Tagged: Honda Motorcycle

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NC750X műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 8 szelepes, SOHC-vezérlésű, soros, kéthengeres Megfelel az Euro 5-ös elírásoknak. Összlökettérfogat 745 cm3 Furat x löket 77 mm x 80 mm Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 58,62 LE (43,1...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NT1100 műszaki adatai

Műszaki adatok* Erőforrás Konstrukció Négyütemű, folyadékhűtésű, nyolcszelepes, soros, kéthengeres 270 fokban elékelt főtengellyel, Unicam hengerfejjel és SOHC-vezérléssel Hengerűrtartalom 1084 cm3 Furat x löket 92,0 mm x 81,5 mm Sűrítési viszony 10,1:1 Maximális teljesítmény 75...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda X-ADV műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 8 szelepes, SOHC-vezérlésű, soros kéthengeres. Megfelel az Euro 5-ös elírásoknak. Összlökettérfogat 745 cm3 Furat x löket 77 mm x 80 mm Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 43,1 kW (58,62...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Forza 750 tartozékok

A Forza 750 gyári kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, közöttük az alábbi termékekkel: A COMFORT-csomagot úgy tervezték, hogy fokozza a utazás minőségét, és a következőket tartalmazza: Alsó légterelők Felső légterelők Markolatfűtés A SPORT-csomag további sportos...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NC750X tartozékai

Az NC750X-hez a Honda Eredeti kiegészítők széles választékát kínálja a gyártó, amelyek egyenként vagy csomagban kaphatók. A URBAN-csomagot az NC750X mindennapi ingázási képességének fokozására fejlesztették ki, és a következőket tartalmazza: Hátsó csomagtartó 50 literes hátsó doboz...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NT1100 kiegészítői

Kimondottan hasznos, gyári kiegészítőket találunk az NT1100 listáján, hogy könnyen személyre szabhassuk a motort. Ilyen például az – automatikus gázadás révén – kuplung nélküli visszakapcsolásra is használható gyorsváltó, a csomagtartó alumíniumborítása, a 38 literes...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda X-ADV tartozékok

Az X-ADV-hez gyári kiegészítők széles választékát kínálja a Honda, például 50 és 38 literes hátsó dobozokat, valamint az alábbi csomagokat: Adventure csomag: LED ködfényszóró-szett beszerelő készlettel Első oldalsó bukócsövek Kézvédő hosszabbítások (fekete) meghosszabbításai Légterelő-szett...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda Motorcycle az elektrifikációra és a karbonsemlegessége fókuszál

A Honda motorkerékpár-üzletággal kapcsolatos tájékoztatójának összefoglalója karbonsemlegesség megvalósítása – középpontban az elektrifikációjával A Honda a környezetvédelmi stratégiájának elsődleges céljaként arra törekszik, hogy 2040-es évekre karbonsemlegessé tegye a motorkerékpárjait, ezért felgyorsítja ezt a folyamatot, egyszersmind...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda X-ADV váza és futóműve

A továbbfejlesztett, acélcsövekből összeállított gerincváznak köszönhetően csökkent a tömeg és javult a helykihasználás 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított első teleszkópok és Pro-Link himbarendszer hátul  Radiálisan rögzített, négydugattyús nyergek 296 mm-es tárcsákkal és blokkolásgátlóval 120/70 R17...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Forza 750 váz és futómű

Acélcsövekből összeállított gerincváz, 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított első teleszkópok, Pro-Link himbarendszer és alumínium lengőkar hátul Radiálisan rögzített, négydugattyús nyergek 310 mm-es tárcsákkal és blokkolásgátlóval Öntött alumíniumkerek elöl 17”, hátul 15”-os átmérővel A 235 kg-os...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NC750X váza és futóműve

Acélcsövekből összeállított gyémántalakú gerincváznak 800 mm-es ülésmagasság 41 mm-es csúszószár-átmérőjű Showa Dual Bending Valve első villa és Pro-Link himbarendszeren támaszkodó központi hátsó rugóstag állítható előfeszítéssel Az NC750X váza változó vastagságú, tömegű és szakítószilárdságú acélcsövekből...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NT1100 erőforrása

1084 cm3-es, SOHC-vezérlésű, soros, kéthengeres, nyolcszelepes erőforrás 104 Nm a legnagyobb forgatónyomatéka, 102 LE a csúcsteljesítménye – ez utóbbi megegyezik a CRF1100L-ével Az átdolgozott szívó- és kipufogórendszer egyenletes, mégis erőteljes gyorsulást szavatol, és szintén...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda X-ADV stílusa és felszereltsége

Változó keresztmetszetű, elvékonyodó kormány és agresszívebb üléspozíció A Honda Smartphone Voice Control rendszer révén okostelefon is csatlakoztatható az 5″-os, folyadékkristályos műszeregységhez Új, fénydiódás (LED) ikerfényszóró integrált nappali menetfénnyel Nagyobb, 22 literes, kesztyűtartóval kiegészített tárolórekesz...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NC750X stílusa és felszereltsége

Minimalista stílusban fogant idomzat LED-világítás és folyadékkristályos műszeregység (LCD) Átformált, hatékonyabb időjárás-védelmet nyújtó szélvédő A megnövelt befogadóképességű, 23 literes tárolórekeszbe egy teljes értékű, kalandmotoros bukósisak is befér Az NC750X formavilága minimalista, modern hála az...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as Honda NT1100 váza és futóműve

A CRF1100L-ből származó, acélból készülő, dupla bölcsőváz csavarkötéssel rögzített, alumínium segédvázzal Sportos futómű-geometria és prémium minőségű első-hátsó felfüggesztés 43 mm-es csúszószár-átmérőjű, fordított Showa villa és hidraulikusan állítható rugó-előfeszítésű központi rugóstag 310 mm-es átmérőjű első...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Forza 750 erőforrás

A csúcsteljesítmény 58,62 LE (43,1 KW), a maximális forgatónyomaték 69Nm, a legnagyobb fordulatszám pedig 7000 f./perc Elektronikus gázmarkolat (Throttle-by-wire, TBW) Euro 5 erőforrás, 3,6 l/100 km-es üzemanyag-fogyasztás (WMTC szabvány szerint) 35 kW-os, A2-es vezetői...