Tagged: ’24-es Honda CB125F

ERŐFORRÁS  Konstrukció Egyhengeres, négyütemű, OHC-vezérlésű, léghűtésű Összlökettérfogat 124 cm3 Szelepek száma hengerenként 2 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Csúcsteljesítmény 10,88 LE (8 kW)/7500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 10,9 Nm/6000 f./perc...

A CB125F csőváza nagy szakítószilárdságú acélból készült. Tervezésekor a kiváló menetkomfortot, a biztos egyenesfutást és a könnyű, mégis precíz irányíthatóságot tartották szem előtt a mérnökök, nem mellesleg arra is ügyeltek, hogy kellően sportos érzést...

A CB125F megújult eSP motorja immáron az Euro 5-ös környezetvédelmi előírásoknak is megfelel, ennek ellenére nem veszített lehengerlő teljesítményéből, sőt még pörgősebb és élénkebb lett. A 124 cm3-es, kétszelepes, SOHC-vezérlésű egységet kifejezetten városi használatra...

Összegzés:  A Honda világszerte kedvelt, örökifjú belépőmodelljét tetőtől talpig áttervezték a 2021-es modellévre. Alacsony belső súrlódású eSP (ti. enhanced Smart Power) motorja éppoly erős, mint volt, üzemanyag-fogyasztása azonban jelentősen csökkent, hagyományos önindítóját pedig –...