Road Glide 3 Trike
A vadonatúj Road Glide ® 3 modell ötvözi a három kerék előnyeit és a forró rúd hozzáállását a keretre szerelt Road Glide burkolat kényelmével, kényelmével és stílusával. A versenyző szél- és időjárás-védelmet élvez a...
Tagged: motorkerekpár
Ünnepi modellekkel jelentkezett a Harley-Davidson
A világ legkívánatosabb motorkerékpár-márkájának 2023-as kínálata tartalmaz egy frissített Harley-Davidson Breakout ® teljesítményű cirkáló modellt, az izgalmas Road Glide ® 3 trike modellt, az új Nightster ® Special középsúlyú sportkerékpár, valamint egy átalakított és...
A Top Gear útmutatója a csodálatos Dakar motorokhoz
Top Gear összeállított egy listát a Dakaron indult járműtípusokból… MOTOROK Miután az agyad tele volt T1-vel, T2-vel és még kevésbé Terminátor filmek, kíváncsi lehet, hogy a kerékpárok illeszkednek-e az FIA részletes alfanumerikus rendszeréhez. Nos, rövid válasz:...
Honda CRF300L Műszaki adatok
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Erőforrás típusa Egyhengeres, DOHC-vezérlésű, folyadékhűtésű Összlökettérfogat (cm³) 286 Szelepek száma 4 Furat x löket (mm) 76,0 x 63,0 Sűrítési viszony 10,7:1 Legnagyobb forgatónyomaték 27,33 LE (20,1 kW)/8500 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 26,6...
CRF300L kiegészítők
A CRF300L-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, közöttük a 38 literes hátsó dobozzal, csomagtartó konzollal, valamint az motorvédő burkolattal.
A frissített Honda CRF300L stílusa és felszereltsége
Mintha csak a Honda egyik versenymotorja állna előttünk, tisztán látszik, hogy a pályán diadalmaskodó gépek ihlették a CRF300L új burkolatát és festését. A rendszámtáblatartó, valamit a markánsabb formájú első sárvédő szintén emeli az összkép...
Az új CRF300L váza és felfüggesztése
A CRF300L menetkészen csupán 142 kg-mal mérlegel. A korábbi súlycsökkentésben szerepe volt a megújult acél bölcsőváznak, ami karcsúbb és merevebb lett – ennek köszönhetően több visszajelzés jut el a vezetőhöz az első-hátsó kerékről, és...
Honda CRF300L erőforrás
Az egyhengeres, folyadékhűtéses, DOHC-vezérlésű erőforrás csúcsteljesítménye 20,1 kW (8500 f./perc), a legnagyobb forgatónyomaték pedig 26,6 Nm (6500 f./perc), a hengerfurat 76 mm, lökethossz 63 mm, az erőforrás sűrítési aránya 10,7:1. A CRF300L erejéhez illeszkedik...
A 2023-as Honda CRF300L áttekintése
A CRF300L 286 cm3-es erős és rugalmas erőforrásának köszönhetően a csúcsteljesítménye 20,1 kW (27,33 LE) a legnagyobb forgatónyomaték pedig 26,6 Nm. Az 1-5 váltófokozat rövidebb, míg a 6. hosszabb áttételezésű, ezáltal jobb a gázreakció,...
Honda CRF300L (Modellév:2023)
Összegzés: Legyen szó városi közlekedésről vagy a végtelen földutak meghódításáról a Honda népszerű modellje, a CRF300L nem csak színében újul meg jövőre, hanem az alapfelszereltség része lesz a kézvédő is. Az igencsak közkedvelt, egyhengeres, hatfokozatú...
Frissítést kap a Honda népszerű endurója, a CRF300L
• A CRF300L vadonatúj színösszeállításban – Swift Grey -is kapható lesz a hagyományos, Extrém Red mellett• Mindkét színnél alapfelszereltség része a kézvédő A Honda könnyű, kettős célt szolgáló kétkerekűjét, a CRF300L-t olyan motornak tervezték,...
XL750 Transalp műszaki adatok
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Motorkonstrukció Folyadékhűtésű, OHC-vezérlésű, négyütemű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres erőforrás 270 fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel Összlökettérfogat 755 cm3 Furat x löket (mm) 87 mm x 63,5 mm Sűrítési viszony 11,0:1 Csúcsteljesítmény 91,8...
Honda CMX1100T Rebel műszaki adatok
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, hengerenként négyszelepes, soros, kéthengeres, 270˚-os főtengely-elékeléssel és Unicam hengerfejjel; teljesíti az Euro 5-ös környezetvédelmi előírásokat Összlökettérfogat 1084 cm3 Furat x löket 92 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony...
Honda XL750 Transalp kiegészítők
Az XL750 Transalphoz eredeti kiegészítők széles skálájáról szemezgethetnek a vásárlók, hogy minden szempontból saját igényeikre szabhassák a modellt. Egyebek mellett gyorsváltót és alacsony ülést is választhatnak. Az egyes elemek külön-külön is megvásárolhatóak, de érdemes...
A 2023-as XL750 Transalp váza és futóműve
Az XL750 strapabíró, acél hídváza hihetetlenül könnyű, mindössze 18,3 kg (a CB650X vázánál 10%-kal nyom kevesebbet). Tervezése és gyártása során arra törekedtek a Honda mérnökei, hogy a lehető legkevesebb részegységből álljon össze. Bár a...
XL750 Transalp erőforrás és elektronika
A SPORT, STANDARD (alap), RAIN (eső) és GRAVEL (murva) üzemmódot felkínáló Elektronikus Gázmarkolat (TBW) alkalmazásával minden helyzetben precízen és biztonságosan, a vezető elvárásainak megfelelően aknázható ki a motor ereje. Az üzemmódot a TFT-kijelzőn választhatja...
Az új Honda XL750 Transalp erőforrása
A Honda mérnökei tiszta lappal kezdték a CB750 Hornetbe és az XL750 Transalpba szánt, vadonatúj, kéthengeres motor fejlesztését. Munkájuk gyümölcseként 755 cm3-es, nyolcszelepes, Unicam vezérlésű erőforrás látott napvilágot, méghozzá 87 mm-es hengerfuratokkal, 63,5 mm-es...
Az új Honda CMX1100T Rebel erőforrása és elektronikája
Az elektronikus gázmarkolat révén nemcsak a teljesítményleadás jellege és a motorkarakterisztika módosítható, hanem a Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC) és az egykerekezés-gátló (Wheelie Control) működése is. Hogy minden helyzetben ideális legyen a működés, négy menetüzemmód...
A jövő évi Honda XL750 Transalp stílusa és felszereltsége
A Transalp magával ragadó formavilágát a Honda római K+F központjának munkatársai álmodták meg, azt tűzve ki célul, hogy aerodinamikai hatékonyság és időjárás-védelem terén egyaránt a legtöbbet nyújtsa, ugyanakkor könnyed és szabad irányítást tegyen lehetővé...
A 2023-as XL750 Transalp áttekintése
Egyedülálló építésmódjából és adottságaiból fakadóan a Transalp vérbeli kalandmotor érzetét kelti és minden helyzetben nagyszerűen teljesít. Kalandmotoros mivoltáról árulkodnak hosszú rugóútjai is, míg gondosan tervezett idomzata és szélvédője átlagon felüli időjárás- és szélvédelmet ígér,...
