A friss Honda SH150i kiegészítői
A hagyományos túradoboz mellett áttervezett szélvédőplexit és kézvédőket is kínál a Honda, hogy még jobb lehessen az SH150i időjárás-védelme.
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
A hagyományos túradoboz mellett áttervezett szélvédőplexit és kézvédőket is kínál a Honda, hogy még jobb lehessen az SH150i időjárás-védelme.
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, amivel fokozható a Forza 125 szépsége, hatékonysága és kényelme. Ilyen például a 35 literes, hagyományos túradoboz Csomagtartó konzol Belső táska a túradobozhoz Markolatfűtés
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
A CB650R-hez Eredeti Honda Kiegészítők széles választéka elérhető, közöttük az alábbi termékekkel: Alumínium stíluselemek a Neo Sports Café stílusában (első sárvédőtartó-konzol, árnyékoló a műszeregységhez, oldalelemek, üléstakaró-idom) Alsó motorburkolat Kerékmatrica-szett Tank- és nyeregtáska (a CB1000R...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
A hagyományos túradoboz mellett áttervezett szélvédőplexit és kézvédőket is kínál a Honda, hogy még jobb lehessen az SH125i időjárás-védelme.
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.23.
Az áramvonalas idomzat, szélvédő és sárvédő minimalizálja a menetszélnek kitett felületek nagyságát, egyszersmind visszafogja a légellenállást. Az alacsonyabb üzemanyagtartály még kompaktabb üléspozíciót szavatol Az RC213V MotoGP-versenygépről átvett légterelő szárnyak segítenek földön tartani az első...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
Változó keresztmetszetű, elvékonyodó kormány és agresszívebb üléspozíció A Honda Smartphone Voice Control rendszer révén okostelefon is csatlakoztatható az 5″-os, folyadékkristályos műszeregységhez Új, fénydiódás (LED) ikerfényszóró integrált nappali menetfénnyel Nagyobb, 22 literes, kesztyűtartóval kiegészített tárolórekesz...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.27.
Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Léghűtésű, négyütemű, egyhengeres Hengerűrtartalom 125 cm3 Furat x löket 50 x 63,1 mm Sűrítési viszony 10,0:1 Maximális teljesítmény 9,8 LE (7,2 kW )/7250 ford./perc Maximális forgatónyomaték 10,5 Nm/5500 ford./perc Motorolaj...
Az Eredeti Honda Kiegészítők között számos tételt találni, amellyel tovább fokozható az ADV350 szépsége, hatékonysága és kényelme. Például: 50 literes okosdoboz (Smart top box) Átalakítás nélkül felszerelhető hátsó csomagtartó Belső táska Fűtött markolat U-lakat...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.28. · Last modified 2021.11.24.
Az áramvonalas idomzat, szélvédő és sárvédő minimalizálja a menetszélnek kitett felületek nagyságát, egyszersmind visszafogja a légellenállást. Az alacsonyabb üzemanyagtartály még kompaktabb üléspozíciót szavatol A 2018-as RC213V MotoGP-versenygépről átvett légterelő szárnyak segítenek földön tartani az...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
95 LE-s (70 kW-os) csúcsteljesítmény és 63 Nm-es forgatónyomaték 35 kW-os, A2-es jogosítvánnyal vezethető kivitel is elérhető Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) Megfelel az EURO5 előírásainak A Honda fejlesztői a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
Az új, nagy szakítószilárdságú, alul elvezetett acélcső váz alkalmazásával nőtt a tárolórekesz befogadóképessége Az optimalizált hátsó futómű-geometria kivételes menetkomforttal ruházza fel a modellt 16″-os első és hátsó kerék magabiztos és biztonságos motorozást tesz lehetővé...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
Acélvázhoz kapcsolódó, 33 mm-es csúszószár-átmérőjű villa és állítható rugó-előfeszítésű, kétoldali hátsó rugóstag Könnyű kezelhetőség és fürgeség jellemzi a mindössze 161 kg-os menetkész tömegű robogót Elöl és hátul – blokkolásgátlóval kiegészített – tárcsafékek kerültek az...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
95 LE-s (70 kW-os) csúcsteljesítmény és 63 Nm-es forgatónyomaték 35 kW-os, A2-es jogosítvánnyal vezethető kivitel is elérhető Honda Állítható Nyomatékszabályozó (Honda Selectable Torque Control – HSTC) Megfelel az EURO5 előírásainak A Honda fejlesztői a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
Az új, nagy szakítószilárdságú, alul elvezetett acélcső váz alkalmazásával nőtt a tárolórekesz befogadóképessége Az optimalizált hátsó futómű-geometria kivételes menetkomforttal ruházza fel a modellt 16″-os első és hátsó kerék magabiztos és biztonságos motorozást tesz lehetővé...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.23.
Az alumíniumból készülő váz és lengővilla a súlyelosztásra, illetve a tömeg-középpontosításra is kedvező hatással van A hattengelyes Bosch helyzetérzékelő (Inertial Measurement Unit, IMU) pontos adatokkal fokozza a menetdinamikát és a precíz irányítást A második...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
Duplakuplungos Automatikus Váltó (DCT) A fokozatkapcsolások időzítése a kiválasztott menetüzemmódhoz igazodik A FELHASZNÁLÓ üzemmód 4 beállítást kínál fel a lágytól az agresszívig A Honda által fejlesztett DCT váltót idestova 12 éve gyártják, népszerűségét jól...
Acél gerincváz biztosítja a Grom stabilitását, csupán 761 mm nyeregmagasság Kiváló minőségű, 31 mm-es csúszószárátmérőjű, fordított teleszkópok és központi rugóstag Tárcsafék és 12”-os első-hátsó kerék Miként említettük, lényegében nem változott az MSX125 Grom jól...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.27. · Last modified 2021.11.24.
330 cm3-es, négyszelepes, SOHC-vezérlésű Smart Power+ (eSP+) erőforrás Csúcsteljesítménye 21,5 kW (29 LE) 7500-as percenkénti fordulatszámnál, legnagyobb forgatónyomatéka pedig 31,5 Nm (5250 f./perc) Honda Állítható Nyomatékszabályozó (HSTC, Honda Selectable Torque Control) 11,7 L-es üzemanyagtartály,...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.26. · Last modified 2021.11.24.
Továbbfejlesztett alapanyagú, sajátos felületkezelésű dugattyúkat építettek a radiálisan rögzített, négydugattyús Nissin féknyergekbe, így még hatékonyabb lett a fékrendszer, és versenykörülmények között is folyamatos, egyenletes teljesítményt ad le Az alumíniumból készülő váz és lengővilla a...
Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor
by AztaCARom · Published 2021.11.26. · Last modified 2021.11.24.
Hátsó sárvédő, rendszámtartó és oldalidom Könnyebben leolvasható LCD-műszeregység USB-C csatlakozó a nyereg alatt A formavilág középpontjában továbbra is az álomszép, négyhengeres erőforrás áll, de az átdolgozott idomzat eredményeként sportosabbá vált a CBR megjelenése. A...
autóbusz autósport baleset bemutató BKK BKK Zrt BKK Zrt. BKV BMW BUDAPESTI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT Budapesti Közlekedési Központ Budapesti Közlekedési Központ Zrt Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Budapesti Közlekedési Központ busz dugó elektromos halálos baleset Honda káosz közlekedés Lexus motor motorkerékpár mutyi MÁV MÁV-csoport MÁV-Start MÁV-START Zrt. MÁV Magyar Államvasutak Zrt. MÁV Zrt. premier rali rally rallye raly ralye sport technikai sport torlódás Toyota tragikus baleset Volánbusz Volánbusz Zrt. ütközés
Impresszum Tulajdonos: Berta István A honlap tartalmáért a szerkesztőbizottság felelős! Rendszergazda: Varga Zsolt e-mail: bertanyuuz@gmail.com A honlap a Médiabirodalom lapcsoport tagja.