Tagged: Honda

Honda Monkey 125 műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes, négyütemű Összlökettérfogat 124 cm3 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Csúcsteljesítmény 9,4 LE (6.9 kW)/6750 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 11 Nm/5500 f./perc Olajmennyiség 1,1...

A 2023-as Honda CB1000R erőforrása és elektronikája

Elektronikus gázmarkolat (TBW) háromállású üzemmódkapcsolóval és személyre szabható USER beállítással A teljesítmény (Power), a motorfék intenzitása (EB) és a kipörgésgátló (HSTC) szintén három fokozatban szabályozható A TBW alkalmazásával precízen és biztonságosan aknázható ki a...

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

A vadonatúj Honda GL1800 Gold Wing erőforrása

 Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (throttle-by-wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval A futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik Alapjárat-leállító Rendszerrel (start&stop) és Integrált Indítógenerátorral (ISG) felszerelt  Hogy az 1883 cm3-es egység karakterisztikája...

Az új Honda CMX500 Rebel váza és futóműve

Alacsony, acélcsövekből összeállított váz Optimalizált, feszes futómű-karakterisztika, nitrogéngázzal töltött lengéscsillapítók 130/90-16, illetve 150/80-16 méretű első és hátsó abroncs A Rebel vázának megalkotásakor alacsony építésmódra törekedtek, ezért az erőforrás csak három ponton kapcsolódik a szerkezethez,...

A Monkey történetének főbb állomásai

1961 – Z100 Az első változat vidámparkokban tűnik fel. Apró, ötcolos kerekével, merev felfüggesztésével, lehajtható kormányával, no meg 3,1 kW-os, azaz 4,2 lóerős, 49 cm3-es Super Cub C50-erőforrásával azonnal belopja magát a gyerkőcök szívébe....

A legújabb Honda CB1000R erőforrása

A négyhengeres, elektronikus gázmarkolattal felszerelt erőforrás a CBR1000RR-ből érkezik Pontos és kiszámítható gázreakciók az átdolgozott PGM-FI üzemanyag-befecskendezőnek köszönhetően  Kuplungasszisztens és nyomatékhatárolós tengelykapcsoló A CB1000R 998 cm3-es, DOHC-vezérlésű, soros, négyhengeresének csúcsteljesítménye 145,5 lóerő (107 kW/10...

A 2023-as Honda GL1800 Gold Wing váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A Gold Wing présöntésű, alumínium hídvázra épül. A nyúlványok falvastagságát minden területen optimalizálták, így már sétatempónál...

A 2023-as Honda Monkey 125 elektronikai rendszere

Köralakú, folyadékkristályos műszeregység és minden elemében LED világítás Hullámmintás kulcs válaszfunkcióval Inerciamérő-egységgel (Inertial Measurement Unit, IMU) kiegészített blokkolásgátló A Monkey klasszikus megjelenésű, ámde modern alkatrészek teljes sorával nyűgözi le szemlélőjét. A régies stílusban fogant,...

Az új Honda CB1000R stílusa és felszereltsége

Agresszív, álló helyzetben is dinamizmust sugárzó, letisztult megjelenés és öntött alumíniumkerekek Színes, ötcolos, folyadékkristályos kijelző és Bluetooth-kapcsolatra képes Honda Smartphone Voice Control System rendszer Nyereg alatt elhelyezett USB-csatlakozó Két új szín a fényezések választékában...

A 2023-as Honda CMX500 Rebel erőforrása

Folyadékhűtésű, soros, kéthengeres, A2-es jogosítvánnyal használható erőforrás 471 cm3-es összlökettérfogattal Rendkívül nyomatékos alsó fordulatszám-tartomány Kuplungasszisztens és nyomatékhatárolós tengelykapcsoló 120 mm-es, puskacső stílusú kipufogódob A Rebel 471 cm3-es, soros, kéthengeres, folyadékhűtésű motorja a sportos CBR500R-ből...

Honda GL1800 Gold Wing Tour (Modellév: 2023)

Összegzés: A Honda csúcsmodelljének különleges változatát, a minden földi jóval felszerelt Gold Wing Tourt 2018-ban tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. Akkor új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott a motor, továbbfejlesztették a hétfokozatú DCT...

A Honda Monkey 125 váza és stílusa

Acélváz, fordított teleszkópok, 12”-os abroncsok Kétfázisú, progresszív hátsó rugók a jobb csillapításért rossz úton Alacsony, 775 mm-es ülésmagasság A Monkey precízen kidolgozott, acél gerincvázát merevség és rugalmasság tökéletes egyensúlya jellemzi, így változó minőségű úthálózaton...

A legújabb Honda CMX500 Rebel stílusa és felszereltsége

Alacsony, elnyújtott, bobberes stílus Inverz, folyadékkristályos kijelző fehér háttérvilágítással és váltófokozat-visszajelzővel Az utasülést és a hátsó lábtartót könnyedén leszerelhetik a custom motorok építői Gyárilag felszerelt tartozékkészlet is rendelhető a modellhez A 2023-as modellévre négy...

Honda CB1000R (Modellév: 2023)

Összegzés: A Honda által fejlesztett Neo Sports Café modellcsalád zászlóshajójának letisztult stílusa és agresszív kisugárzása a típus egyedi arányait hangsúlyozza ki. Négyhengeres motorja hatalmas, ámde lágyan leadott nyomatékkal, Showa futóműve precíz kezelhetőséggel, négydugattyús első nyergekre...

Honda GL1800 Gold Wing (Modellév: 2023)

Összegzés: A Honda motorkerékpár-választékának csúcsán álló, ikonikus Gold Winget 2018-ben tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették a – hétfokozatú DCT váltóval társított – hatdugattyús, fekvőhengeres...