20810 Search results

For the term "MAN".

Magyarországon egyedülálló digitális megoldást tesztel a BKK a reptéri busz vonalán

A Budapesti Közlekedési Központ újabb lépésre készül a digitalizáció területén. A társaság a Mastercarddal, a Monet+-szal és a K&H-val közösen egy olyan technikai megoldás tesztelésébe kezd, amely még gyorsabbá és egyszerűbbé teszi a közösségi közlekedés...

A Mercedes-AMG ONE-ról

A Mercedes-AMG ONE E PERFORMANCE hibrid hajtása közvetlenül a Forma-1-ből származik, és a brixworthi Mercedes-AMG High Performance Powertrains szakértőivel szoros együttműködésben valósult meg. Magasan integrált és intelligens hálózatba kapcsolt egységből áll, amely egy hibrid,...

2023-as Honda CL500 erőforrás

A CL500 471 cm3-es, soros, kéthengeres, nyolcszelepes, folyadékhűtésű motorja a teljes fordulatszám-tartományban kifinomult és könnyen használható. Ezt a fejlett, megbízható egységet a CB500-CBR500R párosban, valamint a CMX500 Rebelben ismerhették meg a vásárlók, és elképesztően népszerűvé...

XL750 Transalp erőforrás és elektronika

A SPORT, STANDARD (alap), RAIN (eső) és GRAVEL (murva) üzemmódot felkínáló Elektronikus Gázmarkolat (TBW) alkalmazásával minden helyzetben precízen és biztonságosan, a vezető elvárásainak megfelelően aknázható ki a motor ereje. Az üzemmódot a TFT-kijelzőn választhatja...

A Honda CMX1100T Rebel DCT váltója

A Honda által fejlesztett DCT váltót idestova 12 éve gyártják, népszerűségét jól mutatja, hogy azóta több, mint 200 000 DCT-vel felszerelt Hondát értékesítettek az európai piacon. Mivel a DCT egy szempillantás alatt, rángatás nélkül...

A norvég kőolaj- és energiaügyi miniszter felvonja a Vianode zászlót az új akkumulátorgyártó üzem helyén

November 8-án, kedden Terje Aasland norvég kőolaj- és energiaügyi miniszter meglátogatta a Vianode első ipari méretű, fenntartható akkumulátor-anyagokat gyártó üzemét a norvégiai Herøya Industriparkban. Aaslandot a Vianode vezérigazgatója, Stian Madshus üdvözölte, az Elkem, a...

A 2023-as Honda Forza 350 erőforrása

Hála a súrlódást csökkentő technológiának, a Forza 350 eSP+ (enhanced Smart Power+) erőforrása egyszerre környezetbarát és kifejezetten nyomatékos. A folyadékhűtéses, elektronikus üzemanyag-befecskendezésű, négyszelepes, SOHC-vezérlésű egység – hétezres percenkénti főtengelyfordulatnál leadott – csúcsteljesítménye 21,5 kW,...

A 2023-as CL500 váza és futóműve

Az erős acélcsövekből összeállított, hurokszerű segédvázzal társított hídváz könnyű kezelhetőséget, kiváló menetkomfort és egyedi stílust garantál. Egyszerűen gyönyörű és gyönyörűen egyszerű. A számítógépes tervezés (Computer Aided Engineering, CAE) segített az ideális merevség/tömeg arány megtalálásában,...

A 2023-as Honda Forza 125 váza, felfüggesztése

A 2023-as modellévű Forza 125 változatlan, azaz felfüggesztései is erős, merev acélvázhoz kapcsolódnak, ez biztosítja, hogy a legváltozatosabb körülmények között is helytállhasson a modell. A masszív, 33 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópokhoz 7 fokozatban állítható előfeszítésű...

Az új Honda XL750 Transalp erőforrása

A Honda mérnökei tiszta lappal kezdték a CB750 Hornetbe és az XL750 Transalpba szánt, vadonatúj, kéthengeres motor fejlesztését. Munkájuk gyümölcseként 755 cm3-es, nyolcszelepes, Unicam vezérlésű erőforrás látott napvilágot, méghozzá 87 mm-es hengerfuratokkal, 63,5 mm-es...

Honda CL500 stílus és felszereltség

Legyen egyszerű, nyers és kemény! Ezzel a mondattal kezdte meg a munkát a CL500 tervezőcsapata, és láthatóan tartották is magukat elhatározásukhoz, mert olyan látványos és ergonomikus utcai scrambler született, amit minden helyzetben könnyen és magabiztosan irányíthat vezetője....

2023-as MSX125 Grom erőforrás

Az MSX125 Gromban egy 125 cm3-s, léghűtésű, kétszelepes hajtómű dolgozik. Csúcsteljesítménye 9,79 LE (7,2 kW) 7250-es percenkénti főtengelyfordulatnál, míg legnagyobb forgatónyomatéka 10,5 Nm (5500 f./perc). Mindezt 50 mm-es furatú, illetve 63,1-es löketű hengerből nyerték...