Tagged: nagytestű robogó

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

350-es Honda Forza műszaki adatai

*A műszaki adatok csupán tájékoztató jellegűek, a gyártónak jogában áll bejelentés nélkül megváltoztatni azokat. **Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megadott értékeket a WMTC szabványban meghatározott körülmények között mértük! A tesztet próbapadon hajtottuk végre vezetővel,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj Honda Forza 750 váza és futóműve

Acélcsövekből összeállított gerincváz, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított első teleszkópok, Pro-Link himbarendszer és alumínium lengőkar hátul Radiálisan rögzített, négydugattyús nyergek 310 mm-es tárcsákkal és blokkolásgátlóval Öntött alumíniumkerek elöl 17, hátul 15”-os átmérővel A 235 kg-os...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

350-es Forza kiegészítők

Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, melyekkel fokozható a Forza 350 szépsége, hatékonysága és kényelme. Ilyen például a Csomagtartó konzol Belső táska a túradobozhoz Markolatfűtés Riasztó

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda Forza 125 műszaki adatai

*A műszaki adatok csupán tájékoztató jellegűek, a gyártónak jogában áll bejelentés nélkül megváltoztatni azokat. **Kérjük, vegye figyelembe, hogy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatokat a Honda rögzítette a WMTC-szabványnak megfelelően. A teszteket görgőpadon, a jármű szériaváltozatával,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj 350-es Honda Forza váza és felfüggesztése

Rövid tengelytáv és hegyes villaszög Üzemanyagtartály elé helyezett hűtőradiátor a hatékonyabb hűtésért Kompakt felépítés ideális ülésmagassággal társítva 15”-os átmérőjű első és 14-es hátsó, öntött alumínium felni Erős, mégis könnyű acélcsőváz biztosítja a Forza 350...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

125-ös Forza kiegészítők

Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, amivel fokozható a Forza 125 szépsége, hatékonysága és kényelme. Ilyen például a 35 literes, hagyományos túradoboz Csomagtartó konzol Belső táska a túradobozhoz Markolatfűtés

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 750-es Honda Forza erőforrása és elektronikája

Az üzemmódkapcsoló három gyári és egy felhasználó által beállítható karakterisztikát kínál fel A kifinomult vezérlőelektronikával felvértezett Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) három üzemmódban működhet Hogy minden helyzetben ideális legyen a...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Forza 125 váza és felfüggesztése

Acélvázhoz kapcsolódó, 33 mm-es csúszószár-átmérőjű villa és állítható rugó-előfeszítésű, kétoldali hátsó rugóstag Könnyű kezelhetőség és fürgeség jellemzi a mindössze 161 kg-os menetkész tömegű robogót Elöl és hátul – blokkolásgátlóval kiegészített – tárcsafékek kerültek az...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 750-es Forza erőforrása

A csúcsteljesítmény 58,62 LE (43,1 KW), a maximális forgatónyomaték 69Nm, a legnagyobb fordulatszám pedig 7000 f./perc Elektronikus gázmarkolat (Throttle-by-wire, TBW) Euro 5 erőforrás, 3,6 l/100 km-es üzemanyag-fogyasztás (WMTC szabvány szerint) 35 kW-os, A2-es vezetői...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 350-es Honda Forza erőforrása

Kereken 330 cm3-es hajtómű 3 kW-tal nagyobb csúcsteljesítménnyel 7500-es percenkénti fordulatszámnál (4,3Nm-rel több forgatónyomaték 5250 f./percnél) Csúcssebessége 137 km/óra, míg álló helyzetből indulva 0,7 másodperccel gyorsabban tesz meg 200 métert Az eSP+ technológia révén...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2021-es Honda Forza 125 erőforrása

Szériatartozékként kínált Honda Selectable Torque Control (HSTC) Alacsony belső súrlódású Honda eSP (enhanced Smart Power) erőforrás és Alapjárat-leállító Rendszer 2,34 L/100 km-es fogyasztás és csaknem ötszáz kilométeres hatótáv A Forza 125 négyszelepes, SOHC-vezérlésű, folyadékhűtéses...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda Forza 350 – 2021

Nagyobb erőforrást építettek a Honda középméretű, sportos, egyben rendkívül kényelmes robogójába, ennek köszönhetően gyorsulás és végsebesség tekintetében is felülmúlja elődjét. Immáron „enhanced Smart Power+” (eSP+), azaz alacsony belső súrlódású, Euro 5-ös hajtómű dolgozik az...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

2021-ben érkezik a 750-es Forza is

A vadonatúj Honda Forza 750 nem más, mint egy nagyköbcentis robogó, ami a Forza modellcsalád zászlóshajójaként érkezik a szalonokba. Különleges konstrukciója villámgyors városi etapokat, magával ragadó vezetési élményt, valamint messze átlagon felüli kényelmet ígér,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Íme a 2021-es Honda Forza 125

Megújult a sportos, egyben rendkívül kényelmes Honda Forza 125 – 2021-től még szebb köntösben, kisebb légellenállású idomzattal, valamint gazdagabb felszereltséggel kapható. Lényeges újítás a 4 cm-rel nagyobb tartományban állítható, elektromos mozgatású szélvédő, a kesztyűtartóba...