Az új X-ADV váza és futóműve
Az X-ADV acél csővázra épül, ami nemcsak merev és tartós, hanem arra is lehetőséget adott, hogy az ülés alatt méretes pakolóhelyet alakítsanak ki a mérnökök. A villaszög 27°, az utánfutás 104 mm, a tengelytáv...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.09.29. · Last modified 2024.09.25.
Az X-ADV acél csővázra épül, ami nemcsak merev és tartós, hanem arra is lehetőséget adott, hogy az ülés alatt méretes pakolóhelyet alakítsanak ki a mérnökök. A villaszög 27°, az utánfutás 104 mm, a tengelytáv...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.09.28. · Last modified 2024.09.26.
A Honda által fejlesztett DCT váltót idestova 17 éve gyártják, népszerűségét jól mutatja, hogy 2010 óta 230 ezer DCT-vel felszerelt Honda fogyott az európai piacon. Mivel a DCT egy szempillantás alatt, rángatás nélkül kapcsolja...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.09.27. · Last modified 2024.09.25.
Hogy minden helyzetben ideális legyen a működés, elektronikus gázmarkolat, valamint három előre programozott és egy felhasználó által konfigurálható menetüzemmód áll a pilóta rendelkezésére. Az üzemmódok között a kormány bal oldalán elhelyezett kapcsolókonzollal választhat a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.09.26. · Last modified 2024.09.25.
Az X-ADV folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres motorja nem változott szerkezetileg 2025-re, továbbra is lenyűgözően erős az alsó és a középső fordulatszám-tartományban. Viszonylag hosszú löketének, különleges formájú égéstereinek és nagy tehetetlenségi nyomatékú főtengelyének köszönhetően...
Az X-ADV szemet gyönyörködtető formavilágát és konstrukcióját a Honda római kutatási-fejlesztési központja tervezte. A 2021-es modellfrissítés során nemcsak karcsúbb lett, hanem arányai is változtak, így sziluettje „feszesebbnek”, építésmódja magasabbnak tűnik. Minden egyes dizájnelemet a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.07. · Last modified 2024.07.31.
A műszaki adatok csupán tájékoztató jellegűek, a gyártónak jogában áll bejelentés nélkül megváltoztatni azokat. CRF1100L Africa Twin Adventure Sports műszaki adatok ERŐFORRÁS Konstrukció Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.06. · Last modified 2024.07.31.
Az Africa Twinhez rengeteg kiváló minőségű Honda Eredeti Kiegészítőt kínál a gyártó, amelyek külön-külön és csomagban egyaránt megrendelhetőek, a vásárló tehát szabadon eldöntheti, hogy miként fokozza az Africa Twin nyújtotta élményt. A Honda kínálata...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.05. · Last modified 2024.07.31.
A 2024-es Africa Twin Adventure Sportsot kifejezetten hosszú utazásokra tervezték. Erről tanúskodik az új, megnövelt méretű, kiváló szél- és időjárás-védelmet nyújtó fejidom, mely az aerodinamikai hatékonyságot is fokozza. Ezt öt lépcsőben állítható túraplexivel szerelték...
A duplakuplungos erőátvitel 2009-ben, a Honda VFR1200F-ben mutatkozott be, s azonnal közönségkedvenccé vált: ma már több mint 251 000 DCT-vel felszerelt Honda rója útjait. Hogy mennyire népszerű a technika, remekül mutatja, hogy 2023-ban a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.03. · Last modified 2024.08.02.
Az Africa Twin Adventure Sports elektronikai rendszerének két legfontosabb eleme kétségtelenül az Elektronikus gázmarkolat (TBW) és a hattengelyes inerciaérzékelő (IMU). A vezető négy különböző teljesítményszint közül választhat, a motorfék mértékét pedig három lépcsőben szabályozhatja....
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.02. · Last modified 2024.07.31.
A tavalyi frissítések során a forgatónyomaték növelésére koncentráltak a leginkább használt alsó, középső és felső-középső fordulatszám-tartományban. Az 1084 cm3-es, nyolcszelepes, soros, kéthengeres erőforrás teljesítménye maradt 102 LE (75 kW/7500 f./perc), ugyanakkor legnagyobb forgatónyomatéka 105-ről...
A Honda első európai, kifejezetten a fiataloknak szánt elektromos mopedjét, az EM1 e:-t, mely egy roppant szórakoztató, kényelmes és tisztán elektromos üzemű városi jármű, az EICMA-n mutatta be a nagyközönségnek a japán gyártó. Most,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.08.01. · Last modified 2024.07.31.
A 2024-es modellév újdonsága, hogy az, elektronikus szabályozású SHOWA EERA™ futómű jövőre az alapfelszereltség része lesz. Az optimális beállításhoz szükséges adatokat három forrásból gyűjti. A motor sebességéről az ECU, a dőlésszögről és a magasságról...
Noha az Africa Twin Adventure Sports váza, erőforrása és üléspozíciója gyakorlatilag megegyezik a kifejezetten terepmotorozásra született CRF1100L Africa Twinével, mégis sokoldalúbb – kontinenseket átszelő, aszfaltos túrákon és az erdők-mezők felfedezésében egyaránt eszményi társ. A...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.07.30. · Last modified 2024.07.31.
Modellfrissítés: A hosszú távra, nagy kalandokra tervezett CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2025-ös változata vadonatúj színben és frissített grafikával érkezik a kereskedésekbe. A CRF1100L Africa Twin Adventure Sports a tavalyi fejlesztéseknek hála hatékonyabb formában folytatta...
A Honda által szervezett Adventure Roads túrákat évről évre nagy figyelem kíséri, ugyanis a világ legszebb tájaira kalauzolja el a szerencsés résztvevőket. Idén Marokkó változatos terepeit ismerhette meg 30 bátor jelentkező, nem kevesebb, mint...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.27. · Last modified 2024.03.21.
A CB125R négy új színt, új színes TFT-kijelzőt és EURO5+ erőforrást kapott Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, négyszelepes, DOHC-vezérlésű, egyhengeres Összlökettérfogat (cm³) 124,9 Szelepek száma 4 Furat x löket (mm) 57,3 x 48,4...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.26. · Last modified 2024.03.21.
A CB125R-hez Eredeti Honda Kiegészítők teljes választéka kapható, többek között: A CB125R négy új színt, új színes TFT-kijelzőt és EURO5+ erőforrást kapott
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.25. · Last modified 2024.03.23.
A CB125R megjelenését – a CB1000R-hez hasonlóan – a Neo Sports Café névre keresztelt formanyelv határozza meg, ami egyszerre retró, minimalista és modern, ilyenformán a megszokottnál jóval keményebb attitűdöt kölcsönöz a Honda belépő...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2024.03.24. · Last modified 2024.03.21.
Mivel bevált a konstrukció, nem módosítottak a CB125R minimalista stílusát fokozó, préselt elemekből és acélcsövekből összeállított vázán, akárcsak az acéllapokból készített, rendhagyó építésmódú lengővillán sem. Mindkét alkatrészt úgy tervezték, hogy kiemelkedő hosszirányú merevséget érjenek...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek