Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.27. · Last modified 2024.03.21.
A CB125R négy új színt, új színes TFT-kijelzőt és EURO5+ erőforrást kapott Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, négyszelepes, DOHC-vezérlésű, egyhengeres Összlökettérfogat (cm³) 124,9 Szelepek száma 4 Furat x löket (mm) 57,3 x 48,4...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.26. · Last modified 2024.03.21.
A CB125R-hez Eredeti Honda Kiegészítők teljes választéka kapható, többek között: A CB125R négy új színt, új színes TFT-kijelzőt és EURO5+ erőforrást kapott
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.25. · Last modified 2024.03.23.
A CB125R megjelenését – a CB1000R-hez hasonlóan – a Neo Sports Café névre keresztelt formanyelv határozza meg, ami egyszerre retró, minimalista és modern, ilyenformán a megszokottnál jóval keményebb attitűdöt kölcsönöz a Honda belépő...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.24. · Last modified 2024.03.21.
Mivel bevált a konstrukció, nem módosítottak a CB125R minimalista stílusát fokozó, préselt elemekből és acélcsövekből összeállított vázán, akárcsak az acéllapokból készített, rendhagyó építésmódú lengővillán sem. Mindkét alkatrészt úgy tervezték, hogy kiemelkedő hosszirányú merevséget érjenek...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.23. · Last modified 2024.03.21.
A CB125R-ben modern, EURO5-ös normákat is könnyedén teljesítő, 125 cm3-es erőforrás dolgozik, melyet kifejezetten ehhez a modellhez fejlesztettek a Honda mérnökei. Ez a négyszelepes, dupla-vezérműtengelyes (DOHC), hatfokozatú váltóval társított motor rendkívül élénk, 10 000...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.22. · Last modified 2024.03.21.
Összegzés: A Honda egyedi stílusú, 125 cm3-es modellje megújult formában, 5”-os, színes, folyadékkristályos (TFT) műszeregységgel folytatja pályafutását. Szintén vadonatúj – a CB1000R-ről átvett – kijelző kormánykapcsolója, miként a színválasztékban is számos új tónus szerepel. Az...
A CB125R a 2017-es bevezetése óta egy olyan motor, mely tökéletes választás a kezdő pilótáknak. A Neo Sports Café család legkisebb tagja könnyen kezelhető, hihetetlenül fordulékony és élvezetessé teszi a közlekedést. Minimalista, retró stílusban...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.03.
Műszaki adatok ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, négyszelepes, DOHC-vezérlésű, egyhengeres Összlökettérfogat (cm³) 124,9 Szelepek száma 4 Furat x löket (mm) 57,3 x 48,4 mm Sűrítési viszony 11,3:1 Legnagyobb teljesítmény 15 LE (11 kW)/10 000 f./perc...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.03.
A CB125R formavilága egyedi, megjelenését – akárcsak CB1000R-ét – a Neo Sports Café formanyelve határozza meg, azaz egyszerre klasszikus és jövőbe mutató a dizájn, ami határozott kiállást kölcsönöz a belépő szintű 125-ösnek. A különleges...
A CB125R négyszelepes, DOHC-vezérlésű 125 cm-es erőforrásának – amely az Euro5-ös előírásoknak – csúcsteljesítmény 11 kW (15 LE, 10 000 f./perc), a forgatónyomatéka pedig 11,6 Nm/ 8000 f./perc . A hatfokozatú váltóval felszerelt modell...
Összegzés: A Neo Sports Café család legkisebb tagja, a CB125R, prémium minőséget képvisel a technikai tudás tekintetében. Ide tartozik, többek között, a négyszelepes, nyomatékos DOHC-vezérlésű, folyadékhűtésű erőforrás, a radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyereg, az IMU-vezérelt...
A Honda igencsak üzemanyag-takarékos és technikailag igen magas szinten álló, az ingázók minden elvárásának megfelelő öt modellje jövőre új külsőt kap, ami garantálja az üde színfoltokat Európa útjain. „Márka a márkán belül” – ez...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.15. · Last modified 2020.11.11.
*Az adatok csupán tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. *Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával, csak vezetővel, utas és kiegészítők...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.14. · Last modified 2020.11.11.
A minimalista, „indusztriál” stílus mély benyomást tesz a szemlélőre Teljes LED-világítás és LCD-műszeregység 10,1 L-es üzemanyagtartály, 470 km-es hatótáv Nagyobb teljesítmény és környezetbarát erőforrás ide vagy oda, a CB125R védjegyének számító, egyedi stílus mit...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.13. · Last modified 2020.11.11.
41 mm-es csúszószár-átmérőjű, nagy dugattyús, szeparált funkciójú, fordított Showa villa (SFF-BP) Radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyereg és 296 mm-es átmérőjű, úszóágyazású tárcsa IMU-vezérelt blokkolásgátló (ABS) Mivel bevált a konstrukció, nem módosítottak a CB125R minimalista...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.12. · Last modified 2020.11.11.
Vadonatúj, DOHC-vezérlésű, négyszelepes, folyadékhűtésű hajtómű A csúcsteljesítmény 1,6 LE-vel, a legnagyobb forgatónyomaték 1,2 Nm-rel nőtt Megfelel az Euro5-ös környezetvédelmi előírásoknak Az eredeti CB125R-ben még SOHC-vezérlésű, kétszelepes erőforrás dolgozott, a mely egyébként a korabeli CBR125R-ből...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.11. · Last modified 2022.08.03.
Tovább nőtt a CB125R immáron négyszelepes, DOHC-vezérlésű, folyadékhűtésű erőforrásának teljesítménye és forgatónyomatéka. Ráadásként továbbfejlesztett, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű első teleszkópokra épülő felfüggesztést kapott a modell, így a CB125R lett a világ első nyolcadliteres sorozatgyártású motorja,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2020.11.10. · Last modified 2020.11.11.
Mélyreható modellfrissítésen esett át hét ingázó-, kaland- és csupaszmotor Szebb külsővel és fejlettebb műszaki tartalommal érkezik a Neo Sports Café család legerősebb tagja, a CB1000R Üde színfolt a Neo Sports Café famíliában a különleges...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
JochaPress