Daily Archive: augusztus 4, 2022

Alacsony padlós villamosok is járhatnak majd az 56-os villamosok vonalán, miután megújul a vonal felső szakasza

Korszerű, alacsony padlós CAF-villamosok is közlekedhetnek majd az 56-os és az 56A villamosok vonalán, miután átépítenek két megállóhelyet és akadálymentesítik a peronokat. Megjelent az 56-os és az 56A villamosok vonalának felújítására kiírt közbeszerzési eljárás...

A Vision Mercedes Simplex, 2019

A „Vision Mercedes Simplex” a történelmi Mercedes Simplexet kétülésesként értelmezi szabadon álló kerekekkel, alternatív meghajtással, lenyűgöző felhasználói felülettel és modern dizájnnal. Döntően vízszintesen elhelyezett karosszériája monocoque-ként ül a négy nagy kerék közepén. A következetes...

Mercedes-Benz 300 SL (W 194), 1952

A Mercedes-Benz 1952-ben indult újra az autóversenyzésben a 300 SL (W 194) motorral. A korlátozott erőforrások kezdetben a Forma-1-es versenyautó 1952-es kifejlesztése ellen szóltak, mivel az 1954-es szezonra már új szabályozást jelentettek be. Az...

Nico Rosbergé a Rimac Nevera #001

Rimac Nevera #001 átadva a 2016-os Forma-1-es világbajnoknak és fenntarthatósági vállalkozónak, Nico Rosbergnek Hallgass exkluzív podcasokat IDE,vagy IDE, illetve IDE kattintva! Mindössze egy hónappal azután, hogy az első gyártásra kész Rimac Nevera, #000, kigördült a Rimac zágrábi (horvátországi)...

Honda CRF50F erőforrás

Élvezetes és praktikus, 49 cm3-es egyhengeres 11 körtolattyús karburátor a pontos visszajelzések és villámgyors gázreakció jegyében Állítható gázmarkolat-végállás Automatikus vezérműlánc-feszítő Kifinomult, háromfokozatú váltó A fiatal motorosoknak természetesen a szórakozás a legfontosabb, a szülőknek viszont...

Mercedes-Benz SSKL Avus versenyautó (W 06), 1932

Az áramvonalas karosszériájú Mercedes-Benz SSKL győzelme a berlini nemzetközi Avus versenyen 1932. május 22-én végleg megváltoztatta a versenyautók tervezési alapelveit. Mert ez a jármű lenyűgözően szemlélteti a kiemelkedő aerodinamika lehetőségeit a világ közönsége számára....

CRF1100L Africa Twin Adventure Sports motor- és futóművezérlő elektronika

Az IMU-alapú kipörgésgátló (HSTC) beavatkozásának mértéke elsősorban terepes körülményekhez igazodik Három lépcsőben állítható a – szintén IMU-alapú – Egykerekezés-gátló Négy menetüzemmód: TOUR, URBAN, GRAVEL és OFF-ROAD Két USER üzemmód, hogy a vezető magára szabhassa...

Elvileg gyorsabbak lettek a BKK jegyautomatái

Jelentős szoftverfejlesztést hajtott végre a Budapesti Közlekedési Központ a jegy- és bérletautomatákon, korszerűsítésüknek köszönhetően ezentúl gyorsabb és még stabilabb szolgáltatást nyújtanak az ügyfelek számára. Az automaták szoftverének teljes körű cseréjét az összes eszközön elvégezték,...

A Honda CRF125F váza és futóműve

Acél hídváz Hagyományos, 31 mm-es csúszószár-átmérőjű teleszkópvilla Pro-Link himbarendszer A 17”-os alapkivitel mellett nagy átmérőjű, 19”-os első kerékkel és 220 mm-es első féktárcsával is megvásárolható modell CRF450R-t idéző idomzat és grafika Az alapkivitel ülésmagassága...

A 2023-as CRF1100L Africa Twin stílusa és felszereltsége

Terepezéshez ideális kialakítás keskeny nyereggel és magas kormánnyal Érintőképernyős, 6,5”-os képátlójú Multiinformációs Kijelző (Multi Information Display, MID) Az Apple CarPlay®-nek és az Android Auto®-nak köszönhetően a Multiinformációs Kijelzőn keresztül is használhatóak az okostelefonok Alapfelszereltség...

Honda CRF110F váz és futómű

Acél hídváz és megerősített lengővilla Hagyományos teleszkópvilla CRF450R-t idéző idomzat és grafika Alacsony, 657 mm-es ülésmagasság  Végtelenül barátságos viselkedése és alacsony ülésmagassága tökéletes választássá teszi a CRF110F-et azon ifjú pilóták számára, akik CRF50F-ről szeretnének...