Honda Forza 350 (Modellév: 2023)
Összegzés:
A Honda középméretű, sportos, egyben rendkívül kényelmes robogója új, elegáns stílusával, újragondolt kijelzőjével és új színeivel kápráztatja el jövőre a nagyérdeműt.
Természetesen minden, a korábban megismert és megszeretett gazdag felszereltséget tartalmazza a Honda GT-stílusú robogója, azaz az elektromos mozgatású szélvédőt, a két, teljesértékű bukósisak befogadására alkalmas tárolórekeszt, az USB-C csatlakozóaljzatot, a kipörgésgátlót (HSTC), a LED világítást, az okoskulcsot. A Forza 350-ben továbbra is az eSP+ („enhanced Smart Power+”), azaz alacsony belső súrlódású, Euro 5-ös hajtómű dolgozik. Újdonság, hogy a HSVC azaz a Honda Smartphone Voice Control rendszere, melynek segítségével menet közben is egyszerűen fogadhatunk hívásokat vagy hallgathatunk zenét telefonunkról, nem csak Android rendszerrel kompatibilis, hanem iOS-szel is.
Bevezetés
A Forza már jó ideje a Honda kínálatának meghatározó tagja. Ez a prémiumkategóriás, középméretű robogó az ezredfordulón jelent meg és kimagasló helykínálatával, kiemelkedő vezetési élményével, valamint innovatív, kombinált fékrendszerével kategóriája új mércéje lett. Nem csoda, hogy Európában egy csapásra népszerűvé vált, és sokoldalúságának köszönhetően nap mint nap megkönnyítette a közlekedők életét. A Forza-család 2015-ös megújulása óta több, mint 160.000 darab talált gazdára Európában.
Korábban számtalan alkalommal módosították, tökéletesítették a típust, de alapvető erényei nem változtak – továbbra is sportos, s egyben hosszabb utakra is tökéletesen alkalmas robogóként tündököl. A fejlesztések nyomán 2004-ben megkapta a Honda S MATIC névre keresztelt, elektronikus vezérlésű CVT-erőátvitelt és a tolvajok dolgát megnehezítő okoskulcsot; a poggyásztér átalakítása után akkor már két zárt sisak fért el a nyereg alatt. Mindemellett a továbbfejlesztett PGM-FI üzemanyag-befecskendezőnek köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás még tovább csökkent.
Egy évvel később a biztonságot és a kényelmet fokozó fejlesztések voltak napirenden. Megjelent a beépített audiorendszer, tovább finomították az S MATIC erőátvitelt, a lassítást pedig ABS-szel társított, kombinált fékrendszerre bízták. Ráadásként 2016-ban módosítottak a konstrukción, ekkor alapjaiban változott az üléshelyzet, ezáltal a Forza 300 két személy számára is ideális utazómotorrá érett, mely városban és autópályán egyaránt helytáll.
2018-ban ismét egy minden ízében új – könnyebb, kisebb, okosabb és sportosabb – Forza 300-at üdvözölhettünk, mely továbbra is megtartotta a legjobb „GT” tulajdonságait és büszkén állhatott rendkívül sikeres kistestvére, a Forza 125 mellett. 2020-ban jelent meg – feltűnő szürke és fényes fekete színben – a Forza 300 „Limited Edition”, amihez már alapáron járt az okoskulccsal nyitható-zárható túradoboz.
Aztán eljött az ideje egy újabb előrelépésnek a Forza 350 életében. Stílusosabbá, gyorsabbá, még praktikusabbá vált és olyan új funkciók kaptak helyez, mint a Bluetooth-kapcsolat és a Honda Smartphone Voice Control rendszer.
A Forza 350 ismét tesz egy lépést előre. Technikailag ugyan változatlan, de elegánsabb megjelenéssel és két új színnel gazdagodik a 2023-es modell.
