Ezek elengedhetetlenek a biztonságos kezeléshez
A rugóstag csapágyak nagyban felelősek azért, hogy egy autót továbbra is biztonságosan lehet-e vezetni
A rugóstag csapágyak nagyban felelősek azért, hogy egy autót továbbra is biztonságosan lehet-e vezetni
A BILSTEIN átfogó képzési ajánlatot kínál a workshopokhoz A mai autók egyre összetettebbek, és ezzel párhuzamosan a műhelyek közötti verseny is kiéleződik. A jó minőségű munka fontos előfeltétele a tartós vásárlói hűségnek. Ezért elengedhetetlen...
A BILSTEIN Akadémia új képzési időpontokat kínál – a műhelyek és a nagykereskedők átfogó kínálatból profitálhatnak „Körülbelül két éve bevezetett virtuális e-képzéseink a személyes tréning alternatívájaként nőttek ki, és a siker példaképévé váltak” –...
Lejárati idő, tárolási hőmérsékletek, megfelelő hossz ellenőrzése Ma már nem csak a luxuskategóriájú járművekbe szerelik be a légrugós rendszereket. Csak ez a technológia kínálja a lehető legnagyobb kényelmet maximális biztonsági tartalékokkal vezetés közben. Hiszen...
Az állítható csillapítóerővel rendelkező utángyártott felfüggesztések használatával a garázsok egyénileg tudnak reagálni az ügyfelek kívánságaira. A BILSTEIN Akadémia elmagyarázza a különböző lehetőségeket a B16 és EVO T1 coilover felfüggesztések használatával. Segítségükkel pontosan meghatározható, hogy...
A „Felfüggesztés alapjai – a BILSTEIN Akadémia által működtetett” videósorozat hetedik epizódja elmagyarázza, hogy melyik BILSTEIN lengéscsillapító melyik alkalmazáshoz illik a legjobban. Mi jellemzi a BILSTEIN B4-et, B6-ot és B8-at? A lengéscsillapító szakértők, Rainer...
Felszerelhetem magam a rugókat és lengéscsillapítókat? Érzem, ha elkoptak a lengéscsillapítók? Mi a különbség a jó minőségű és az olcsó alkatrészek között? Az autósoknak sok kérdésük van a felfüggesztéssel kapcsolatban. Másrészt nagyon sok féltudás...
Sok éve működő műhelyként azt hiszi, hogy mindent látott. De a gyakorlás mindig jót tesz néhány meglepetésnek. Ebben a BILSTEIN Akadémia Hírünkben ezért szeretnénk bemutatni néhány extrém sérülést és rögtönzést, amelyektől még a tapasztalt...
A sikeres tesztfázis után a BILSTEIN Akadémia 2021 elején megkezdte a virtuális e-képzések beiktatását a szokásos programjába. Az eredetileg a COVID-19 korlátozások miatt kifejlesztett formátum sikeres modell lett, amely mára nélkülözhetetlen része a kínálatból....
Egyre népszerűbbek a gyári légrugózással szállított autók. Mindeközben a független autóműhelyek is egyre gyakrabban szembesülnek a légrugózással. Ahogy az innovatív technológiák esetében gyakran előfordul, még a tapasztalt autóipari szakemberek is gyakran félnek a légrugós...
A Golf VII vagy VIII lengéscsillapítóit vagy rugókat cserélő műhelyeknek előzetesen mindig tanulmányozniuk kell a gyártó utasításait. Sport vagy coilover felfüggesztés utólagos felszerelése esetén feltétlenül kövesse a termékhez mellékelt szerelési utasításokat. Ez a BILSTEIN...
A 2022-ben kiadott B6 Camper és B6 Camper Advanced modellekkel a BILSTEIN először kínál nagy teljesítményű lengéscsillapítókat kifejezetten lakóautókhoz. Segítségükkel az ott általában alapfelszereltségként felszerelt transzporter felfüggesztési rendszerek jelentősen korszerűsíthetők. „A B6 Camperünk számos...
Nem minden lengéscsillapító egyforma – ez a tény különösen igaz, ha a felfüggesztéssel kapcsolatos problémákról van szó. Egycsöves lengéscsillapítók, kétcsöves lengéscsillapítók és elektronikus rendszerek: a különböző típusok eltérő megközelítést igényelnek a hibaelemzésben a műhelyben....
A BILSTEIN tanácsa: Ügyeljen a megfelelő meghúzási nyomatékokra Ha a légrugózás nem tűnik teljesen feszesnek a javítás után, ennek meglehetősen banális okai lehetnek. A hibás pótalkatrészek meglehetősen ritkák. Az ördög azonban a részletekben rejlik,...
A felfüggesztés több, mint lengéscsillapítók és rugók A „Felfüggesztés alapjai – a BILSTEIN Akadémia által működtetett” videósorozat rendszeresen ad értékes gyakorlati tippeket az autóipari szakemberek számára. A legújabb epizódban Rainer Popiol, a BILSTEIN Akadémia...
A BILSTEIN Akadémia virtuális kiadása a 2022-es új kurzuskínálattal indul. Mára ez az izgalmas, a felfüggesztés minden aspektusát lefedő formátum szilárdan meghonosodott az autóiparban, amint azt a tavalyi foglalási adatok mutatják. 2021-ben összesen pontosan...
A BILSTEIN Akadémia világszerte aktív támogatást kínál műhelyeknek és alkatrészkereskedőknek a lengéscsillapítókkal és felfüggesztéssel kapcsolatos minden kérdésben. De hogyan is néz ki ez a támogatás valójában, és hogyan profitálhatnak az autóipari szakemberek ebből az...
Amikor az emberek a felfüggesztésről beszélnek, szinte teljes mértékben a lengéscsillapítókon és a rugókon van a hangsúly. Pedig a jó minőségű és ép periféria ugyanolyan fontos, mint az elsődleges alkatrészek állapota és minősége. Hiszen...
Népszerű felfüggesztési hibák szótára: 2. rész A közelmúltban a BILSTEIN Akadémia már képes volt tisztázni és jórészt eloszlatni néhány, a felfüggesztéssel kapcsolatos népszerű mítoszt. A lengéscsillapítókkal stb. azonban még mindig több van és mit...
Népszerű felfüggesztési hibák szótára: 1. rész Szükséges a 2 csöves csappantyúk szivattyúzása beépítés előtt? Elszakad a légrugós felfüggesztés járó motor melletti járművek emelésekor? Mi segít a hírhedt „reggeli rosszullét” ellen? Sok féltudás kering a...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda Honda Motorcycle közlekedés Lexus Mercedes-Benz motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.
Érdekes RSS-ek