Japán sajtóértesülések szerint bivalyerős benzines turbómotor kerülhet a középmotoros sportkocsi következő generációjába. A benzines Porsche 718 Boxster és Cayman napjai meg vannak számlálva, de úgy tűnik, az igényes sportautókra éhes vásárlói réteg nem marad...
Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Teszt a lelke
by AztaCARom · Published 2022.09.02. · Last modified 2022.09.01.
Úgy tűnik egy szervizútmutató buktatta le a Toyotát: nem kizárt, hogy a kétüléses, középmotoros, hátsókerék-meghajtású kupéjuknak, a 2007-ben búcsúzó MR2-nek az utódját fejlesztik titokban. Megeshet, hogy a rajongók csak azt látják bele egy véletlen...
Egy nyitható tetejű kétüléses is a része a Toyota 2030-ig tervezett elektromos modelloffenzívájának, amelynek keretében 30 új villanyautó gyártását fogják elkezdeni az évtized végéig. Egyre valószínűbb, hogy a következő MR2 a Gazoo Racing első...
A középmotoros sportautó közel húszéves, de olyan, mintha most gördült volna ki a gyárból. Nincs manapság még egy olyan nagy volumenű autógyártó, amely olyan ütemben ontaná magából az új sportautókat, mint a Toyota. A...
Ez az első generációs ultra ritka MR2-es szinte teljesen gyári állapotban várja új gazdáját, ráadásul olyan motorral, amellyel még a jóval erősebb sportkocsiknak is meglepetést tud okozni. Bár a Toyota sportautó-portfoliója egyre szélesedik az...
Amikor 1989-ben megjelent a piacon a Toyota MR2 második, W20-as nemzedéke, az Ucsida Kunihiro által tervezett lapos, bukólámpás karosszéria és a középmotoros elrendezés miatt sokan már akkor is az elérhető árú „japán Ferrarit” látták...
Az internet egyik legismertebb független autótervezője a közelmúltban két, eltérő stílusú elképzelésben latolgatta egy szubkompakt Toyota sportautó esélyeit. Mindkettőben van fantázia, a kérdés csak az, mit szólna hozzájuk az éppen SUV szerelemben tobzódó piac....
Pedig csodafegyver lehetett volna Mindössze két példányban létezik a bolygón, és minden túlzás nélkül csak a márka sporttörténelmének legelhivatottabb ismerői tudnak létezéséről: a Toyota S-csoportos raliautója, az MR2 222D legnagyobb sajnálatunkra soha nem mutathatta...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek
JochaPress