Tagged: motorkerekpár

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CB750 Hornet váz és futómű

A Hornet strapabíró, acél hídváza megdöbbentően könnyű, mindössze 16,6 kg (összehasonlításképpen: a CB650R váza 18,5 kg-ot nyom). Tervezése és gyártása során a legmodernebb technológiákat alkalmazták a Honda mérnökei. Bár a főnyúlványok és az alsó...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Hornet stílusa és felszereltsége

Új, minimalista stílus és pengeéles vonalak Még természetesebb irányítás a felegyenesedett üléspozíciónak köszönhetően Új, 5”-os, folyadékkristályos műszeregység váltások esedékességére figyelmeztető lámpával A Honda Smartphone Voice Control (HSVC) rendszerrel Android- és iOS-alapú készülékek egyaránt csatlakoztathatóak...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CB1000R műszaki adatai

5Műszaki adatok*    ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű, soros, négyhengeres Szelepek száma hengerenként 4 Összlökettérfogat (cm³) 998 cm3 Furat x löket (mm) 75 x 56,5 Sűrítési viszony 11,6:1 Csúcsteljesítmény 107 kW (145,52 LE)/10 500 f./perc Legnagyobb...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

2023-as Honda GL1800 Gold Wing műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,48 LE)/5500...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A friss Honda CB1000R kiegészítői

A CB1000R-hez használati értéket és kényelmet fokozó Eredeti Honda Kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, közöttük az alábbi termékekkel – ezen a tartozékok csomagban és egyenként is megvásárolhatóak.) A díszítőelemek sokaságát felsorakoztató Design csomag az alapmodellhez...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT váltója

Harmadik generációs, hétfokozatú DCT  Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes „óvatosan” előre vagy hátra gurulni a Gold Wing A DCT működése szintén a négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik Még könnyebben manőverezhetőség kis sebességnél ...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda CMX500 Rebel műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm³) 471 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket (mm)´ 67 x 66,8 Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 34 kW (46,24 LE)/8500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 43,3 Nm/6000 f./perc...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda CB1000R váza és futóműve

Erős, mégis kis tömegű, acél gerincváz Állítható Showa SFF-BP villa és központi rugóstag Radiálisan rögzített, négydugattyús első féknyergek és 310 mm-es átmérőjű, úszóágyazású első féktárcsák A 2023-as CB1000R acél gerincvázra épül. A hátsó kereket...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj Honda GL1800 Gold Wing Tour erőforrása

Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor  Elektronikus gázmarkolat (throttle-by-wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) A HSTC, futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT változat Alapjárat-leállító Rendszert (start&stop) és Integrált Indítógenerátort...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CMX500 Rebel kiegészítők

Átépítésre kész, személyre szabható modellként a CMX500 Rebelhez rengeteg Eredeti Honda Kiegészítőt kínál a gyártó. A Comfort csomaggal még praktikusabbá varázsolható a Rebel, hiszen az alábbiakat kínálja: Hátsó csomagtartó Utas háttámlaSzélvédő Állítható fékkar Elektromos...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda Monkey 125 műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, kétszelepes, négyütemű Összlökettérfogat 124 cm3 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Csúcsteljesítmény 9,4 LE (6.9 kW)/6750 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 11 Nm/5500 f./perc Olajmennyiség 1,1...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda CB1000R erőforrása és elektronikája

Elektronikus gázmarkolat (TBW) háromállású üzemmódkapcsolóval és személyre szabható USER beállítással A teljesítmény (Power), a motorfék intenzitása (EB) és a kipörgésgátló (HSTC) szintén három fokozatban szabályozható A TBW alkalmazásával precízen és biztonságosan aknázható ki a...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar  A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CMX500 Rebel váza és futóműve

Alacsony, acélcsövekből összeállított váz Optimalizált, feszes futómű-karakterisztika, nitrogéngázzal töltött lengéscsillapítók 130/90-16, illetve 150/80-16 méretű első és hátsó abroncs A Rebel vázának megalkotásakor alacsony építésmódra törekedtek, ezért az erőforrás csak három ponton kapcsolódik a szerkezethez,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda CB1000R erőforrása

A négyhengeres, elektronikus gázmarkolattal felszerelt erőforrás a CBR1000RR-ből érkezik Pontos és kiszámítható gázreakciók az átdolgozott PGM-FI üzemanyag-befecskendezőnek köszönhetően  Kuplungasszisztens és nyomatékhatárolós tengelykapcsoló A CB1000R 998 cm3-es, DOHC-vezérlésű, soros, négyhengeresének csúcsteljesítménye 145,5 lóerő (107 kW/10...