Honda CB1000R 2020 műszaki adatok
Műszaki adatok*
| ERŐFORRÁS | |
| Motorkonstrukció | Folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű, soros, négyhengeres |
| Szelepek száma hengerenként | 4 |
| Összlökettérfogat (cm³) | 998 cm3 |
| Furat x löket (mm) | 75 x 56,5 mm |
| Sűrítési viszony | 11,6:1 |
| Csúcsteljesítmény | 107 kW (145,52 LE)/10 500 f./perc |
| Legnagyobb forgatónyomaték | 104 Nm/8250 f./perc |
| ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER | |
| Porlasztás | PGM-FI |
| Üzemanyagtartály befogadóképessége | 16,2 liter |
| Üzemanyag-fogyasztás** | 5,98 l/100 km |
| ELEKTRONIKAI RENDSZER | |
| Indítás | Elektromos önindító |
| Akkumulátor típusa és kapacitása | 12 V/8,6 Ah |
| ERŐÁTVITEL | |
| Tengelykapcsoló felépítése | Olajfürdős, többtárcsás |
| Váltó felépítése | Hatfokozatú |
| Végáttétel | Lánc |
| VÁZ | |
| Motorkonstrukció | Acél gerincváz szimpla gerincnyúlvánnyal |
| VÁZ ÉS FUTÓMŰ | |
| Méretek (h x sz x m) | 2120 x 789 x 1090 mm |
| Tengelytáv | 1455 mm |
| Villaszög | 25º |
| Utánfutás | 100 mm |
| Ülésmagasság | 830 mm |
| Szabad hasmagasság | 135 mm |
| Menetkész tömeg | 212 kg |
| FELFÜGGESZTÉS | |
| Elöl | Showa SFF-BP fordított villa |
| Hátul | Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion) központi hátsó rugóstag |
| KEREKEK | |
| Felniméret elöl | Öntött, alumínium |
| Felniméret hátul | Öntött, alumínium |
| Abroncs elöl | 120/70 ZR17 |
| Abroncs hátul | 190/55 ZR17 |
| FÉKRENDSZER | |
| ABS típusa | Kétcsatornás |
| Elöl | Két 310 mm átmérőjű tárcsa |
| Hátul | 256 mm átmérőjű tárcsa |
| MŰSZEREK ÉS ELEKTRONIKA | |
| Műszerek | Folyadékkristályos kijelző (LCD) |
| Fényszóró | LED-es |
| Hátsó lámpa | LED-es |
*Az adatok csupán tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.
** Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával, csak vezetővel, utas és kiegészítők nélkül végeztük. A jármű tényleges üzemanyag-fogyasztása a vezetési stílustól, a karbantartástól, az időjárástól, az útviszonyoktól, a gumiabroncs nyomásától, a felszerelt tartozékoktól, a rakománytól, a vezető és az utas súlyától, valamint más tényezőktől függ.
