“Elektrifikációtól” vibráló márkastand két világpremierrel”
A PEUGEOT a 2019-es genfi autószalonon
A PEUGEOT Genfben bemutatott újdonságai az elektrifikációra helyezik a hangsúlyt. Az autószalonon két világpremierre is sor kerül: bemutatkozik az új PEUGEOT 208 belső égésű és elektromos változata, valamint a 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tanulmány, mely a PEUGEOT SPORT által fejlesztett és a szériamodellek villanyhajtással ellátott változataiból álló új termékcsalád előhírnöke. A márka a PEUGEOT 3008, valamint az 508 limuzin és SW változatának új plug-in hibrid benzinmotorjait is bemutatja. Az elektrifikáció jegyében a standon kiállított Peugeot oroszlán is megújul. A látogatók ismét megcsodálhatják a legutóbbi párizsi autókiállítás sztárját, a teljes egészében elektromos, autonóm és csatlakoztatott PEUGEOT e-Legend tanulmányt, mely egy derűs és vonzó jövő ígéretét hordozza.
ÚJ PEUGEOT 208 ÉS PEUGEOT e-208: FUTURISTIC & YOUNG
A genfi autószalonon a PEUGEOT bemutatja a márka egyik legnépszerűbb modelljét felváltóúj PEUGEOT 208-at. Mivel az energetikai átállás korában sem a használat, sem a meghajtás módja nem függhet többé a karosszériaváltozattól, az új PEUGEOT 208 kezdettől háromféle – teljes egészében elektromos, benzines és dízel – erőforrást kínál.
A PEUGEOT feljebb pozicionálási stratégiájába tökéletesen illeszkedő új generációs modellt letisztult design, fiatalos és energikus megjelenés jellemzi.
APEUGEOT FRACTAL tanulmányból merítő új PEUGEOT 208 magasra helyezett 3D műszeregységgel ellátott, legújabb generációs PEUGEOT i-Cockpit®-tal és a felsőbb kategóriákra jellemző vezetéssegítő rendszerekkel van felszerelve.
A B szegmens élvonalába tartozó új PEUGEOT 208 maga is kiveszi a részét a PEUGEOT modellek sikerét biztosító olyan jellemzőkből, mint a magabiztos design, az innovatív megoldások és a csúcstechnológia. A Mirror Screen funkció és a TomTom® Traffic 3D online navigáció garantálta konnektivitás mellett az új PEUGEOT 208 a biztonsági funkciók tekintetében is kitűnik: a félautonóm vezetést biztosító új Drive Assist rendszer jóvoltából a kategória legjobbjaira jellemző legújabb generációs vezetéssegítő rendszerekkel van felszerelve.
A bevezetés pillanatától elérhető új PEUGEOT e-208-at a tisztán elektromos motornak köszönhetően fürge viselkedés és felvillanyozó vezetési élmény jellemzi. A 100 kW teljesítményű (136 LE), 260 Nm nyomatékú (az utóbbi már 0 km/h-tól rendelkezésre áll) villanymotor rendkívül gyors reakciókra képes.
Az új PEUGEOT e-208 a következő azonnal felismerhető külső jegyekkel rendelkezik:
- a karosszériával azonos színű hűtőmaszk,
- színjátszós oroszlánemblémák,
- hátsó „e-208” felirat és a hátsó sárvédőket díszítő „e” betűk.
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED TANULMÁNY: „NEO-PERFORMANCE”, AVAGY A TELJESÍTMÉNY MÁS FELFOGÁSBAN
Az 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tanulmány a PEUGEOT SPORT által fejlesztett és a szériamodellek villanyhajtással ellátott változataiból álló új termékcsalád előhírnöke.
A rendkívül elegáns és sportos külsővel rendelkező 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED Concept a formabontó PEUGEOT 508 hibrid változatát veszi alapul.
A tervezők a maximális hatékonyság és a környezettudatosság jegyében kiemelt figyelmet fordítottak az aerodinamikára – ezt bizonyítja az élesebb vonalakkal rajzolt első lökhárító, a szabadon mozgó lamellákkal rendelkező hűtőrács, a küszöbfedelek, a háromszögablakokra szerelt légterelő szárnyacskák vagy az új hátsó spoiler.
A szelénszürke karosszéria a speciális gyöngyházfényű récsecskéknek köszönhetően a fényviszonyoknak megfelelően más-más hatást kelt, a kriptonitzöld betétek pedig egyszer s mindenkorra az említett sportos és nagy teljesítményű termékcsaládba sorolják a tanulmányt.
A PEUGEOT SPORT mérnökeinek tudását dicsérő 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED teljesítmény tekintetében egy 400 lóerős belső égésű motorral szerelt modellel is felveszi a versenyt. Összkerék-meghajtású, és a három erőforrás – egy 200 lóerős PureTech benzinmotor, egy 110 lóerős első és egy 200 lóerős hátsó villanymotor – kombinálása révén látványos gyorsulásokra képes.
Az 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tanulmány a plug-in hibrid technológia előnyeiből is részesül: kimondottan környezethatékony, és teljesen elektromos üzemmódban akár 50 km-t (WLTP) is meg lehet tenni vele.
ELEKTRIFIKÁCIÓTÓL VIBRÁLÓ MÁRKASTAND
Március 7. és 17. között 1400 m²-es standján csupa elektromos meghajtású újdonsággal várja a látogatókat a PEUGEOT.
- Két világpremier: az új PEUGEOT 208 és e-208, valamint az 508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED tanulmány.
- Egy plug-in hibrid technológiával megújított termékcsalád: az ősszel forgalomba kerülő PEUGEOT 3008 HYBRID4 és PEUGEOT 508 HYBRID a még intenzívebb vezetési élmény és a korlátlan mobilitás érdekében négyféle vezetési módot kínál. A gépkocsik júniustól előrendelhetők Franciaországban.
- PEUGEOT e-Legend, a 100%-ban elektromos, autonóm és csatlakoztatott tanulmányautó, mely egy derűs és vonzó jövő ígéretét hordozza.
- MOTION & e-MOTION: a PEUGEOT modellek villamosítására utaló új márkaszlogen, mely az energetikai átállás kihívásaira helyezi a hangsúlyt.
- „Villamos” színekben játszó hatalmas PEUGEOT oroszlán: a tavalyi genfi autószalonon a márka nagyköveteként bemutatott oroszlán idén kék és zöld színekben játszik, melyek fénye letisztult, szoborszerű formáin is visszatükröződik. A márkaembléma megújulása újabb bizonyítéka annak, hogy a PEUGEOT készen áll az energetikai átállásra.
Mivel a PEUGEOT az egyetlen autógyártó, mely két-, három- és négykerekű járműveket is tartalmazó mobilitási kínálattal rendelkezik, a standon a PEUGEOT Cycles és a PEUGEOT Motocycles legújabb elektromos újdonságai is megtalálhatók:
- A PEUGEOT Cycles az eT01 Belt Powertube elektromos terepkerékpárt mutatja be, melynek szíjáttételes rendszere semmilyen karbantartást nem igényel. A villanymotorral és egy vázba épített akkumulátorral felszerelt kerékpár észrevétlenül gyorsul, és tekerés közben alig ad ki hangot.
- A PEUGEOT Motocycles a legendás háromkerekű robogó, a PEUGEOT METROPOLIS elektromos változatát, az E-METROPOLIS tanulmányt állítja ki. Az E-METROPOLIS az európai nagyvárosok új referenciamodellje kíván lenni, és ennek megfelelően kiemelkedő szolgáltatásokat kínál. Az alvázon elhelyezett villanymotor egy fogasszíj közvetítésével a hátsó keréken 36 kW teljesítmény leadására képes. A hivatalosan bejelentett végsebesség 135 km/h, a hatótávolság pedig akár a 200 km-t is elérheti. A villanymotornak köszönhetően kisebb a jármű tömege, ezért az E-METROPOLIS tanulmány kivételes vezetési élményt nyújt. Az élvezet mellett a biztonság és a teljesítmény a majdani E-METROPOLIS két legfőbb ütőkártyája.
