Szabadalmi bejegyzések arra engednek következtetni, hogy hamarosan tisztán elektromos hajtáslánccal – sőt: hajtásláncokkal – gyarapodik a Lexus ES szedán kínálata. Hetedik generációjában jár a Lexus ES, és ha az ezt megelőző modellciklusokból indulunk ki,...
+++ Az osztrák létesítmény gyártósorain 2025-től a müncheni központú vállalatcsoport hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiáinak következő generációja is napvilágot lát +++ Az éves gyártási kapacitás több mint 600 000 egység lesz +++ 2030-ig a BMW Group körülbelül...
+++ A bajor prémiumgyártó két technológiai innovációja, a BMW i4 és a BMW iX debütálásával öttagúra bővült a BMW Group tisztán elektromos meghajtású modelleket egyesítő portfóliója +++ „A Németországban értékesített új BMW modellek közül...
Ugyanazon a gyártósoron készül, mint a belső égésű motoros és hibrid modellek. Legördült a gyártósorról a tisztán elektromos BMW i4 első példánya Münchenben. A villanyos szedán, amelyet a Tesla Model 3 közvetlen riválisának szánnak, ugyanazon a...
+++ A müncheni gyárban megkezdődött a tisztán elektromos meghajtású BMW i4 sorozatgyártása +++ 2023-ra a Münchenben készülő új BMW modellek legalább fele hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával lát napvilágot +++ Elindul a létesítmény emisszió-mentes logisztikai projektje...
Az elektromos mobilitás elterjedésével párhuzamosan a BMW Group tovább fokozza gyártási volumenét Dingolfingban működő létesítményében, ahol 2022-től évente több mint félmillió darab elektromos autó hálózatról tölthető hajtáslánca készülhet. A BMW Group dingolfingi gyárának hálózatról...
*Átlagos üzemanyag-fogyasztási, valamint kombinált energiafogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek BMW i3: átlagos üzemanyag-fogyasztás 0,0 liter / 100 km; kombinált energiafogyasztás: 15,3 – 16,3 kWh / 100 km (WLTP); kombinált károsanyag-kibocsátás: 0 gramm / km BMW i3s: átlagos...
A BMW és a MINI hálózatról tölthető modelljeibe szerelt nagyfeszültségű akkumulátorokat és akkumulátor-alkatrészeket a BMW Group dingolfingi, lipcsei, regensburgi (Németország), spartanburgi (Egyesült Államok) és senjangi (Kína) létesítményei állítják elő. A vállalatcsoport Thaiföldön is működtet...
A nagyfeszültségű akkumulátorok sorozatgyártása két fő szakaszból áll. Az akkumulátormodulok előállítását nagymértékben automatizált folyamatok végzik: a lítium-ion cellák előbb plazmatisztításon esnek át, majd egy speciális eljárás keretében, az optimális szigetelés érdekében innovatív burkolatot kapnak....
A BMW Group elkötelezett amellett, hogy a világ „legzöldebb” elektromos autóit kínálja ügyfeleinek, ez pedig a sorozatgyártásnál kezdődik. A vállalatcsoport már most kizárólag megújuló energiaforrásokból működteti tömegtermelési létesítményeit a világ minden táján, energiahatékonysági céljai...
A BMW Group regensburgi létesítményében már most is két hálózatról tölthető modell – a BMW X1* és a BMW X2* plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modellváltozata – lát napvilágot, amelyekhez 2022-ben a tisztán elektromos meghajtású...
Lipcse a BMW Group elektromos mobilitási úttörője, ahol 2013 óta készül a vállalatcsoport első tisztán elektromos meghajtású modellje, a BMW i3*. Az üzemben most a tisztán elektromos hajtáslánc-technológiák alkatrészeinek sorozatgyártása is megkezdődött. „Tevékenységeinket a...
A müncheni központú vállalatcsoport Lipcsében és Regensburgban is megkezdi a hálózatról tölthető modellek nagyfeszültségű akkumulátorainak és akkumulátor-alkatrészeinek sorozatgyártását. A BMW Group Lipcsében és Regensburgban is beindítja saját akkumulátor-alkatrészei tömegtermelését, amellyel tovább bővíti tisztán elektromos...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
JochaPress