Tagged: 2022-es Gold Wing
Az új CBR1000RR-R Fireblade és Fireblade SP, valamint a Fireblade SP 30th Anniversary névre keresztelt jubileumi modell három évtizedes, kihívásokkal teli fejlesztési munka eredményeként látott napvilágot A vadonatúj ADV350 egy középkategóriás, prémium robogó, ami...
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...
Dupla Kuplungos Automatikus Váltó (DCT) Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing Tour A DCT működése szintén 4 menetüzemmódnak megfelelően változik...
Dupla Kuplungos Automatikus Váltó (DCT) Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors váltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing A DCT működése szintén négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik A...
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control, HSTC) A HSTC, a futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT...
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval A futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik Alapjárat-leállító Rendszer, Integrált Indítógenerátor (ISG) és Hegymeneti Asszisztens (HSA) Hogy az 1883...
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elől és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A hátsó rugó-előfeszítés elektronikus szabályozású Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer...
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A Gold Wing présöntésű, alumínium hídvázra épül. A nyúlványok falvastagságát minden területen optimalizálták, így már...
Feszes vonalak és kortárs stílus – már a külső jegyek elárulják, hogy modern hajtásláncra épül a modell A 61 literes túradoboznak köszönhetően nagy szállítókapacitás jellemzi a modellt, így a hétvégi kalandokhoz szükséges összes poggyászt...
Feszes vonalak és kortárs stílus A szélvédő magassága és szögállása elektronikusan szabályozható Az elektronikus gázmarkolattal (Throttle By Wire, TBW) finoman kezelhető a sebességrögzítő Bőséges szállítókapacitás hétvégi túrákhoz A navigációs rendszer és a hifi adatai...
A Honda csúcsmodelljének különleges változatát, a Gold Wing Tourt 2018-ra tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell változatlan műszaki tartalommal kerül jövőre a márkakereskedésekbe – dupla lengőkaros első felfüggesztéssel, 6 sebességű kézi...
A Honda motorkerékpár-választékának csúcsán álló, ikonikus Gold Winget 2018-ra tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették hathengeres boxermotorját és jelentősen csökkentették tömegét is. Ráadásként a...
Új színekben pompázik a CMX500 Rebel, CMX1100 Rebel, GL1800 Gold Wing és Gold Wing Tour Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető CMX500 Rebel az idei év legkelendőbb „Custom” motorkerékpárja Európában. A klasszikus, időtlen, mindamellett modern...