Tagged: 2022-es modellév

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR500R kiegészítők

A CBR500R-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választékát kínálja a gyártó, ilyen a 35 literes túradoboz Csomagtartókonzol Tanktáska Nyeregtáska Magas, sötétített túraplexi Fűtött markolat USB Type-C csatlakozós aljzat Üléstakaró-idom Felnicsík Tankmatrica

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CB500X (Modellév:2022)

Áttekintés: A Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető minikalandmotorja vadonatúj, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, szeparált funkciójú, nagy dugattyús (SFF-BP) Showa fordított villával, dupla első tárcsafékkel, valamint radiálisan rögzített féknyergekkel folytatja pályafutását 2022-ben. A CB kezelhetősége nagyban...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR500R erőforrás

Az élénk, kéthengeres erőforrást jól kihasználható teljesítmény és forgatónyomaték jellemzi a teljes fordulatszám-tartományban, ráadásul vérpezsdítő hanggal pörög fel, hála a sajátos, dupla csőben végződő kipufogódobnak Még nyomatékosabbá és karakteresebbé vált a soros, kéthengeres hajtómű...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR500R váz és felfüggesztés

Vadonatúj, fordított, nagydugattyús, szeparált működésű Showa (SFF-BP) villa 41 mm-es csúszószár-átmérővel Új, 296 mm-es dupla első féktárcsa kétdugattyús, radiálisan rögzített Nissin féknyergekkel Alumínium lábtartó, valamint könnyebb lengővilla és első-hátsó kerék Előrébb helyezett súlypont a...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR500R (Modellév: 2022)

Összegzés: A Honda A2-es jogosítvánnyal is vezethető „zsebrakétája” vadonatúj fejlesztésekkel lép színre 2022-ben, élen a 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, szeparált funkciójú, nagy dugattyús (SFF-BP) Showa fordított villával, dupla első tárcsafékkel, valamint radiálisan rögzített féknyergekkel. A...