden egyes részletnek komoly jelentősége van.  Persze...

Modellfrissítés:  Még kényelmesebb és látványosabb lett, továbbá könnyen kezelhető, nagy tudású LCD-műszeregységet kapott 2025-re a Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető, 471 cm3-es, kompakt cirkálója, a CMX500 Rebel. A soros, kéthengeres erőforrással hajtott modell roppant...