A friss Honda SH150i kiegészítői
A hagyományos túradoboz mellett áttervezett szélvédőplexit és kézvédőket is kínál a Honda, hogy még jobb lehessen az SH150i időjárás-védelme.
Tagged: Honda Motorcycle
Honda CB650R kiegészítők
A CB650R-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választéka elérhető, közöttük az alábbi termékekkel: Alumínium stíluselemek a Neo Sports Café stílusában (első sárvédőtartó-konzol, árnyékoló a műszeregységhez, oldalelemek, üléstakaró-idom) Alsó motorburkolat Kerékmatrica-szett Tank- és nyeregtáska (a CB1000R...
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aerodinamikai csomag és felszereltség
Az áramvonalas idomzat, szélvédő és sárvédő minimalizálja a menetszélnek kitett felületek nagyságát, egyszersmind visszafogja a légellenállást. Az alacsonyabb üzemanyagtartály még kompaktabb üléspozíciót szavatol Az RC213V MotoGP-versenygépről átvett légterelő szárnyak segítenek földön tartani az első...
Honda MSX125 GROM Műszaki adatok
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Léghűtésű, négyütemű, egyhengeres Hengerűrtartalom 125 cm3 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Maximális teljesítmény 9,8 LE (7,2 kW )/7250 ford./perc Maximális forgatónyomaték 10,5 Nm/5500 ford./perc Motorolaj...
A legújabb Honda CBR650R erőforrása
95 LE-s (70 kW-os) csúcsteljesítmény és 63 Nm-es forgatónyomaték 35 kW-os, A2-es jogosítvánnyal vezethető kivitel is elérhető Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) Megfelel az EURO5 előírásainak A Honda fejlesztői a...
A 2022-es Honda SH150i váza és futóműve
Az új, nagy szakítószilárdságú, alul elvezetett acélcső váz alkalmazásával nőtt a tárolórekesz befogadóképessége Az optimalizált hátsó futómű-geometria kivételes menetkomforttal ruházza fel a modellt 16″-os első és hátsó kerék magabiztos és biztonságos motorozást tesz lehetővé...
Honda CB650R erőforrás
95 LE-s (70 kW-os) csúcsteljesítmény és 63 Nm-es forgatónyomaték 35 kW-os, A2-es jogosítvánnyal vezethető kivitel is elérhető Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) Megfelel az EURO5 előírásainak A Honda fejlesztői a...
Az új Honda CBR1000RR-R Fireblade SP váza és futóműve
Az alumíniumból készülő váz és lengővilla a súlyelosztásra, illetve a tömeg-középpontosításra is kedvező hatással van A hattengelyes Bosch helyzetérzékelő (Inertial Measurement Unit, IMU) pontos adatokkal fokozza a menetdinamikát és a precíz irányítást A második...
A legújabb Honda MSX125 GROM váza és felfüggesztése
Acél gerincváz biztosítja a Grom stabilitását, csupán 761 mm nyeregmagasság Kiváló minőségű, 31 mm-es csúszószárátmérőjű, fordított teleszkópok és központi rugóstag Tárcsafék és 12”-os első-hátsó kerék Miként említettük, lényegében nem változott az MSX125 Grom jól...
A 2022-es Honda CBR650R stílusa és felszereltsége
Hátsó sárvédő, rendszámtartó és oldalidom Könnyebben leolvasható LCD-műszeregység USB-C csatlakozó a nyereg alatt A formavilág középpontjában továbbra is az álomszép, négyhengeres erőforrás áll, de az átdolgozott idomzat eredményeként sportosabbá vált a CBR megjelenése. A...
A legújabb Honda SH150i erőforrása
Az új, négyszelepes eSP+ erőforrás nagyobb csúcsteljesítményt és maximális forgatónyomatékot ad (12,4 kW; 14,9 Nm) A Honda Selectable Torque Control (Honda Állítható Nyomatékszabályozó, HSTC) alapfelszereltség Megfelel az Euro 5-ös környezetvédelmi előírásoknak, Alapjárat-leállító Rendszerrel (start&stop)...
Honda CB650R stílus és felszereltség
Hátsó sárvédő, rendszámtartó és oldalidom A megnövelt kormányelfordítási szögnek köszönhetően még egyszerűbben végrehajthatóak a kikerülőmanőverek Könnyebben leolvasható LCD-műszeregység és USB-C csatlakozó a nyereg alatt Feszesre húzott öltözékben, agresszív tekintettel lép ringbe a Neo Sports...
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP (2022) erőforrás és elektronika
A Honda Állítható Nyomatékszabályozójának (HSTC) új szoftverét a HRC-pilóták visszajelzései alapján fejlesztették, hogy minél egyenletesebb legyen a gyorsulás Az elektronikus gázmarkolat (TBW) csekélyebb ellenállású rugójának köszönhetően még pontosabban szabályozható a motor teljesítményleadása Továbbfejlesztett gyorsváltó...
A 2022-es Honda MSX125 GROM erőforrása
Vadonatúj, 125-ös, léghűtésű, kétszelepes hajtómű mlynek csúcsteljesítménye 7,2kW, legnagyobb forgatónyomatéka 10,5Nm 5 fokozatú váltó teszi kényelmesebbé a városon kívüli motorozást Megfelel az Euro5 előírásainak A, 125 cm3-s, léghűtésű, kétszelepes hajtómű dolgozik az MSX125...
A fridss Honda CBR650R felfüggesztése
Vadonatúj, fordított, szeparált funkciójú, nagy dugattyús Showa villa (SFF-BP) Négydugattyús, radiálisan rögzített féknyergek és úszóágyazású tárcsák 120/70-ZR17-es első és 180/55-ZR17-es hátsó abroncs Az acélból készülő, gyémánt alakú hídváz elliptikus oldalelemekből épül fel, melyben a...
A vadonatúj Honda SH150i stílusa és felszereltsége
Kortárs stílusban újrarajzolt idomzat, alacsonypadlós építésmód 28 literes ülés alatti tárolórekesz USB-aljzattal LED világítás és LCD-műszeregység Kifinomult és határozott – talán e két szóval érzékeltethető leginkább, milyen is lett a prémium robogók között számon...
Honda CB650R felfüggesztés
Vadonatúj, fordított, szeparált funkciójú, nagy dugattyús Showa villa (SFF-BP) Négydugattyús, radiálisan rögzített féknyergek és úszóágyazású tárcsák 120/70-ZR17-es első és 180/55-ZR17-es hátsó abroncs A CB650R acélból készülő, gyémánt alakú hídváza elliptikus oldalelemekből épül fel, a...
A 2022-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erőforrása
Rövid löketű, soros, négyhengeres erőforrás 217,6 LE-s (160 kW-os) csúcsteljesítménnyel (14 500 f./perc) és 112 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal (12 500 f./perc) Az új, 43 fogas hátsó lánckerék révén még erőteljesebb a gyorsulás, egyben azonos...
Az új Honda MSX125 Grom stílusa és felszereltsége
Feltűnő, egyedi megjelenés az új idomoknak köszönhetően Egyszerű átépíteni: oldalanként csupán hat-hat csavar rögzíti a könnyen eltávolítható burkolatokat Átdolgozott LCD-műszeregység fordulatszámmérővel és váltófokozat-visszajelzővel Noha a 2013-ban megjelent MSX125 sok tekintetben hasonlított a legendás...
Honda CBR650R (Modellév: 2022)
Összegzés: A Honda sokoldalú, középkategóriás sportmotorja 41 mm-es csúszószár-átmérőjű, szeparált funkciójú, nagy dugattyús Showa villával és pörgős, négyhengeres, Euro5-ös erőforrással, Honda Állítható Nyomatékszabályozójával (Honda Selectable Torque Control – HSTC), LCD-műszeregységgel, a nyereg alatt elhelyezett USB-C...
