Az új Mercedes-AMG EQE SUV (3.)
AMG nagy teljesítményű fékrendszer
Az AMG nagy teljesítményű fékrendszer hatdugattyús féknyergekkel és 415×33 milliméteres féktárcsákkal elöl, egydugattyús féknyergekkel és 378×22 milliméteres féktárcsákkal hátul első osztályú lassulási értékeket biztosít, nagy fakulásállósággal és tartóssággal. Az opcionális AMG kerámia nagy teljesítményű kompozit fékrendszer még nagyobb, 440×40 milliméteres féktárcsákat használ elöl. Egy másik csúcstechnológiás funkció az intelligens, elektromechanikus iBooster fékrásegítő. Gondoskodik arról, hogy a fékrendszer rendkívül hatékonyan egyesítse az elektromos rekuperációt a hidraulikus fékkel. A hiteles vezetési élmény érdekében az iBoostert kifejezetten a tipikus AMG pedálreakcióra és az AMG fékrendszerre hangolták.
AMG SOUND EXPERIENCE: egyedülálló hangélmény széles sávszélességgel
Az AMG SOUND EXPERIENCE segítségével a teljesítmény- és sportautómárka új hangot ad az elektromos mobilitásnak – egy külső és belső hangsáv, amely érzelmileg fokozza a dinamikus vezetési élményt. A meghajtóprogramokhoz hasonlóan az akusztikus kompozíció is széles sávszélességű: az alapkivitelben “Authentic” a vásárló a vezetési állapottól és a választott hajtásprogramtól függően szabályozhatja a hangot és annak intenzitását. Az AMG jellegzetes vezetési hangjait további hardverek, köztük speciális hangszórók, mélyhang-működtető és hanggenerátor segítségével generálják. Egy másik lehetőség a még nagyobb egyéniség érdekében: az AMG kormánykerék gombjaival vagy a központi kijelzővel a vezető minden vezetési programban kiválaszthatja a „Balanced”, „Sport” és „Powerful” hangjellemzőket. A RACE START alatt a jármű egyedi hangot ad ki, amely illeszkedik a dinamikus gyorsuláshoz.
Az AMG DYNAMIC PLUS csomag tartalmazza az AMG SOUND EXPERIENCE „Performance”-t is, amely még érzelmesebb hangzásvilágot hoz létre, opcionálisan „Balanced”, „Sport” vagy „Powerful” is. A vezetési hangok mellett tartalmazza a legtöbb úgynevezett eseményhangot is – megfelelő hangokat a jármű összes hangot kibocsátó funkciójához. Ez magában foglalja a jármű lezárását, valamint a motor indítását és leállítását. A program még a jelzőfények kattanását is szimulálja, mert sok illesztőprogram nem hajlandó nélkülözni az ismerős hangzást. Vadonatúj funkció az AMG-specifikus eseményhang, amely akkor hallható, amikor a járművet lezárják. Az eseményhangok a multimédiás rendszer beállításain keresztül bármikor kikapcsolhatók – külön-külön külső és belső térben.
AMG DYNAMIC PLUS csomag dinamikus vezetési extrákkal
Az EQE 53 4MATIC+ SUV-hoz opcionálisan elérhető AMG DYNAMIC PLUS csomag extra dinamikus funkciókat egyesít – beleértve a RACE START erőteljes lendületét, a maximális sebesség 240 km/órára növelését és az érzelmes AMG SOUND EXPERIENCE „teljesítményt”. A kifejezetten ehhez a hangzásvilághoz komponált hangok – például töltési vagy infotainment funkciókhoz – teszik teljessé az AMG élményt.
A menetdinamika azt nyújtja, amit a hang ígér: megfelelő hőmérséklet és töltöttségi állapot esetén a RACE START maximális teljesítménye és nyomatéka rövid időre növelhető. A Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ SUV ekkor mindössze 3,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. A beépített mélyhang-működtető és hangszórók még álló helyzetben is egyértelművé teszik az elektromos motorok erejét, és érzelmileg feltöltött hanghátteret biztosítanak a nagy gyorsuláshoz. A kijelzők AMG-specifikus grafikája vizuálisan is kiemeli a vezetési teljesítményt. Az AMG Sound Experience bármikor kikapcsolható a multimédiás rendszer beállításain keresztül, külön kívül és belül is.
További lehetőségek a még nagyobb dinamizmus érdekében
Számos AMG opció javítja a dinamikus benyomást, ha szükséges. Ide tartoznak az olyan tervezési jellemzők, mint az AMG Night csomag fekete-fekete króm elemekkel, piros féknyergek vagy az AMG karbon borítás. A nagy teljesítményű AMG EQE SUV modellek menetdinamikai szempontból is tovább finomíthatók, például az AMG kerámia nagy teljesítményű kompozit fékrendszerrel. Aerodinamikailag optimalizált 20 és 21 colos AMG könnyűfém keréktárcsák is választhatók.
Opcionálisan elérhető az AMG TRACK PACE virtuális versenymérnök is: a szoftver az MBUX infotainment rendszer része, és több mint 80 járműspecifikus adatot (pl. sebesség, gyorsulás) rögzít tartósan például versenypályán való vezetés közben. . Ezen felül megjelennek a kör- és szektoridők, valamint a referenciaidőtől való eltérés. Mivel egyes kijelzőelemek zölden vagy pirosan jelennek meg, a vezetők egy pillantással, számok leolvasása nélkül láthatják, hogy pillanatnyilag gyorsabbak vagy lassabbak-e, mint a legjobb idő. Az adatok a multimédiás kijelzőn, a műszercsoportban és az opcionális head-up kijelzőn jelennek meg.
Nagy teljesítményű meghajtó akkumulátor 90,6 kWh kapacitással
Az új Mercedes-AMG EQE SUV modellek erős, 328 voltos, nagy teljesítményű meghajtó akkumulátorral vannak felszerelve, amelyeket a legújabb lítium-ion technológiával gyártottak. Felhasználható energiatartalma 90,6 kWh, és tíz modulból áll, összesen 360 tasakcellával. Az EQE 53 SUV akkumulátorkezelő rendszere szintén kifejezetten az AMG-hez van hangolva. A Sport és Sport+ hajtásprogramokban a teljesítményen, a Comfort hajtásprogramban a működési tartományon van a hangsúly. Az akkumulátorgenerációt nagy energiasűrűség és nagy töltési kapacitás jellemzi. Egy másik újdonság az akkumulátor-felügyeleti rendszer frissítéseinek vezeték nélküli telepítésének lehetősége az életciklus során történő folyamatos fejlesztés érdekében. Az EQE 53 4MATIC+ SUV egy AMG-specifikus kábelköteget is tartalmaz, amely a nagyobb teljesítményhez igazodik. A sejtkémiában jelentős előrelépés történt a fenntarthatóság terén: a kobalttartalom tíz százalékra csökkent, míg az optimalizált hatóanyag nikkelből, kobaltból és mangánból áll 8:1:1 arányban.
