Új köntösben a Honda Gold Wing és a Rebel modellcsalád
A GL1800 Gold Wing és a GL1800 Gold Wing Tour, azaz a Honda két korszakalkotó túramotorja új festésekkel válik még vonzóbbá, csakúgy, mint a közkedvelt CMX500 és a CMX1100 Rebel.
Tagged: GL1800 Gold Wing Tour
A legújabb Honda GL1800 Gold Wing Tour műszaki adatai
5. Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,48...
Honda GL1800 Gold Wing Tour tartozékok (2023)
A Gold Wing Tourhoz gyári kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, s ha úgy tartja kedve, egyenként is megvásárolhatja őket. A Full Option Gold Wing Tour csomag a következő felszereléseket tartalmazza, melyekkel még élvezetesebb lehet a...
A legújabb Honda GL1800 Gold Wing Tour DCT váltója
Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes „óvatosan” előre vagy hátra gurulni a Gold Wing A DCT működése szintén a négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik Még könnyebben manőverezhetőség kis sebességnél ...
A vadonatúj Honda GL1800 Gold Wing Tour erőforrása
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (throttle-by-wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) A HSTC, futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT változat Alapjárat-leállító Rendszert (start&stop) és Integrált Indítógenerátort...
Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...
Az új Honda GL1800 Gold Wing Tour váza és futóműve
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro-Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elöl és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A rugó-előfeszítés elektronikusan szabályozható Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer (D-CBS) A...
A 2023-as Honda GL1800 Gold Wing Tour Stílusa és felszereltsége
Új gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) A navigációs rendszer és a hifi adatai is a 7”-os TFT-kijelzőn jelennek meg Feszes vonalak és kortárs stílus – már a külső jegyek elárulják, hogy ultramodern hajtásláncra épül a modell...
Honda GL1800 Gold Wing Tour (Modellév: 2023)
Összegzés: A Honda csúcsmodelljének különleges változatát, a minden földi jóval felszerelt Gold Wing Tourt 2018-ban tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. Akkor új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott a motor, továbbfejlesztették a hétfokozatú DCT...
Vadonatúj fényezésekkel jelenik meg a 2023-as Gold Wing és Gold Wing Tour
Új Iridium Grey Metallic/Matt Pearl Morion Black (metálezüst/gyöngyházfekete) színösszeállítás borítja a GL1800 Gold Wing idomait A Gold Wing Tour 2023-as változata két új fényezéssel rendelhető: Graphite Black (grafitfekete) és Beta Silver Metallic/Iridium Grey Metallic...
A CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary és az új ADV350 lesz a Honda standjának két fő modellje a 2021-es Milánói Motorkiállításon
Az új CBR1000RR-R Fireblade és Fireblade SP, valamint a Fireblade SP 30th Anniversary névre keresztelt jubileumi modell három évtizedes, kihívásokkal teli fejlesztési munka eredményeként látott napvilágot A vadonatúj ADV350 egy középkategóriás, prémium robogó, ami...
Új színekben pompázik a CMX500 Rebel, CMX1100 Rebel, GL1800 Gold Wing és Gold Wing Tour
Új színekben pompázik a CMX500 Rebel, CMX1100 Rebel, GL1800 Gold Wing és Gold Wing Tour Az A2-es jogosítvánnyal is vezethető CMX500 Rebel az idei év legkelendőbb „Custom” motorkerékpárja Európában. A klasszikus, időtlen, mindamellett modern...
A legújabb Gold Wing Tour műszaki adatai
MŰSZAKI ADATOK* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű, hathengeres boxermotor Összlökettérfogat 1833 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 73 mm x 73 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Csúcsteljesítmény 93 kW (126,5 LE)/5500...
Az új Gold Wing Tour DCT váltója
Harmadik generációs, hétfokozatú DCT Kifinomult, halk és villámgyors sebességváltások Séta üzemmódban képes lassan előre vagy hátra gurulni a Gold Wing Tour A DCT működése szintén négyállású menetüzemmódnak megfelelően változik A 2021-es modellváltozat még könnyebben...
A 2021-es Gold Wing Tour erőforrása
Hathengeres, 24 szelepes, SOHC-vezérlésű boxermotor Elektronikus gázmarkolat (Throttle By Wire, TBW) négyállású üzemmódkapcsolóval Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control, HSTC) A HSTC, a futómű-karakterisztika és a fékerő-eloszlás a menetüzemmódnak megfelelően változik A DCT...
A vadonatúj Gold Wing Tour váza és futóműve
Öntött, alumínium, perimeter váz Dupla lengőkaros első futómű és Pro Arm hátsó lengőkar A csillapítás mértéke elől és hátul egyaránt a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A hátsó rugó-előfeszítés elektronikus szabályozású Blokkolásgátlóval kiegészített kettős kombinált fékrendszer...
Az újGold Wing Tour stílusa és felszereltsége
Feszes vonalak és kortárs stílus – már a külső jegyek elárulják, hogy ultramodern hajtásláncra épül a modell A 61 literesre növelt túradoboznak köszönhetően még nagyobb szállítókapacitás jellemzi a modellt, így a hétvégi kalandokhoz szükséges...
Honda GL1800 Gold Wing Tour – 2021
ÖSSZEGZÉS A Honda csúcsmodelljének különleges változatát, a minden földi jóval felszerelt Gold Wing Tourt 2018-ra tetőtől talpig áttervezték a japán vállalat mérnökei. A modell új, dupla lengőkaros első felfüggesztést kapott, továbbfejlesztették – hétfokozatú DCT...
