Peugeot E-3008 érzelem
ÚJ PEUGEOT PANORAMIC I-COCKPIT® A PAZAR VEZETÉSI ÉLMÉNYÉRT
A kívülről innovációt és eleganciát ígérő E-3008 belülről sem okoz csalódást. Az új PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® egyenesen új szintre emeli a vezetési élményt.
- A magasra helyezett műszeregységet és a központi érintőképernyőt is magában foglaló, lebegni látszó 21” hajlított HD panoráma-képernyő
A PEUGEOT tervezőcsapata úgy döntött, hogy az i-Cockpit® három fő komponenséből kettőt összevon. A magasra helyezett műszeregység és a nagy központi érintőképernyő így beépült a műszerfal bal szélétől a középkonzolig húzódó, 21” hajlított HD panoráma-képernyőbe.
A panoráma-képernyő valósággal lebeg a műszerfal fölött. A LED-es hangulatvilágítás fényforrása közvetlenül a kijelző alatt található, ami szintén a lebegő hatást erősíti.
A minél ergonomikusabb kialakítás jegyében a 21” ívelt panoráma-képernyő enyhén a vezető felé van fordítva, de az első utas is tökéletesen látja. A kivételes méretű és minőségű digitális kijelző tehát a PEUGEOT i-Cockpit® két fő funkcióját is ellátja:
– A panoráma-képernyő bal oldalán, a kompakt kormánykerék fölött elhelyezkedő műszeregységről az összes vezetéssel kapcsolatos információ leolvasható (sebesség, teljesítményjelző, vezetéstámogató funkciók, energiaáramlási diagramok stb.).
– A műszerfal közepén, a panoráma-képernyő jobb oldalán található érintőtechnológiás egység a vezető és az első utas számára egyaránt hozzáférhető. Itt van lehetőség a fűtés/klímaberendezés, a navigációs rendszer, a média- és a kapcsolódási funkciók stb. kezelésére.
Az E-3008 Allure változatain az új PEUGEOT i-Cockpit® alapfelszereltség esetén két 10” digitális kijelzőből áll, melyek egy közös tartóelemen egymás mellett helyezkednek el, és ugyanolyan lebegő hatást keltenek, mint a 21”-os kijelző.
- Újfajta kialakítás és ergonómia
Az új PEUGEOT Panoramic i-Cockpit® teljesen új felépítéssel rendelkezik. Újdonsága, hogy a panoráma-képernyő egy az utastérből nem látható rögzítőrendszerrel van a műszerfalra erősítve. Az új elrendezésnek köszönhetően jobban láthatók a 21” érintőképernyőn kijelzett információk.
A műszerfal közepén helyezkednek el az i-Toggle kapcsolók. Ezekteljességgel testre szabható érintésérzékeny gombok, amelyek gyors hozzáférést biztosítanak a felhasználó által beprogramozott 10 kedvenc funkcióhoz: kedvenc kapcsolat hívása, célravezetés indítása egy gyakori úti cél felé, kedvenc rádióállomás beállítása, a légkondicionáló ideális hőmérsékletének beállítása stb.
A középkonzol kialakítása szellős és letisztult, hogy több legyen a tárolásra alkalmas hely, és hogy az első utasnak is kellemesen tágas tér álljon a rendelkezésére.
Ezt a praktikus felépítést az tette lehetővé, hogy az automata sebességváltó vezérlője a műszerfalra került, mostantól a kormány jobb oldalán, közvetlenül a stop/start gomb mellett helyezkedik el. Az ergonomikus megoldásnak köszönhetően ugyanazzal a mozdulattal kezelhető a sebességváltó kapcsolója és indítható el, illetve állítható le a motor.
- Új kompakt kormány érintésérzékeny kezelőszervekkel
A kompakt kormány kezdettől meghatározó eleme a PEUGEOT i-Cockpit®-nak. A tervezők most ezt is újragondolták, hogy még nagyobb vezetési élményt és kényelmet nyújtson. Természetesen maradt a kompakt méret, de modernebb lett a design: a megújult középső rész nemcsak kisebb, de a kormánykerék küllőitől is elválik, és így a műszerfali panoráma-képernyőhöz hasonlóan lebegő hatást kelt.
Az optimális ergonómia jegyében újak a kompakt kormányon elhelyezett kezelőszervek: automatikusan érzékelik a járművezető ujjait, de a téves manőverek elkerülése érdekében csak akkor aktiválódnak, ha a vezető lenyomja őket.
Az E-3008 GT változat szériafelszerelésként fűthető kormányt kínál.
Az új PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®-ban a kompakt kormány mögött két új elegáns és keskeny kapcsolókart, valamint a visszatápláló fékezéshez szükséges kapcsolókat találunk.
- Kivételes kényelem
Az új E-3008 tágas és világos utasterében pihentető élményben van részünk. Az – Allure kiviteli szinten szintetikus bőr és szövetkárpitozású, a GT változaton bőr és Alcantara bevonatú – új első ülések kivételesen kényelmesek. Az ergonomikus formájú ülőlapok nagy sűrűségű habszivacsból készültek.
Az új E-3008 első ülései AGR (Aktion für Gesunder Rücken) minősítéssel rendelkeznek, amit egy a gerincproblémák megelőzésével kapcsolatos kutatásokat támogató, német orvosokból és terapeutákból álló egyesület ítél oda. A GT változaton az ülések szellőzés és masszázs funkcióval is rendelkeznek, az ülésfűtés pedig a hátsó üléseken is igény be vehető.
A PEUGEOT modellválasztékában először az első ülések adaptív oldaltámaszokkal is rendelkezhetnek, amelyek elektromosan felfújódnak vagy leeresztenek, hogy tökéletesen alkalmazkodjanak az utas testalkatához.
Az egészséges utastéri levegő biztosítása érdekében az új PEUGEOT E-3008 AQS (Air Quality System) rendszerrel van felszerelve, amely folyamatosan ellenőrzi az utastérbe kerülő levegő minőségét, és szükség esetén automatikusan bekapcsolja a belső levegő keringetése funkciót. GT kiviteli szinten ezen felül a szennyező gázokat és részecskéket kiszűrő opciós Clean Cabin légkezelő rendszer is kérhető. A levegőminőségre vonatkozó információ a panoráma-képernyő jobb oldalán jelenik meg.
A kitűnő hangszigetelés még tovább fokozható az opciós többrétegű első ablakokkal. Külön említést érdemel a kiváló minőségű Focal® Premium hifirendszer, amely a PEUGEOT és a prémium audiorendszerekre specializálódott francia Focal® cég többéves közös tervezői munkájának gyümölcse.
A Focal® Premium hifirendszer 10 exkluzív, szabadalmaztatott technológiájú hangszóróból áll:
– 4 TNF alumínium inverz dóm magassugárzó
– 4 darab 165 mm-es Polyglass membrános mély-/középsugárzó TMD (Tuned Mass Damper) felfüggesztéssel
– 1 magasabb teljesítményű Polyglass membrános középcsatorna
– 1 optimalizált Power Flower™ mélysugárzó
A hangszórókhoz egy 690 W-os 12 csatornás – D osztályú – erősítő társul. A zenei élményt tovább gazdagítja az innovatív Front-Optimized hallgatási mód, amely az E-3008 első üléssorát amolyan élő színpaddá varázsolja.
- Számtalan rakodóhely és nagy csomagtartó
Az új E-3008 utasterében 17 különböző tárolóhely került kialakításra, melyek űrtartalma összesen kb. 34 liter. Ide tartozik többek között a középkonzolon könnyen elérhető vezeték nélküli indukciós telefontöltő, a középső könyöklő alatti hűtött tárolórekesz, a tetőkonzolban található szemüvegtároló, a pohártartók és a kesztyűtartó is.
A kalaptartó alatt mért 520 literes hasznos térfogatával az új E-3008 csomagtartója ugyanolyan tágas, mint elődjéé. Az új STLA Medium platform a választott motortól függetlenül azonos méretű csomagtartót biztosít.
- Fokozott hatékonyságot és vezetési élményt biztosító dinamikus padlólemez
Az E-3008 méltó a PEUGEOT menettulajdonságok és vezetési élmény terén szerzett hírnevére.
Az új STLA Medium platform vadonatúj első és hátsó tengelyeket foglal magában, melyek kialakítása kedvez a dinamikus menettulajdonságoknak. Felépítésével maga a platform is hozzájárul a jármű dinamikus viselkedéséhez: a tervezők a maximálisra növelték a könnyű és merev anyagok arányát, és azzal, hogy az egyrétegű akkumulátort a lehető legalacsonyabban helyezték el a kerekek között, a jármű súlypontját is lejjebb vitték.
Négyféle vezetési üzemmód az optimális teljesítmény érdekében
A vezető a középkonzolon elhelyezett kezelőszervvel négy üzemmód közül választhat. Ezek lehetővé teszik, hogy az E-3008 teljesítménye minél inkább a vezető kívánságaihoz és/vagy a forgalmi viszonyokhoz igazodjon:
– Normál üzemmód: Ebben az alapértelmezett üzemmódban a gázpedál 0–70% mértékű lenyomásakor a teljesítmény és a nyomaték kissé alacsonyabb, de 70% felett a teljes teljesítmény és nyomaték rendelkezésre áll.
– Eco üzemmód: A gázpedál speciális beállítása révén a teljesítmény és a nyomaték korlátozásával, valamint a fűtés és a légkondicionáló teljesítményének csökkentésével és alacsonyabb energiafogyasztást tesz lehetővé.
– Sport üzemmód: A szervokormány, a gázpedál és a sebességváltó speciális beállításainak köszönhetően dinamikusabb vezetési élményt garantál.
– 4WD üzemmód (adott esetben): A 135 km/h sebességig elérhető üzemmód csúszós úton (hó, sár stb.) a rendelkezésre álló teljesítményt elosztja a négy kerék között.
- Városon belül fürge mozgású SUV
A szegmens tisztán elektromos SUV-i közül a legjobb fordulókörrel (10,6) rendelkező új E-3008 kompakt méretével különösen otthonosan mozog a városi forgalomban. A könnyebb manőverezés érdekében szériában hátsó kamerával van felszerelve, mely kétféle látószöget kínál: a gépjármű hátsó környezetét és madártávlati képét egyaránt meg tudja jeleníteni. A kamera tisztítófúvókával van ellátva, hogy minden körülmények között tökéletes képet adjon.
Az új E-3008-on opciós felszerelés a PEUGEOT VisioPark 360° rendszer, mely az első és hátsó kerekek közvetlen közelébe felszerelt 4 kamera és a jármű különböző részein elhelyezett 12 érzékelő segítségével 360°-os képet nyújt a gépjármű környezetéről, így a közelben található akadályok könnyen kikerülhetők.
- Továbbfejlesztett félautonóm vezetési funkciók
A PEUGEOT az új E-3008 kínálatában szereplő Drive Assist Plus rendszerrel újabb lépést tesz a félautonóm vezetés felé. A rendszer a járműben elhelyezett különböző érzékelőkre (kamerák, radarok stb.) és az online navigációs rendszer információira támaszkodva segíti a vezetőt.
Az alábbi vezetéstámogató rendszerek a többsávos utakon – például autópályákon vagy gyorsforgalmi utakon – hivatottak megkönnyíteni a vezető dolgát:
– Állóra fékező (Stop & Go) funkcióval ellátott adaptív sebességtartó automatika és sávtartó asszisztens: a kormányzás és a sebesség vezérlésévela járművet az adott forgalmi sávban és a vezető által előre beállított sebességen tartja.
– Félautomata sávváltás: a járművezető kívánságára sávot vált helyette.Elég bekapcsolni az irányjelzőt és megnyomni a kormányon lévő OK gombot, és a rendszer máris a kívánt sávba kormányozza az autót.
– Előzetes sebességbeállítás: A jelzőtáblákról leolvasott és az online navigációs rendszerből származó információk alapján észleli, ha megváltozik az engedélyezett sebességhatár, és javasolja a vezetőnek, hogy módosítsa az adaptív sebességtartó automatika beállítását. Eső észlelése esetén a funkció a sebességkorlátozásoknak megfelelően azonnal sebességcsökkentést javasol, autópályán például 130-ról 110 km/h-ra.
A fenti félautonóm vezetési funkciók vezetői jóváhagyást igényelnek. Érzékelők biztosítják, hogy a vezető mindig a kormányon tartsa a kezét.
- Aktív biztonsági rendszerek teljes köre
Az E-3008 a PEUGEOT legfrissebb aktív biztonsági rendszereivel van felszerelve:
– Automatikus vészfékező rendszer ütközésveszélyre figyelmeztető funkcióval: 7–140 km/h sebességtartományban éjjel-nappal érzékeli a gépjárműveket, gyalogosokat és kerékpárosokat.
– Aktív sávtartó asszisztens menetpálya-korrekcióval
– Éberségfigyelő rendszer: a jármű mozgásának elemzése révén észleli a vezetői figyelem lankadására utaló jeleket.
– Kibővített táblafelismerő rendszer a digitális műszeregységen történő kijelzéssel: a szokásos sebességkorlátozó táblák mellettstop, behajtani tilos, előzni tilos, előzési tilalom vége
– Nagy hatótávolságú holttérfigyelő (akár 75 m)
– Lejtmenetvezérlő: lejtőn haladva, 30 km/h alatt a sebesség automatikus szabályozása révén előre- és hátramenetben egyaránt csökkenti a megcsúszás vagy a jármű feletti uralom elvesztésének kockázatát.
– Továbbfejlesztett Grip Control rendszer: csúszós felületeken optimalizálja a tapadást. 3 pozícióba állítható: hó, sár és homok.
