Tagged: BMW

Sportos vezethetőség és maximális tapadás

A nagyfeszültségű akkumulátorok legújabb generációja rendkívül keskeny beépíthetőséget tesz lehetővé. Mélyen a jármű padlólemezébe süllyesztve az energiatároló egység könnyedén integrálható a Sports Activity Vehicle modellek rugalmas járműszerkezetébe. Az akkumulátor mintegy 7,5 centiméterrel alacsonyabbra helyezi...

Az optimalizált hajtáslánc-hatékonyság a hosszabbra nyúló utazások során is több lehetőséget rejt

Elektromos motorja kimagasló hatékonyságának és rendkívüli járműtöltési tulajdonságainak köszönhetően a BMW iX3 előtt új távlatok nyílnak. A bajor prémiumgyártó első tisztán elektromos meghajtású Sports Activity Vehicle modelljének egy Münchenből Berlinbe vezető út során például...

Tökéletesen integrált hajtáslánc-technológia

A BMW iX3 tökéletesen integrált hajtáslánc-technológiája fontos szerepet játszik a hatékonyság és a teljesítmény növelésében. Az elektromos motor, a váltó és a hajtáslánc vezérlőelektronikája egyetlen közös házban kapott helyet. Az elektromos motor, szinkronmotor-elv szerint,...

A BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációjának világpremierje

Az első BMW iX3 bemutatkozásával párhuzamosan a BMW eDrive hajtáslánc-technológia legkorszerűbb, ötödik generációja is világpremierjét ünnepli. A technológia az elektromos motor, a vezérlőelektronika, a járműtöltés és a nagyfeszültségű akkumulátor legfejlettebb nemzedékét egyesíti, amelynek köszönhetően...

Megérkezett az első iX3

A BMW X modellcsalád első tisztán elektromos meghajtású tagja készen áll az utak meghódítására. A BMW iX3 (átlagos üzemanyag-fogyasztás: 0,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás: 17,5 – 17,8 kWh / 100 km (NEDC),...

Az első BMW iX3-as digitális világpremierje

Az első BMW iX3-as világpremierje digitális formában valósul meg. Az élő stream közvetítés 2020. július 14-én, 10:00 órakor (müncheni idő szerint) veszi kezdetét és a következő linken tekinthető meg: http://live.bmwgroup.com/c3MBSC További @BMWGroup közösségi média csatornák, melyeken a...

Hosszú távon fenntartható alapanyag-kitermelés

Mint arról korábban már beszámoltunk, rendszerbe állt a BMW új kutatás-fejlesztési központja. Az elektromos mobilitás térnyerésének egyik elengedhetetlen feltétele a nagyfeszültségű akkumulátorok előállításához szükséges alapanyagok hosszú távú, stabil biztosítása. A BMW Group az energiatároló...

A BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációja

Mint arról korábban már beszámoltunk, rendszerbe állt a BMW új kutatás-fejlesztési központja. A Dingolfingban működő kutatás-fejlesztési központ hivatalos rendszerbe állításával párhuzamosan a BMW eDrive hajtáslánc-technológia ötödik generációjának tömegtermelése is kezdetét vette. Eme rendkívül hatékony,...

Hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák

A világ minden tájára, németországi központtal Mint arról korábban már beszámoltunk, rendszerbe állt a BMW új kutatás-fejlesztési központja. A BMW Group a hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák terén is rendkívül rugalmas gyártási hálózattal bír. A tisztán...

Házon belül készülő nagyfeszültségű akkumulátorok és elektromos motorok

Mint arról korábban már beszámoltunk, rendszerbe állt a BMW új kutatás-fejlesztési központja. „A nagyfeszültségű akkumulátorok és az elektromos motorok tömegtermelése terén felhalmozott egyedülálló szaktudásunk garantálja, hogy mindig a legkorszerűbb technológiákat alkalmazzuk, és hogy termelésünket...

Rendszerbe állt a BMW új kutatás-fejlesztési központja

Rendszerbe állt Dingolfingban a BMW Group hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák tömegtermelésére szakosodott, új kutatás-fejlesztési központja A bajor prémiumgyártó dingolfingi gyárának szomszédságában működő létesítmény évente több mint félmillió darab hálózatról tölthető gépkocsi hajtáslánc-technológiáját lesz képes házon...

Új hathengeres motorokat kap a hetes

Megnövelt teljesítmény, nagyobb forgatónyomaték, minden korábbinál magasabb fokú hatékonyság: a bajor prémiumgyártó luxuslimuzinjának motorpalettája a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológiával és az Euro 6d emissziós szabványnak is maradéktalanul megfelelő kipufogógáz-kezelő technológiával felszerelt,...

Terjeszkedik az AutoWallis

A szlovén főváros egyetlen BMW márkakereskedésének átvételével beléphet az ország autó kiskereskedelmi piacára az AutoWallis a tranzakció sikeres zárása esetén, így tovább erősíti jelenlétét a közép-kelet-európai régióban. A ljubljanai, egyben legnagyobb szlovén BMW autókereskedés...

Ennyiért lehet a tiéd egy 4-es Coupé

Az új BMW 4-es Coupé készen áll a bemutatkozásra. A prémium középkategória sportos kétajtósának legújabb generációja a vezetés abszolút élményét éltető koncepcióval és az új BMW 3-as sorozattól egyértelműen megkülönböztethető formanyelvvel nyomatékosítja egyediségét, amely...

Érkezik az új BMW M5 és BMW M5 Competition (3.)

Letaglózó teljesítményű V8-as benzinmotor Az új BMW M5 és BMW M5 Competition motorházteteje alatt dolgozó V8-as benzinmotort a motorsport élvonalában felhalmozott tervezőmérnöki tapasztalat kiaknázásával, kivételesen magas fordulatszám-tartományig kalibrálva fejlesztették ki a mérnökök. A végeredmény...

Érkezik az új BMW M5 és BMW M5 Competition (2.)

Nagyobb kijelző és finomhangolt járművezérlő koncepció BMW M módokkal Finomhangolt járművezérlő koncepciójának és immár 12,3” képernyő-átmérőjű központi kijelzőjének köszönhetően az új BMW M5 és BMW M5 Competition minden eddiginél inkább a vezetőre összpontosít. A...

Az új BMW 4-es Coupé elérhető modellváltozatai

BMW 420i Coupé Motor: soros négyhengeres benzinmotor Hengerűrtartalom: 1 998 ccm Maximális teljesítmény: 135 kW / 184 lóerő percenkénti 5 000 – 6 500 főtengely-fordulat között Csúcs forgatónyomaték: 300 Nm percenkénti 1 350 – 4 000 főtengely-fordulat között...