A feketében pompázó CMX1100 Rebelt a Honda amerikai „Kutatás és fejlesztés” központjában tervezték, akárcsak anno a CMX 500 Rebelt. Hosszú, alacsony és keskeny építésmódjából, valamint minimalista stílusából fakadóan egyszerű, nyers benyomást kelt, formavilága pedig...
A Honda apró örömmotorja, egyszerűen eltávolítható burkolatokkal, egyhengeres, léghűtéses hajtóművel, 5 fokozatú váltóval, LCD- műszeregységgel és két új színben is – melyből az egyik aranyszínű keréktárcsákkal és retró hatású grafikával a blokkon – kerül jövőre...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.09. · Last modified 2022.11.08.
Összegzés: A vadonatúj Honda XL750 Transalp az eredeti Transalp-koncepciót viszi tovább, azaz mindegy, hogy a várost vagy a Földet kell-e megkerülnie, mindig készen áll a kalandra. Megújult formavilágának és műszaki alapjainak köszönhetően a motorosok legújabb...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.09. · Last modified 2022.11.08.
A CMX1100 Rebelnek tulajdonképpen két személyisége van. Egyikhez a kényelmes, pihentető cirkálás, másikhoz az izgalmakkal teli kanyarvadászat áll közel. Hogy melyik arcát mutatja, csak a pilótán múlik – egy Rebel mindig igazodik az aktuális...
(EICMA) A Honda már korábban bejelentette az ikonikus Hornet visszatérését, a nagyérdemű közönség most szemügyre is veheti milánói motorkiállításon (EICMA) a jövő évi modellekkel együtt. Ezek közül kiemelkedik egy másik Honda legenda visszatérése, egy...
HONDA CMX1100 REBEL (Modellév: 2023) Összegzés: Új, a hosszabb túrázásra szánt taggal bővül a Rebel család. A CMX1100T Rebel áramvonalas fejidomot kapott, így még kényelmesebb és izgalmasabb kalandokat ígér az utazás szerelmeseinek, mint a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.07. · Last modified 2022.11.02.
Műszaki adatok ERŐFORRÁS Konstrukció Egyhengeres, folyadékhűtésű, SOHC-vezérlésű, négyütemű, négyszelepes eSP+ erőforrás Összlökettérfogat 125 cm3 Furat x löket 53,5 x 55,5 mm Sűrítési viszony 11,5:1 Legnagyobb teljesítmény 9,2 kW (12,5 LE)/8750 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 11,8...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.06. · Last modified 2022.11.04.
Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, mellyel fokozható a PCX125 szépsége, hatékonysága és kényelme. A főbb tartozékokat a kényelem érdekében egy praktikus csomagban egyesítettük. A robogó színéhez illeszkedő City csomag célja, hogy fokozza a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.06. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125 dupla bölcsőváza tartós és ellenálló, ugyanakkor jellemző rá a felhasználóbarát habitus és a pihentető üléspozíció is. Tengelytávja 1315 mm, méghozzá 26,3˚-os villaszög és 80 mm-es utánfutás mellett, míg menetkész tömege mindössze 130...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.05. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125 továbbfejlesztett négyszelepes, SOHC-vezérlésű, folyadékhűtéses erőforrása 9,2 kW-os 12,5 LE-s teljesítményt ad le 8750-es főtengelyfordulatnál, maximális forgatónyomatéka 11,8 Nm (6500 f./perc). A furatátmérő 53,5 mm, a lökethossz 55,5 mm, a sűrítési arány 11,5:1....
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.04. · Last modified 2022.11.02.
A PCX125-ök közös jellemzője a harmonikus, egyszersmind karakteres formavilág, s ezt hivatott hangsúlyozni a feltűnő, többtónusú fényezés is. A hagyománnyal a 2021-es változat tervezésekor sem szakítottak, de a korábbinál is merészebb, modernebb köntösbe öltöztették...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.11.03. · Last modified 2022.11.02.
Összegzés: A 2023-as változat, hála a korábbi fejlesztésnek, kulcs nélkül indítható, lényegesen több dolog fér el az ülés alatti csomagtérben és beépített USB-C csatlakozóaljaztról tölthető a vezető erre alkalmas elektromos eszköze. A PCX125-ben továbbra is...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.30. · Last modified 2022.10.25.
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Soros, négyhengeres, négyütemű, 16 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat 649 cm3 Furat x löket 67 x 46 mm Sűrítési viszony 11,6:1 Csúcsteljesítmény 70 kW (95,2 LE)/12 000 f./perc (95/1/EC) Legnagyobb forgatónyomaték...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.29. · Last modified 2022.10.25.
A CB650R-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választéka elérhető, közöttük az alábbi termékekkel: A Neo Sports Café-csomag kiváló minőségű alumínium elemekkel: -Első sárvédő panelek -Motorvédő burkolatelemek -Oldalsó alu panel szett -Szélterelő és tartozékai A Sport-csomag a következő kiegészítőkkel fokozza...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.28. · Last modified 2022.10.25.
Erőforrás 70 kW-os (95 LE-s) csúcsteljesítmény és 63 Nm-es forgatónyomaték 35 kW-os, A2-es jogosítvánnyal vezethető kivitel is elérhető Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) A Honda fejlesztői a legsportosabb, legszórakoztatóbb középkategóriás,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.27. · Last modified 2022.10.28.
Hátsó sárvédő, rendszámtartó és oldalidom A megnövelt kormányelfordítási szögnek köszönhetően még egyszerűbben végrehajthatóak a kikerülőmanőverek Könnyebben leolvasható LCD-műszeregység és USB-C csatlakozó a nyereg alatt Két új színválaszték Feszesre húzott öltözékben, agresszív tekintettel lép ringbe...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2022.10.26. · Last modified 2022.10.25.
Vadonatúj, fordított, szeparált funkciójú, nagy dugattyús Showa villa (SFF-BP) Négydugattyús, radiálisan rögzített féknyergek és úszóágyazású tárcsák 120/70-ZR17-es első és 180/55-ZR17-es hátsó abroncs A CB650R acélból készülő, gyémánt alakú hídváza elliptikus oldalelemekből épül fel, a...
A Honda Neo Sports Café stílusban fogant, nagy rajongótáborral rendelkező középkategóriás motorjának színválasztéka jövőre bővül, egy drámai hatású mélyfeketével és egy igencsak kívánatos szürke árnyalattal. A CB650R 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, szeparált funkciójú, nagy dugattyús Showa...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
