Kicsi a Scania G 370 6×2, de erős

Nemrég munkába állította új Scania G 370 6×2 tehergépkocsiját a holland Venus Containers fuvarozóvállalat. A jármű különlegessége a csupán 3,15 méteres tengelytávolságának köszönhetően rendkívül kicsi fordulási sugara. A Venus Containers a háromtengelyes, egy kormányzott segédtengellyel ellátott tehergépkocsit tízköbméteres hulladékgyűjtő konténerek kiszállításához és begyűjtéséhez használja a Maarssen régióban. A Scaniát választó Venus Containers mindenben a járművezetők igényeit szem előtt tartva dönt. „Ritka a jó gépkocsivezető, a többségük pedig nagyon kedveli a Scaniát. Ha Scaniával szeretnének dolgozni, akkor nincs okunk nem teljesíteni ezt a kívánságukat. Tapasztaltak, így tudják, hogy mivel lehet a…

Read More

A Czech Hockey a Scaniát választotta

A Nemzetközi Jégkorongszövetség (IIHF) világbajnoksága Szlovákiában volt májusban, és a Czech Hockey a Scaniát választotta a nemzeti válogatott hivatalos csapatbuszának. Amikor utoljára egy Scania busz gondoskodott a csapat szállításáról, 2005-ben, akkor a csehek megszerezték a világbajnoki címet, így abban bíznak, hogy a Scaniával való együttműködésük mostani megújítása egy jó előjel. Jóllehet: a cseh csapat jelenleg hatodik helyen áll az IIHF világranglistáján, azonban jó formában száll be a világbajnokságba, nemrég megnyerte az Ausztria, Németország és Szlovákia elleni barátságos mérkőzéseket. „Örömmel üdvözöljük a partneri együttműködést” Éppen e meccsek előtt adta át a…

Read More

Fosszilis energiaforrásoktól mentesen az egész úton

Egy újonnan megnyílt hollandiai bioüzemanyag-töltő állomás révén a Scania Transportlaboratorium már közel áll ahhoz, hogy a svédországi és a hollandiai gyárai között teljesen fosszilis energiaforrásoktól mentesen lássa el az összes fuvarfeladatot.A Scania Transportlaboratoriumot 2008-ban alapították a vállalat kutatási és fejlesztési részlegének kiterjesztéseként, hogy még jobban megismerhessék, hogy ügyfeleiknek milyen kihívásokkal kell szembenézniük, illetve hogyan fokozható a nyereségesség. A vállalat jelenleg 14 tehergépkocsit üzemeltet naponta a két ország között, körülbelül 5,5 millió kilométeres éves futásteljesítmény mellett. Növekvő érdeklődés a HVO iránt Hollandiában a Scania az OrangeGas és a Fieten Olie vállalattal…

Read More

Nincsenek véletlenek! A Scania lett a magyar tehergépjármű-vezetők kedvenc márkája

A Scania a magyar gépkocsivezetők kedvenc márkája. Derül ki a soforallas.com, az ország egyik legnagyobb fuvarozással foglalkozó állásportálja által végzett felmérésből, melyet közel hétszáz fő bevonásával végeztek. A felmérés eredménye képet ad a magyar fuvarozási szakmában dolgozó hivatásos gépkocsivezetők véleményeiről és igényeiről. Több fontos kérdés mellett az is kiderül a tanulmányból, hogy a megkérdezett magyar tehergépjármű vezetők legkedveltebb márkája a Scania. A kitöltők 29 százaléka szavazott rá. A Scania 2016-ban bemutatott új járműcsaládjának tagjai valóban ideális járművezetői kényelmet biztosítanak, valamint tovább fokozzák az üzemanyag-hatékony vezetést és a motorteljesítményt. A Scania…

Read More

A Scania R 450 a 2019-es Zöld Tehergépkocsi

A Scania R 450 nyerte el a 2019-es Zöld Tehergépkocsi díjat, vagyis kategóriájának legüzemanyag-hatékonyabb és legkörnyezetkímélőbb járművének nevezték ki. Ez a győzelem mesterhármast jelent a Scania számára, ugyanis sorozatban harmadszorra győzött ebben a versenyben. A 2019-es Zöld Tehergépkocsi egy üzemanyag-fogyasztást összehasonlító, azaz a legkisebb üzemanyag-fogyasztásra összpontosító német teszt, amelyet a VerkehrsRundschau és a Trucker szaklap támogat. Tizenhárom jármű szállt versenybe a címért és a legjobb fogyasztási értékért. A Scania R 450 a legkisebb, száz kilométerenként 23,25 literes átlagos gázolajfogyasztással, kilométerenként 738 grammos üvegházgáz-kibocsátással (CO2e) és mindemellett a legnagyobb, 80,42 kilométer/óra…

Read More

Kitűnően szerepelt Szabó Attila a Scania Járművezetői Verseny svéd döntőjében

Harminc európai országból összesen több mint 20 000 járművezető vett részt a 100 000 eurós Scaniáért folytatott küzdelemben, de csak a nemzeti döntők győztesei juthattak ki Svédországba, Magyarországon Szabó Attila bizonyult a legjobbnak az áprilisi hazai döntőn. A járművezetőknek a vezetésen kívül számos egyéb kihívással kell nap mint nap megküzdeniük munkájuk során. Nem csupán annyi a feladatuk, hogy eljussanak A pontból B pontba, ennél sokkal bonyolultabb, és összetett készségeket igénylő helyzetekben találják magukat. Az ehhez hasonló, élethelyzet-szerű kondíciókat teremtette meg a Scania a járművezetői verseny döntősei számára. Attila a másfél…

Read More

Tudtad?! Így működnek a villamosított utak

Nulla szén-dioxid-lábnyom, csendesebb járművek, jó vezethetőség és nincs kipufogógáz. A villamosított utakon elérhető folyamatos töltésben hatalmas lehetőség rejlik a nehézáru-szállítás számára. Egy forgalmas autópályán egy pótkocsis tehergépkocsi közeledik egy hosszú szakaszhoz, ahol oszlopok sorakoznak a jobb oldalon. A jármű érzékelője észleli, hogy innentől a forgalmi sávhoz villamos felsővezeték tartozik, majd a járművezető egy gombnyomással felemeli a fülke tetejére erősített pantográf-áramszedőt. Másodperceken belül a fülke szinte teljesen elcsendesedik: a belső égésű motor leáll, és csak a villanymotor hajtja a járművet. Tiszta, biztonságos és hatékony technológia Csupán néhány évvel ezelőtt még csak…

Read More

A Scania az Interlink HD modellel látogatott ki a BusExpora

2019. május 8-án hetedik alkalommal rendezte meg a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) a buszos szakmai napot, ami a korábbi évekhez hasonlóan a zsámbéki Drivingcampen kapott helyet. A forgalmazók mellett a buszgyártás szakemberei és érdeklődő rajongók vettek részt a kiállításon. A visszatérő kiállítók sorában a Scanián kívül egyebek mellett az Iveco, az MAN, a Credo, a Mercedes, a VDL Bova, a Setra és a Volvo is bemutatta buszait. A Scania Interlink három féle magassági változatban készül (LD, MD és HD), a jármű hossza 11–15 méter között az ügyfél igényei…

Read More

Újabb jelentős összeget fektet a Toyota az Uber önvezető autóiba

A Toyota a vállalat egyharmados tulajdonában lévő élvonalbéli autóipari alkatrészgyártó DENSO-val és a telekommunikációs óriás SoftBankkal közösen 1 milliárd dollárt fektet be az UBER önvezető autók fejlesztésével foglalkozó részlegébe. A kibővített partnerkapcsolat célja az automatizált közösségi autózás fejlesztésének felgyorsítására és elterjesztése. A Toyota, a DENSO és a SoftBank Vision Fund (SVF) bejelentette, hogy egymilliárd dollárt fektet be az Uber tulajdonában levő Advanced Technologies Groupba (Uber ATG). Az újonnan alapított ATG-be történő befektetés célja, hogy felgyorsítsa az automatizált telekocsi szolgáltatás fejlesztését és üzleti alapra helyezését. A Toyota és a DENSO közösen…

Read More

Szabó Attila nyerte a 2019-es Scania járművezető verseny hazai döntőjét

Szabó Attila ismét megnyerte a Magyarország legjobb tehergépjármű-vezetőinek rendezett versenyt. A 31 éves fiatalember megismételte 2014-es győzelmét és elhódította a legjobbnak járó díjat. Így ő indulhat a Scania Járművezetői Verseny európai döntőjén Svédországban, május végén, ahol az első helyezett jutalma egy százezer euró értékű Scania tehergépkocsi lesz. 2019. április 14-én, vasárnap a Scania Hungária Kft. biatorbágyi márkaszervize adott otthont a járművezetői verseny magyarországi döntőjének, amelyen a Scania Co2ntrol Cup 2018 legjobb eredményt elérő pilótái és az online elméleti teszt során kvalifikált sofőrök mérték össze vezetési tudásukat. A tét nem volt…

Read More