A Honda február utolsó napján és március első hétvégéjén, Magyarországon először, mutatja be a 2025. évi motorkerékpárjait és robogóit a Millenárison megrendezésre kerülő MOTORKIÁLLÍTÁS 2025 rendezvényen, így a nagyérdemű közönség...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.02.05. · Last modified 2025.01.30.
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes, négyütemű Összlökettérfogat 124 cm3 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Csúcsteljesítmény 9,4 LE (6.9 kW)/6750 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 10,7...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.02.04. · Last modified 2025.01.30.
A hatvanas években megnőtt az igény a kisméretű, hobbicélú motorkerékpárokra, ezért a Honda 1967-ben bemutatta a Monkey Z50M-et. Az Egyesült Államokban rendkívül sikeres lett az apróság, ugyanis állítható ülésmagasságának köszönhetően...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.02.04. · Last modified 2025.01.30.
1961 – Z100 Az első változat vidámparkokban tűnik fel. Apró, ötcolos kerekével, merev felfüggesztésével, lehajtható kormányával, no meg 3,1 kW-os, azaz 4,2 lóerős, 49 cm3-es Super Cub C50-erőforrásával azonnal belopja...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.02.03. · Last modified 2025.01.30.
A Daxhoz eredeti Honda tartozékok széles választéka áll rendelkezésre. Például a mindennapi használhatóság fokozása érdekében egy hátsó krómozott csomagtartó, valamint egy mély, bal oldali vászontáska, amelyhez egy vízálló fekete szövet...
A Dax erőforrása ismerős lehet a márka rajongóinak, hiszen a népszerű Super Cub C125 rugalmas, takarékos, strapabíró és hosszú löketű egyhengerese dobog a modell sajátos vázában. A léghűtésű, 124 cm3-es,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.02.01. · Last modified 2025.01.30.
Rendhagyó részlet, hogy a T-alakú acélváz egyben üzemanyagtartály is, pont, mint az elődökön, ám az új Dax régies kinézetű váza modern technológiával, présöntéssel készül. Sokat elárul, hogy a villaszög mindössze...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2025.01.31. · Last modified 2025.01.30.
Noha a Dax rövid és rendkívül könnyű, elegendő helyet kínál, hogy két felnőtt kényelmesen utazzon a nyergében. Hangsúlyos elem a jellegzetes váz, hiszen ez szabja meg a Dax stílusát, illetve...
Összegzés A korhű megjelenésű motor remek úttartását préselt acélváz, 12″-os kerékgarnitúra és 31 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított teleszkóppár garantálja, gyorsításáért pedig léghűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes egyhengeres felel. Hogy a pilótának ne kelljen...
Összegzés A Honda zsebcirkálója 2025-ben is készen áll arra, hogy mosolyt csaljon a motorosok arcára. Egyhengeres, léghűtésű, 124 cm3-es motorja, ötfokozatú váltója, erős acélváza, fordított teleszkópvillája, 12”-os kerékgarnitúrája és IMU-vezérelt...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset villamos Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Figyu!
