Made in Germany 1899-óta

120 éve gyárt autót az Opel Lovas kocsiból 1899-ben lett autó: az Opel Patent MotorwagenMilliókat motorizált a Doktorautó, a Levelibéka és a KadettA Lutzmanntól az Insigniáig ível Rüsselsheim 120 évnyi autógyártásaVáltozatlan célja az Opelnek: demokratizálni a technikát Az Opel egyike a világ leggazdagabb hagyományú járműgyártóinak, jövőre ünnepli autóépítésének 120. évét. 1899-ben – négy esztendővel a cégalapító Adam Opel halála után – indította be Sophie Opel a gépkocsik előállítását, Carl, Wilhelm és Friedrich fiai tanácsára. Ami a Majna melletti Rüsselsheim műhelyében, összesen 65 darab, kézzel előállított Opel „System Lutzmann“ Patent Motorwagennel…

tovább

Óva intett a rendezetlen brit kiválástól az Európai Autógyártók Szövetsége

Megkongatta a vészharangot az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) szerdán, arra figyelmeztetve, hogy veszélybe kerül az európai autógyártási rendszer, ha Nagy-Britannia rendezetlenül, megállapodás nélkül lép ki az Európai Unióból. Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezete a honlapján szerdán megjelent közleményben emlékeztetett arra, hogy minden európai vállalat az “éppen időben” (just-in-time) és “éppen a megfelelő sorrendben” (just-in-sequence) elvek alapján szervezi meg az autógyártást, aminek a lényege az, hogy a megfelelő alkatrészek a megfelelő mennyiségben és minőségben, a megfelelő helyről a megfelelő helyre jussanak el, és az adott technológiai hely által igényelt sorrendben…

tovább

Alacsonyabb képesítésű ipari munkások milliói járnának rosszul a megállapodás nélküli Brexittel

Kertész Róbert, az MTI tudósítója jelenti:    Londoni pénzügyi elemzők szerint több millió alacsonyabb képesítésű ipari munkás járhat meglehetősen rosszul, ha a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) után vámok terhelnék Nagy-Britannia és az Európai Unió kétoldalú kereskedelmét. A Költségvetési Tanulmányok Intézete (IFS) nevű független londoni gazdaságkutató műhely pénteken ismertetett tanulmánya kimutatja, hogy a brit alkalmazotti állomány 14 százaléka – 3,7 millió munkavállaló – dolgozik olyan iparágakban, amelyekre rendkívül erőteljes hatást gyakorolna, ha a kereskedelmi kapcsolatok feltételrendszeréről szóló egyezmény híján a kétoldalú kereskedelem a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) általános szabályrendszere alapján folytatódna.     Ez…

tovább

HOPPÁ! Nissannal kapcsolatos infó érkezett!

No, ez sem onnan, ahonnan vártuk, hanem az MTI-től. A Nissan szerint súlyos következményei lennének a megállapodás nélküli kilépésnek Kertész Róbert, az MTI tudósítója jelenti:    A Nissan japán autóipari óriáscég szerint súlyos következményei lennének, ha Nagy-Britannia nem jutna megállapodásra az Európai Unióval a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) utáni időszak kereskedelmi feltételrendszeréről. A Nissan nagy-britanniai részlege által a brit kormány címére intézett csütörtöki figyelmeztetés kiemeli, hogy Nagy-Britannia 1986 óta a cég egyik európai gyártóbázisa, és az ugyancsak nagy-britanniai központú európai kutatási-fejlesztési és tervezési részleg kifejezetten ez EU-piac igényeire szabva végzi termékfejlesztési…

tovább

A Renault évi egymillióra növelné a Dacia járművek gyártását

A Renault egymillióra növelné az évente gyártott Dacia gépkocsik számát, ami azt jelenti, hogy mintegy 300 ezerrel bővítené a mostani kapacitását – írta szerdán a román Ziarul Financiar című napilap. A gazdasági újság elektronikus kiadása szerint a francia gyártó vezetői először helyezték kilátásba az elmúlt években, hogy bővíthetik a dél-romániai Mioveni-ben működő Dacia üzem gyártási kapacitását. Legutóbb 2010-ben volt hasonló fejlesztés.      A romániai üzem mellett azonban versenyben vannak a francia vállalat  marokkói telephelyei is, hiszen Dacia járműveket Tangerben és Casablancában is gyártanak. Az újság Marc Susst, a Renault csoport alelnökét idézte,…

tovább

Hónapokra is leállhat a Toyota angliai termelése “kemény Brexit” esetén

Kertész Róbert, az MTI tudósítója jelenti:    A Toyota japán autóipari óriáscég nagy-britanniai részlegének vezérigazgatója szerint a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) után akár hónapokra is leállhat a cég angliai termelése, ha Londonnak addig nem sikerül megállapodásra jutnia az Európai Unióval a kereskedelmi kapcsolatok feltételrendszeréről. Marvin Cooke, a közép-angliai Derbyshire megyében működő, a japán cég európai termelési központjának is számító Toyota-üzem vezetője a BBC közszolgálati rádiónak nyilatkozva szombaton – éppen fél évvel a brit EU-tagság megszűnésének várható időpontja előtt – kijelentette: meggyőződése szerint ha Nagy-Britannia megállapodás nélkül “zuhan ki” az EU-ból,…

tovább

Öröm és boldogság – Elkészült az 1.000.000-dik autó a kecskeméti Mercedes-Benz gyárban

Mérföldkő a magyarországi Mercedes-Benznél A Mercedes-Benz gyár 2012 tavaszán kezdte meg termelését Kecskeméten, majd 6,5 év elteltével elérte az egymilliós darabszámot.  Ennyi autóval kétszer ki lehetne rakni a kecskeméti gyár és rastatti testvérgyára közötti autóutat oda-vissza.A jubileumi autó egy fehér Mercedes-Benz A-osztály A180d AMG-line típus, amely Toszkánában, Olaszországban talált gazdára.Ezzel egyidőben a kizárólag Magyarországon készülő Mercedes-Benz CLA a német piacon elnyerte a J.D. Power 2018 Germany VDS díjat,  amelyet több mint 14 ezer autótulajdonos véleménye alapján ítéltek oda. A felmérés történetében először fordult elő, hogy Magyarországon gyártott autót választottak a…

tovább

A kecskeméti Mercedes-gyár bővítéséről tájékozódott a technológiaminiszter

Palkovics László, innovációs és technológiai miniszter a Mercedes-Benz kecskeméti gyárában tájékozódott a hét végén a német autógyártó beruházásának előrehaladtáról – tájékoztatta a német autógyártó hétfőn az MTI-t. A látogatás alkalmával Palkovics László megbeszélést folytatott a gyár vezetőivel, áttekintették a régió legnagyobb munkaadójának fejlesztési terveit, aktuális innovációkat, felsőoktatási és szakképzési kérdéseket.     A helyszíni bejárás után tartott konstruktív munkamegbeszélésen részt vett Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere is.     A Mercedes-Benz Cars május elején jelentette be, hogy már működő autógyára szomszédságában megkezdi új autógyára építését Kecskeméten. A beruházás egymilliárd euróból, mintegy 320 milliárd forintból…

tovább

Az autógyári leállások miatt maradt el a júliusi ipari termelés a várakozásoktól

Az ipari termelés júliusi növekedése alaposan elmaradt a várakozásoktól, amit az MTI-nek nyilatkozó elemzők alapvetően az autógyári karbantartásokkal és leállásokkal magyaráztak. A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) csütörtökön kiadott első becslése szerint júliusban az ipari termelés volumene 6,2 százalékkal meghaladta az egy évvel korábbit, a munkanaphatástól megtisztított adatok szerint a termelés 3,9 százalékkal emelkedett. Virovácz Péter, az ING Bank vezető elemzője, az MTI-hez eljuttatott kommentárjában arra hívta fel a figyelmet, hogy az ipari termelés naptárhatástól megtisztított 3,9 százalékos éves összevetésű növekedése jócskán elmaradt a 8 százalékos piaci konszenzustól, így a kiskereskedelmi…

tovább

Az első nyolc hónapban 4 százalékkal több járművet gyártott a Dacia Romániában

A francia Renault tulajdonában levő Dacia 211 ezer 962 járművet gyártott az első nyolc hónapban dél-romániai üzemében, 4 százalékkal többet az egy évvel korábbinál – közölte a román autógyártók egyesülete (ACAROM) szerdán. Tavaly január és augusztus között 203 ezer 876 járművet szereltek össze. A gyártó szerint augusztusban több mint 27 százalékkal nőtt a járműgyártás a tavalyi nyolcadik hónaphoz képest. Az első nyolc hónapban a Duster hobbiterepjáróból gyártottak a legtöbbet (143 790-et), majd következik a Sandero (31 632), a Logan (22 211) és a Logan MCV (14 329). A dél-romániai üzemben…

tovább