Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.06. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125 dupla bölcsőváza tartós és ellenálló, ugyanakkor jellemző rá a felhasználóbarát habitus és a pihentető üléspozíció is. Tengelytávja 1315 mm, méghozzá 26,3˚-os villaszög és 80 mm-es utánfutás mellett, míg menetkész tömege mindössze 130...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.03.
Az SH jól bevált vázszerkezete rendkívül agilissá, egyben stabillá teszi a robogót, legyen szó bármilyen közlekedési helyzetről. A 2021-es újratervezés során a felülvizsgált csőátmérők, falvastagságok és az alsó keret alkatrészeinek anyagai javították a nagy...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.03.
Műszaki adatok ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, négyszelepes, DOHC-vezérlésű, egyhengeres Összlökettérfogat (cm³) 124,9 Szelepek száma 4 Furat x löket (mm) 57,3 x 48,4 mm Sűrítési viszony 11,3:1 Legnagyobb teljesítmény 15 LE (11 kW)/10 000 f./perc...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.03.
A nagy szakítószilárdságú, alul elvezetett acélcső váz révén a 7 literes üzemanyagtartály a padló alatt és a pilóta lába alá költözhetett, ezáltal alacsonyabbra került a súlypont és 10 literrel gyarapodhatott a tárolórekesz befogadóképessége. A...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125 továbbfejlesztett négyszelepes, SOHC-vezérlésű, folyadékhűtéses erőforrása 9,2 kW-os 12,5 LE-s teljesítményt ad le 8750-es főtengelyfordulatnál, maximális forgatónyomatéka 11,8 Nm (6500 f./perc). A furatátmérő 53,5 mm, a lökethossz 55,5 mm, a sűrítési arány 11,5:1....
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.03.
Hála a súrlódást csökkentő technológiának, a Honda SH350i új „enhanced Smart Power+” (eSP+) erőforrása egyszerre környezetbarát és nyomatékos. A folyadékhűtéses, elektronikus üzemanyag-befecskendezésű, négyszelepes, SOHC-vezérlésű egység csúcsteljesítménye 28,8 LE (21,5 kW) 7500-as percenkénti főtengelyfordulatnál, legnagyobb...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.03.
A CB125R formavilága egyedi, megjelenését – akárcsak CB1000R-ét – a Neo Sports Café formanyelve határozza meg, azaz egyszerre klasszikus és jövőbe mutató a dizájn, ami határozott kiállást kölcsönöz a belépő szintű 125-ösnek. A különleges...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.03.
Az SH150i 156,9 cm3-es, folyadékhűtésű, négyszelepes eSP+ (ti. enhanced Smart Power, nyersfordításban: fokozott okosteljesítmény) erőforrása dinamikus gyorsulást és nagy végsebességet szavatol, ugyanakkor működése gazdaságos. A – 8500-es percenkénti főtengelyfordulatnál jelentkező – csúcsteljesítmény 12,4 kW...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125-ök közös jellemzője a harmonikus, egyszersmind karakteres formavilág, s ezt hivatott hangsúlyozni a feltűnő, többtónusú fényezés is. A hagyománnyal a 2021-es változat tervezésekor sem szakítottak, de a korábbinál is merészebb, modernebb köntösbe öltöztették...
Az SH350i feltűnő jelenség az utakon, prémium mivoltáról többek között kompakt felépítése, vadonatúj idomzata és minden elemében LED-világítása árulkodik. Tagadhatatlan, hogy a piacvezető SH125i sziluettje ihlette a mérnököket az SH350i tervezésekor, és ezúttal is...
A CB125R négyszelepes, DOHC-vezérlésű 125 cm-es erőforrásának – amely az Euro5-ös előírásoknak – csúcsteljesítmény 11 kW (15 LE, 10 000 f./perc), a forgatónyomatéka pedig 11,6 Nm/ 8000 f./perc . A hatfokozatú váltóval felszerelt modell...
Kifinomult és határozott – talán e két szóval érzékeltethető leginkább, milyen a prémium robogók között számon tartott SH150i idomzata. Egyedülálló kisugárzása például a LED, osztott fényszóróval és fentre helyezett irányjelzőkkel jellegzetesebbé varázsolt fejidomnak köszönhető,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.03. · Last modified 2022.11.02.
Összegzés: A 2023-as változat, hála a korábbi fejlesztésnek, kulcs nélkül indítható, lényegesen több dolog fér el az ülés alatti csomagtérben és beépített USB-C csatlakozóaljaztról tölthető a vezető erre alkalmas elektromos eszköze. A PCX125-ben továbbra is...
Áttekintés: A 2021-es átfogó megújulást követően – nagyobb erőforrást és szebb idomzatot kapott – a Honda SH családjának zászlóshajója technikailag változatlan marad, hiszen továbbra is okoskulccsal nyitható, a Honda választható nyomatékszabályozóval (HSTC), LED-világítással, LCD-műszeregységgel, ülés...
Összegzés: A Neo Sports Café család legkisebb tagja, a CB125R, prémium minőséget képvisel a technikai tudás tekintetében. Ide tartozik, többek között, a négyszelepes, nyomatékos DOHC-vezérlésű, folyadékhűtésű erőforrás, a radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyereg, az IMU-vezérelt...
Nem ok nélkül Olaszország egyik legnépszerűbb robogója a Honda SH150i: a gazdag alapfelszereltség része a Honda Állítható Nyomatékszabályozója (Honda Selectable Torque Control, HSTC), az Alapjárat-leállító Rendszer, az LCD-műszeregység, LED-világítás, 28 literes tárolórekesz, USB-C-csatlakozóaljzat, valamint...
A Honda igencsak üzemanyag-takarékos és technikailag igen magas szinten álló, az ingázók minden elvárásának megfelelő öt modellje jövőre új külsőt kap, ami garantálja az üde színfoltokat Európa útjain. „Márka a márkán belül” – ez...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.30. · Last modified 2022.10.25.
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Soros, négyhengeres, négyütemű, 16 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat 649 cm3 Furat x löket 67 x 46 mm Sűrítési viszony 11,6:1 Csúcsteljesítmény 70 kW (95,2 LE)/12 000 f./perc (95/1/EC) Legnagyobb forgatónyomaték...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.30. · Last modified 2022.10.25.
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Soros, négyhengeres, négyütemű, 16 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat 649 cm3 Furat x löket 67 x 46 mm Sűrítési viszony 11,6:1 Csúcsteljesítmény 70 kW (95,2 LE)/12 000 f./perc (95/1/EC) Legnagyobb forgatónyomaték...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.29. · Last modified 2022.10.25.
A CB650R-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választéka elérhető, közöttük az alábbi termékekkel: A Neo Sports Café-csomag kiváló minőségű alumínium elemekkel: -Első sárvédő panelek -Motorvédő burkolatelemek -Oldalsó alu panel szett -Szélterelő és tartozékai A Sport-csomag a következő kiegészítőkkel fokozza...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
JochaPress
