Címke: elektromos robogó

A Honda koncepciókínálata a japán mobilitási kiállításra sportkocsit és városi elektromos autókat tartalmaz

Posted on By AztaCARom

A Honda két- és négykerekű koncepcióinak széles választéka remélhetőleg bizonyos gyártási kínálattal is jár. A Honda bemutatta a 2023-as tokiói Japan Mobility Show széles körű kínálatát, amely autókat, kerékpárokat, robotokat, elektromos termékeket és repülőgépeket tartalmaz. A legérdekesebb autókijelzők közé tartozik a titokzatos Honda Specialty Sports Concept, egy újrahasznosított kis ferdehátú, a Sustaina-C Concept és az…

Olvass tovább “A Honda koncepciókínálata a japán mobilitási kiállításra sportkocsit és városi elektromos autókat tartalmaz” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Az új Yadea F200 robogót a Porschével tervezték?

Posted on By Google Fordító

A Yadea F200 elektromos robogót 14,7 LE teljesítményű és 165 lb-ft nyomatékú villanymotor hajtja. Ez a Yadea VF F200 elektromos robogója, és bár csak ránézésre nem lehet megállapítani, valójában a Porschéval közösen tervezték. A Yadea egy kínai márka, és az F200-at arra tervezték, hogy a robogók piacának L3e kategóriájában versenyezzen, ami a 125 köbcentis osztály…

Olvass tovább “Az új Yadea F200 robogót a Porschével tervezték?” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda EM1 e műszaki adatok

Posted on By AztaCARom

Kattints ide az újdonság részletes bemutatásához >>> Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Villanymotor típusa Kerékbe épített, szénkefe nélküli, háromfázisú villanymotor Végsebesség 45 km/h Csúcsteljesítmény 1,7 kW Forgatónyomaték 90,0 Nm Hatótávolság (üzemmódtól függően) WMTC szabvány szerint (1 osztály) – 30 km*Hatótávolság (saját mérések szerint) – 41,3 kmHatótávolság (ECON üzemmódban, saját mérések szerint) – 48 km A WMTC szabvány szerint…

Olvass tovább “Honda EM1 e műszaki adatok” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

A Honda EM1 e váza és futóműve

Posted on By AztaCARom

Az EM1 e: számtalan jövőbe mutató, innovatív alkatrészt sorakoztat fel, de a szakavatott szem klasszikus részegységeket is felfedezhet. Közéjük tartozik a kifejezetten hatékony, könnyed kezelhetőséget és kiváló menetkomfortot biztosító, kis tömegű futómű is, ami még magabiztosabbá teszi a pilótát. Kimagasló képességei dacára az EM1 e: rendkívül kompakt szerkezet, hossza csupán 1860 mm, és ülőlapja is…

Olvass tovább “A Honda EM1 e váza és futóműve” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

EM1 e stílus és felszereltség

Posted on By AztaCARom

A karcsú és kompakt EM1 e: stílusa eltér belső égésű motorral felszerelt testvéreitől – orr-részét kifinomult, természetes vonalak határozzák meg, míg hátulja inkább szögletes. A 12 V-os akkumulátor nem csak a fedélzeti elektronikát látja el elektromossággal, a minden elemében LED-es világítási rendszert is táplálja. A letisztult, könnyen leolvasható digitális műszeregység minden fontos információt megjelenít, beleértve…

Olvass tovább “EM1 e stílus és felszereltség” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

EM1 e akkumulátor és töltő

Posted on By AztaCARom

Az EM1 e: hajtásáról 50 V-os, Honda Mobile Power Pack e: névre keresztelt akkumulátorcsomag gondoskodik, amelynek tervezésekor hosszú élettartamra, megbízhatóságra és kiváló minőségre törekedtek a vállalat szakemberei. Egy töltéssel 41,3 km t tehet meg az EM1 e: vezetője, sőt ha ECON üzemmódba kapcsol, akár a 48 km-t is elérheti a távolság, a Honda saját mérései…

Olvass tovább “EM1 e akkumulátor és töltő” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Honda EM1 e

Posted on By AztaCARom

Bemutatták a Honda első európai, fiataloknak szánt elektromos motorkerékpárját. Az EM1 e: roppant szórakoztató és kényelmes, tisztán elektromos üzemű városi jármű, melynek hajtásáról a Honda Mobile Power Pack e: névre keresztelt, cserélhető akkumulátorcsomag gondoskodik. Hátsó kerekébe épített villanymotorja 45 km/órás legnagyobb sebességet, valamint 41,3 km-es hatótávolságot szavatol. Az alapfelszereltség a digitális műszeregység, az ülés alatti tárolórekesz, az USB-aljzat, az…

Olvass tovább “Honda EM1 e” »

Bemutató, Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Motor

Már a VI. és VII. kerületben is elérhető a TIER e-rollermegosztó szolgáltatása

Posted on By AztaCARom

Alig egy hónappal a budapesti indulást követően tovább bővíti működési területét a fővárosban Európa vezető mikromibilitási rollermegosztója. Felhasználóbarát és biztonságos megoldásainak köszönhetően a TIER klímasemleges elektromos rollerjei hamar népszerűvé váltak a VIII., IX. és XI. kerületekben, így a német társaság az érintett önkormányzatokkal előzetesen egyeztetve a VI. és VII. kerületben is elérhetővé tette szolgáltatását. Európa…

Olvass tovább “Már a VI. és VII. kerületben is elérhető a TIER e-rollermegosztó szolgáltatása” »

Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Közlekedés

A magyarok fele már az elektromos autózásban látja a jövőt

Posted on By AztaCARom

Az autóvásárlók kevesebb mint negyede vásárolna dízel meghajtású gépkocsit, legtöbben pedig hibrid üzemű autót vennének. A márkák népszerűségi rangsorát két német márka, a Volkswagen (28%) és az Opel (27%) vezeti, harmadik helyen egy japán cég, a Toyota fért még fel a képzeletbeli dobogóra, ismertette országosan reprezentatív kutatásának eredményeit az Opinio piackutató applikáció. E szerint az…

Olvass tovább “A magyarok fele már az elektromos autózásban látja a jövőt” »

Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek

A rollerekre vonatkozó KRESZ-szabályok még mindig nem tiszták

Posted on By AztaCARom

Ma már Budapesten is mindennapos látványt jelentenek a rollerezők, ahogyan az út mentén parkoló zöld járgányokat is megszokhattunk. Minek köszönhető, hogy a magyarok is ennyire megszerették ezt a közlekedési módot? Annak, hogy ezzel megszületett egy új életérzés. Hamar rá lehet szokni a rollerezésre, hiszen akik kipróbálják, gyakran nyaralni is magukkal viszik, aztán az egész családnak…

Olvass tovább “A rollerekre vonatkozó KRESZ-szabályok még mindig nem tiszták” »

Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Közlekedés

Az eMAG-nál továbbra is sokkal jobban fogy az elektromos roller, mint a bicikli

Posted on By AztaCARom

A járványhelyzet a közlekedési szokásainkat is megváltoztatta, buszok, villamosok, metrók helyett sokan szívesebben utaznak egyéni közlekedési eszközökkel. Ezt az eMAG eladási statisztikái is jól alátámasztják: kora tavasz óta több ezer elektromos rollert, hoverboardot vásároltak az online kereskedőnél. Míg lábbal hajtható rollerből jóval kevesebb fogy, mint elektromosból, kerékpárból még a hagyományos a népszerűbb. Az eladott darabszám…

Olvass tovább “Az eMAG-nál továbbra is sokkal jobban fogy az elektromos roller, mint a bicikli” »

Ctrl+C - Ctrl+V, Hírek, Közlekedés