Tagged: Honda Gold Wing

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary és az új ADV350 lesz a Honda standjának két fő modellje a 2021-es Milánói Motorkiállításon

Az új CBR1000RR-R Fireblade és Fireblade SP, valamint a Fireblade SP 30th Anniversary névre keresztelt jubileumi modell három évtizedes, kihívásokkal teli fejlesztési munka eredményeként látott napvilágot A vadonatúj ADV350 egy középkategóriás, prémium robogó, ami...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2022-es Honda Gold Wing Tour műszaki adatai

Műszaki adatok*  ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2022-es Honda Gold Wing műszaki adatai

Műszaki adatok*  ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda Gold Wing Tour (2022) DCT váltója

Dupla Kuplungos Automatikus Váltó (DCT) Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing Tour A DCT működése szintén 4 menetüzemmódnak megfelelően változik...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda Gold Wing (2022) DCT váltója

Dupla Kuplungos Automatikus Váltó (DCT) Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors váltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing A DCT működése szintén négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik A...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda Gold Wing Tour (2022) erőforrás

Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control, HSTC) A HSTC, a futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2022-es Honda Gold Wing erőforrása

Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval A futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik Alapjárat-leállító Rendszer, Integrált Indítógenerátor (ISG) és Hegymeneti Asszisztens (HSA) Hogy az 1883...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2022-es Honda Gold Wing Tour váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elől és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A hátsó rugó-előfeszítés elektronikus szabályozású Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2022-es Honda Gold Wing váza és futóműve

Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A Gold Wing présöntésű, alumínium hídvázra épül. A nyúlványok falvastagságát minden területen optimalizálták, így már...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda Gold Wing (2022) stílus és felszereltség

Feszes vonalak és kortárs stílus A szélvédő magassága és szögállása elektronikusan szabályozható Az elektronikus gázmarkolattal (Throttle By Wire, TBW) finoman kezelhető a sebességrögzítő Bőséges szállítókapacitás hétvégi túrákhoz A navigációs rendszer és a hifi adatai...