Tagged: Honda CRF1100L Africa Twin

2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports műszaki adatok

A műszaki adatok csupán tájékoztató jellegűek, a gyártónak jogában áll bejelentés nélkül megváltoztatni azokat. CRF1100L Africa Twin Adventure Sports műszaki adatok ERŐFORRÁS Konstrukció Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin kiegészítői

Az Africa Twinhez rengeteg kiváló minőségű Honda Eredeti Kiegészítőt kínál a gyártó, amelyek külön-külön és csomagban egyaránt megrendelhetőek, a vásárló tehát szabadon eldöntheti, hogy miként fokozza az Africa Twin nyújtotta élményt. A Honda kínálata...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports stílusa és felszereltsége 

A 2024-es Africa Twin Adventure Sportsot kifejezetten hosszú utazásokra tervezték. Erről tanúskodik az új, megnövelt méretű, kiváló szél- és időjárás-védelmet nyújtó fejidom, mely az aerodinamikai hatékonyságot is fokozza. Ezt öt lépcsőben állítható túraplexivel szerelték...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin motor- és futóművezérlő elektronikái

Az Africa Twin teljesítmény leadása kifinomultan szabályozhatóvá vált hála tapadásvesztést felügyelő kipörgésgátlónak (HSTC) és az elektronikus gázmarkolatnak. 2020-ban hattengelyes helyzetérzékelővel (IMU) egészítették ki, ami pontos adatokkal segíti a vezetéstámogató rendszereket, így még pontosabban működhettek,...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports motor- és futóművezérlő elektronikája

 Az Africa Twin Adventure Sports elektronikai rendszerének két legfontosabb eleme kétségtelenül az Elektronikus gázmarkolat (TBW) és a hattengelyes inerciaérzékelő (IMU). A vezető négy különböző teljesítményszint közül választhat, a motorfék mértékét pedig három lépcsőben szabályozhatja....

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin erőforrása

A tavalyi frissítések során a forgatónyomaték növelésére koncentrálnak a leginkább használt alsó, középső és felső-középső fordulatszám-tartományban. Az 1084 cm3-es, nyolcszelepes, soros, kéthengeres erőforrás teljesítménye maradt 102 LE (75 kW/7500 f./perc), ugyanakkor legnagyobb forgatónyomatéka 105-ről 112...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports erőforrása

 A tavalyi frissítések során a forgatónyomaték növelésére koncentráltak a leginkább használt alsó, középső és felső-középső fordulatszám-tartományban. Az 1084 cm3-es, nyolcszelepes, soros, kéthengeres erőforrás teljesítménye maradt 102 LE (75 kW/7500 f./perc), ugyanakkor legnagyobb forgatónyomatéka 105-ről...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin váza és futóműve

A 2024-es modellév újdonsága az extraként rendelhető, elektronikus szabályozású SHOWA EERA™ futómű, amelyet kifejezetten a CRF1100L Africa Twin ES-hez hangoltak a Honda szakemberei. Az Africa Twin Adventure Sportsban már bizonyított rendszer akkora rugóúttal büszkélkedhet,...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin áttekintése

A 2024-es CRF1100L Africa Twin fejlesztésekor messze átlagon felüli terepképességekre törekedtek a mérnökök, ezért éppoly karcsú, látványos és élvezetes lett, mint egy ralimotor. Hála az átdolgozott szívó- és kipufogóoldalnak, valamint a hatékonyabbá tett égési...

A 2025-ös Honda CRF1100L Africa Twin

Modellfissítés: A CRF1100 Africa Twin a Honda kőkemény terepes kalandora – akárcsak testvére  az Africa Twin ES  – jövőre frissített grafikával és megújult színkombinációban folytatja az új utak felfedezését.  Az  alapmotor hagyományos Showa felfüggesztéssel, míg az Africa Twin ES SHOWA...