Tagged: autó história

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

265 kiló. Maradhat? (Az autó históriája IX. rész)

Hosszú-hosszú vajúdás után 1885-ben végre megszületett a világ első automobilja. Persze voltak komplikációk… Benz kitartásának köszönhetően 1879. december 31-én felpöfögött a család jövőjét jelentő kétütemű motor. Szépen, megbízhatóan járt, mégsem kellett senkinek, hiába házalt...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – VIII. rész

Kevesen tudják, de az autót valójában nem egy férfi, hanem egy házaspár találta fel. Karl és Bertha Benz kézen fogva járta be a fejlesztés rögös útját, soha nem múló szerelemmel egymás, és persze az...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – VII. rész

A XIX. század végére nem csak a motorok, az események is felgyorsultak. A középpontban még mindig a két feltaláló, Daimler és Maybach… A botrányba fulladt Frankfurti Regatta után Daimlerék végre a figyelem középpontjába kerültek,...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – VI. rész

Daimlerék nagy műve elkészült, az alkotók azonban nem pihentek – a gyorsjárású motort mindenbe beszerelték, ami csak mozgott… Tessék kapaszkodni! Daimler és Maybach 1884-ben építette meg az első járműhajtásra is használható motort, ahelyett azonban,...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autók históriája – VI. rész

Daimlerék nagy műve elkészült, az alkotók azonban nem pihentek – a gyorsjárású motort mindenbe beszerelték, ami csak mozgott… Tessék kapaszkodni! Daimler és Maybach 1884-ben építette meg az első járműhajtásra is használható motort, ahelyett azonban,...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – V. rész

A négyütemű motor feltalálásával Otto és Langen örökre beírta magát a járműipar nagykönyvébe, a róluk szóló fejezet azonban nem túl hosszú, tekintve, hogy kizárólag stabilmotorokat készítettek. Tették ezt annak ellenére, hogy cégüknél két szószólója...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – IV. rész

Otto és Langen találkozása nemcsak egy életre szóló barátság kezdetét jelentette, hanem tulajdonképpen a motorizációét is. Az Autósélet cikksorozatának aktuális fejezete a közös munka kezdeti éveit eleveníti fel… Miként a történelmi áttekintő előző részében olvashatták, Otto...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – III. rész

Bár a gőzgépek fejlesztése a XIX. század második felében is folytatódott, egyre nyilvánvalóbbá vált, hogy a konstrukciónak megvannak a maga átléphetetlen korlátai. Valami új kellett tehát, valami egészen átütő, amit végül Lenoir és Otto...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – II. rész

Hosszan gyalogolni, pláne terhet cipelni soha nem szerettünk, állataink pedig rengeteg törődést igényeltek, így az önjáró közlekedési eszköz megalkotása közös érdek és persze óriási üzlet volt. Cugnot próbálkozásain és sikerein felbuzdulva a világ számos...

Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek

Az autó históriája – I. rész

Mikor a gépjármű szó megjelent az emberiség szótárában, valami végleg megváltozott. Hadat üzentünk az időnek, a távolságnak, a vállainkat nyomó terheknek, és ezzel együtt sajnos a természetnek is. E keserédes találmány története az elmúlt...