Murva verseny? Kipipálva!

Ötödik helyen végzett első közös murvás versenyén a Velenczei Ádám – Zsiros Gábor – Citroën C3 R5 felállású trió. Egy hosszabb teszt után, a legnehezebb hazai murvás gyorsasági szakaszokon, szélsőséges időjárás mellett, több visszatérő versenyzővel erősített mezőnyben jól szerepelt a Citroën Rally Team Hungary csapata. Az ötödik hely mindenképp elismerésre méltó, hiszen a pilótának kevés murvás tapasztalatával kellett elhinnie, hogy teligázon is kibírja az autó a hatalmas ugratókat a veszprémi lőterekkel. Negyedik helyen állt a negyedik futam előtt az Országos Rallye Bajnokság abszolút értékelésében a Velenczei – Zsiros duó. Aszfalton…

Read More

Bútorék győztek, Vinczéék kiestek Veszprémben

    A Bútor Róbert, Tagai Róbert kettős nyerte a vasárnap rendezett Veszprém-ralit, az országos bajnokság negyedik fordulóját. Az összetettben élen álló Vincze Ferenc, Bacigál Igor duó a második gyorsasági szakaszon feladni kényszerült a viadalt.     Az idény eddigi három futamát kivétel nélkül a Korda Racing Skoda Fabia R5-ös versenyautóját vezető Vinczéék nyerték meg, most azonban egy defekt miatt már nagyon korán kiálltak, így az üldözőknek lehetőségük nyílt minél több pontot ledolgozni a hátrányukból.     Az összetettben második Balogh János, Holczer Dániel (Skoda Fabia R5) kettős harmadikként zárta a veszprémi futamot, míg a címvédő – és…

Read More

Murván folytatódik a Citroën Rally Team Hungary bajnoki programja

Egy fiatal csapat életében mindig új feladatokat kell megoldani. A Citroën Rally  Team Hungary versenyzőpárosának most a murva lesz az újdonság. A Citroën C3  R5  a  legújabb  fejlesztésű  gátlókkal  érkezik  a  veszprémi  megmérettetésre.  Velenczei  Ádám  és  Zsiros  Gábor  egy  hosszabb  teszten  van  túl,  ami  után  mindketten  bizakodóan  nyilatkoztak:  még  sosem  ültek  ennyire  kezelhető  versenyautóban! Remélhetőleg hasonlóan vidáman adnak interjút majd a futam  után is!  Három versenyhétvégét követően a negyedik helyen áll az Országos Rallye Bajnokság  abszolút értékelésében a Citroën Rally Team Hungary egysége. Aszfalton már bizonyítottan  ütőképes a Velenczei Ádám – Zsiros Gábor – Citroën C3 R5 trió, de most a bajnokság  egyetlen murvás versenyén, a Veszprém Rallye‐n kell megmutatniuk, mire is képesek  együtt.  A futamok közötti szünetekben is van programja a csapatnak, hiszen a Citroën június 29‐én  a Kincsem Parkban ünnepelte 100. évfordulóját. Velenczei Ádám és Zsiros Gábor egy  Citroën  C5  Aircross‐szal  vett  részt  a  száz  évnyi  Citroën  parádés  felvonulásán.  A  lóversenypályán ők adták át a díjat a Citroën Celeb Derby győztesének, Urbán Flóriánnak,  egykori válogatott labdarúgónak.  A centenáriumi ünnep után egy hosszabb teszt várt a fiúkra. A porban, kánikulában tartott  teszt végén egyikőjük sem panaszkodott: „Nem a szívem csücske a murva.” ‐ kezdte a pilóta.  „A korábbi murvás versenyeim az előző években sorra nem úgy sikerültek, ahogy terveztük.  Most egy hosszabb teszten vagyunk túl, sikerült 80‐90 kilométert menni a Citroënnel  murván és teljesen máshogy állok ehhez a futamhoz! Folyamatosan gyorsultunk az autóval,  ahogy sikerült egyre jobb beállításokat találnunk Tagai Tamással. Sokkal kezelhetőbb, mint  a  korábbi  autóm,  amivel  tavaly  mentem.  Sokkal  bizakodóbb  vagyok,  mint  az  előző  években!”  A tapasztalt navigátor, Zsiros Gábor is hasonlóan összegezte a tesztet: „Az autóról úgy  hallottuk előzetesen, hogy murván még kezelhetőbb, mint aszfalton. Ezt a teszten be is  bizonyította!  Ádám  nagyon  hamar  ráérzett  és  annak  ellenére,  hogy  viszonylag  kevés  kilométert ment még murván, bizakodásra ad okot, ahogy a C3 R5‐öt kezelte.”     A Veszprém Rallye híres az autógyilkos pályáiról. A klasszikus szakaszok, a kislődi és  várpalotai gyorsasági mellett a programban szerepelnek igazi lőterek is, ahol a futam előtt …

Read More

Szauerék győzelmével zárult a Székesfehérvár Rali

A Peugeot 208 Rally Cup Hungary harmadik állomásán is hatalmas csatákat láthattak a szép számban kilátogató nézők a pünkösdi hosszú hétvégén. Az első két futamot megnyerő Csomós-Nagy páros végig harcolt a Szauer Gergő – Rácz László alkotta egységgel. Mindkét versenyautón látszott, a pilótáik nem kímélik és mindent megtesznek azért, hogy győztesen kerüljenek ki a csatából. Végül Szauerék megszerezték első győzelmüket, Csomóséknak meg kellett elégedniük a második hellyel, a Márta-Hényel duó pedig első dobogós helyezését ünnepelhette. Hosszabb szünet vár a csapatokra, hiszen a következő verseny, ami az ötfutamos Peugeot Kupa értékelésébe…

Read More

Harmadik futamukra készülnek idén a Peugeot Kupások

A királyok városában, Székesfehérváron folytatódik a haza rally bajnokság és ezen belül a Peugeot Rally Cup Hungary idei sorozata. Az első két futamot a Csomós Miklós – Nagy Attila páros nyerte. Előnyük számottevő, de koránt sincs még lefutva az öt versenyre kiírt bajnokság, hiszen mind a kilenc benevezett páros nyerni szeretne. Az aszfaltos fehérvári versenyre mindenki jelezte részvételét, teljes létszám mellett folynak majd a küzdelmek szombat déltől egészen vasárnap estig. Továbbra is dübörög a Peugeot hazai forgalmazója által létrehozott kupasorozat, a rally bajnokság keretein belül megrendezett Peugeot Rally Cup Hungary.…

Read More

László Martin: “Egy kihordásos részen megúszott az autónk és a partoldal megállított minket”

László Martin – Végh Attila, kiesett. „Nagyon vártuk a futamot és az esőt is, hogy maguknak és másoknak is bebizonyíthassuk, hogy tudunk itthon is jól versenyezni. A miskolci versenyünk egészen a második gyorsasági szakasz 13. kilométeréig tartott, ahol egy kihordásos részen megúszott az autónk és a partoldal megállított minket. Ott leszakadt a fékcsövünk és egészen a gyors végéig legurultunk fék nélkül. Onnantól már nem volt értelme folytatni, hiszen még két szakasz volt hátra a körből… Szerdán indulunk Opátiába és még egy szlovén futamunk is van a következő hazai megmérettetésig. Én…

Read More

Jánosa Ákos: “A második körben egy kanyarban nem figyeltem eléggé”

Jánosa Ákos – Szőke Tamás, kiesett. „Vízen nem mentem még a Peugeot-val és nem tudtam, hogy hogyan is kellene menni. Berényi Lacitól kaptunk egy vizes beállítást, azt mondta, hogy ez jó lesz. Az első szakasz után Mályinkán már kezdtem ráérezni és a következő gyors is jól sikerült. Jól működött az autó. A kör végén a második helyen találtuk magunkat. Élveztem is mindent. Mályinka a kedvenc pályáim egyike, nagyon tetszett most is. A második körben egy kanyarban nem figyeltem eléggé és nem sikerült azzal a sebességgel elfordulni, ahogy én azt elképzeltem.…

Read More

Norbert Maior: “Csalódottak vagyunk”

Norbert Maior – Francesca Maior, VII. helyezés, 2 pont. „Nem mondanám, hogy életem legjobb versenye volt… Ugye a teszten felrobbant a motorunk és egy bérautóval indultunk a futamon. A harmadik szakaszon a második helyről az árokba estünk, pont ott, ahol nem voltak nézők. Kövekből rámpát építettünk, hogy ki tudjunk jönni az autóval, de ez a manőver negyed órás hátrányba sodort minket. Utána próbáltunk gyorsan menni és igazából nem is volt gond a tempóval, hiszen a legjobb három között szerepeltünk majd minden szakaszon. Örültünk, hogy jó tempóban tudunk autózni, mindaddig, mígnem…

Read More

Márta János: “Hideg fejjel átgondolva, végül is célba értünk”

Márta János – Hényel Ágoston, VI. helyezés, 3 pont. „Az első körben Bükkszentlászló és Mályinka csalódás volt, a saját teljesítményemet illetően… egyszerűen képtelen voltam úgy nyomni a gázt, ahogy kellett volna. Kemény, trükkös pályák, tempós-széles, és szűk-technikás részek váltják egymást. Nagyon nehéz volt itt először menni, és az időjárás sem könnyítette meg a dolgunkat, de sajnos a hiba bennem volt ezt be kell vallanom. Sáta már az első körben is tetszett, de maradt benne bőven. Parasznya pozitív csalódás volt, de ott is rátartással mentünk. A többiek sajnos hibáztak, így pillanatokig…

Read More

Hangodi Bendegúz: “Örülök, hogy célba értünk…”

Hangodi Bendegúz – Kulcsár Dani, V. helyezés, 4 pont. „Az volt a feladat, hogy célba érjünk! Nagyon elspóroltam az elején, talán még egy kicsit a legutóbbi esés is bennem volt. A második körben próbáltunk gyorsulni, Sátán több, mint egy percet javítottunk az elsőhöz képest. A PowerStage-n kicsit odaléptem és sikerült egy harmadik helyet mennünk. Extrém nehéz volt a verseny. Hosszú és trükkös pályák vártak ránk. Karcmentesen hoztuk be az autót, csak egy kis incidensünk volt a harmadik sátai szakaszon, ötödik telin egy beszűkülős kanyarban letudtuk a joker körünket… Örülök, hogy…

Read More