2023-as Honda PCX125 műszaki adatok
23YM HONDA PCX125
Műszaki adatok
| ERŐFORRÁS | |
| Konstrukció | Egyhengeres, folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, négyütemű, négyszelepes eSP+ erőforrás |
| Összlökettérfogat | 125 cm3 |
| Furat x löket | 53,5 x 55,5 mm |
| Sűrítési viszony | 11,5:1 |
| Legnagyobb teljesítmény | 9,2 kW (12,5 LE)/8750 f./perc |
| Legnagyobb forgatónyomaték | 11,8 Nm @ 6,500rpm |
| Olajmennyiség | 0,9 L |
| Zajszint (dB) | L városi 71.8 / L teljes gázon 72.7 |
| ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER | |
| Porlasztás | PGM-FI elektronikus üzemanyag-befecskendező |
| Üzemanyagtartály befogadóképessége | 8,1 L |
| Üzemanyag-fogyasztás* | 2,1 L/100 km (Alapjárat-leállító Rendszer nélkül, WMTC szabvány szerint) |
| ELEKTRONIKAI RENDSZER | |
| Indítás | Önindító |
| Akkumulátor típusa és kapacitása | 12 V/7 Ah |
| Generátor legnagyobb teljesítménye | 255 W |
| ERŐÁTVITEL | |
| Tengelykapcsoló felépítése | Automatikus, röpsúlyos, száraz |
| Váltó felépítése | V-szíjas |
| Végáttétel | 10,65:1 |
| VÁZ | |
| Konstrukció | Dupla bölcsős, acél csőváz |
| VÁZ ÉS FUTÓMŰ | |
| Méretek (hosszúság x szélesség x magasság) | 1935 x 740 x 1105 mm |
| Tengelytáv | 1315 mm |
| Villaszög | 26° 30’ |
| Utánfutás | 80 mm |
| Ülésmagasság | 764 mm |
| Szabad hasmagasság | 135 mm |
| Menetkész tömeg | 130 kg |
| FELFÜGGESZTÉS | |
| Elöl | 31 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópvilla 89 mm-es rugóúttal |
| Hátul | Alumínium lengővilla és kétoldali rugóstag 95 mm-es rugóúttal |
| KEREKEK | |
| Elöl | Ötágú, öntött alumínum |
| Hátul | Ötágú, öntött alumínum |
| Felniméret elöl | 14M/C x MT2,75 |
| Felniméret hátul | 13M/C x MT3,50 |
| Abroncs elöl | 110/70-14M/C |
| Abroncs hátul | 130/70-13M/C |
| FÉKRENDSZER | |
| Elöl | 220 mm átmérőjű tárcsa, 2 dugattyús féknyereg, ABS |
| Hátul | 130 mm-es átmérőjű fékdob |
| MŰSZEREK ÉS ELEKTRONIKA | |
| Fényszóró | LED |
| Hátsó lámpa | LED |
*A műszaki információk tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.
** Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával, csak vezetővel, utas és kiegészítő felszerelések nélkül végeztük. A jármű tényleges üzemanyag-fogyasztása a vezetési stílustól, a karbantartástól, az időjárástól, az útviszonyoktól, a gumiabroncs nyomásától, a felszerelt tartozékoktól, a rakománytól, a vezető és az utas súlyától, valamint más tényezőktől függ.
