Tagged: motorkerékpár

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as CRF1100L Africa Twin motor- és futóművezérlő elektronikája

Az IMU-alapú kipörgésgátló (HSTC) beavatkozásának mértéke elsősorban terepes körülményekhez igazodik Három lépcsőben állítható a – szintén IMU-alapú – Egykerekezés-gátló A korábbi TOUR, URBAN és GRAVEL üzemmódok mellett OFF-ROAD beállítás is elérhető Két USER (felhasználó)...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as CRF1100L Africa Twin  erőforrása

1084 cm3-es erőforrás 105 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal és 102 LE-s csúcsteljesítménnyel 8 szelepes, soros kéthengeres UNICAM hengerfejjel Kettős célt szolgál a Kipufogószabályozó Szelep (Exhaust Control Valve, ECV). Beépítésével szebbé vált a motorhang részterhelésen, és...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CRF110F (Modellév: 2023)

Összegzés: Szemet gyönyörködtető formában, a CRF250R és a CRF450R modelléhez hasonló, új grafikával folytatja pályafutását 2023-ban a CRF110F. Bevezetés Kipróbált, strapabíró konstrukciójával és felhasználóbarát viselkedésével tökéletesen illik a Honda kínálatába a CRF110F. Ez a különleges...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2023-as CRF1100L Africa Twin

A Honda meghatározó és legendás kalandmotorja ismét megújult. A 2023-as modellévre a három elérhető fényezésből egy, a lopakodó Black Metallic változat frissült, és érkezik a kínálatba egy új, háromszínű kivitel, ami a „Glint Wave...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CRF250R műszaki adatok

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Egyhengeres, négyütemű, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat 249,4 cm3 Furat x löket 79 mm x 50,9 mm Sűrítési viszony 13,9:1 Olajmennyiség 1,35 liter ÜZEMANYAG-BEFECSKENDEZŐ RENDSZER  Porlasztás Üzemanyag-befecskendezés Üzemanyagtartály befogadóképessége 6,3 liter ELEKTRONIKAI...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CRF250R erőforrás

A szívó- és kipufogóoldali kialakítás tavalyi módosítása, valamint az egydobos kipufogórendszer tavalyi bevezetése 10%-os teljesítmény- és 15%-os nyomatéknövekedést hozott Pontos szelepnyitás-időzítés nagy fordulatszámon, hatékonyabb kenőanyag-áramlás a hengerfejben A kisebb erővel működtethető, kilenctárcsás tengelykapcsoló hosszabb...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A CRF250R váza, futóműve

A gyorsabb kanyarvételeket és a könnyű használatot 3 kg-os tömegcsökkenés, HRC-vel közösen fejlesztett váz és lengővilla, valamint optimalizált merevség és futómű-geometria segíti 49 mm-es Showa első teleszkópvilla; elöl-hátul optimalizált rugó-előfeszítés, valamint húzó- és nyomófokozati...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CRF450R (Modellév: 2023)

A Honda krosszmotor-választékának csúcsmodellje folyamatosan fejlődik, köszönhetően, hogy folyamatosan jól kell teljesítenie a világbajnoki versenysorozatban  és az ott megszerzett tapasztalatokat hasznosítják a fejlesztések során. A 2023-as modellváltozat nyomatékosabb az alsó fordulatszám-tartományban és kifinomultabban adja...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CRF250R (Modellév: 2023)

A jelenleg is forgalmazott CRF250R minden idők legerősebb CRF250R-je. Alapját az MXGP-világbajnokságon győzedelmeskedő CRF450R 2022-es változata adja, s mivel optimalizált hengerfejet alkalmaztak a Honda mérnökei, rendkívül nyomatékos az alsó fordulatszám-tartományban. Emellett hűtését is hatékonyabbá...

Hírek / Motor / MTI

Már több mint száz zöld rendszámos motor fut a hazai utakon

    Tavaly augusztus óta kaphatnak világoszöld alapszínű rendszámot a tisztán elektromos meghajtású motorkerékpárok; mostanra összesen 113 környezetkímélő járművet helyeztek így forgalomba – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) az MTI-vel csütörtökön.     A közlemény szerint...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

BMW R 18 Aurora

A Garage 221 elhatározása, hogy a BMW R 18 alapján egyedi motorkerékpárt készítsen, az annak az 2019-es EICMA kiállításon tartott bemutatóján született meg. Az új BMW cruiser innovatív és ugyanakkor a hagyományokhoz hű vonalvezetése...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda CB300R műszaki adatai

Műszaki adatok ERŐFORRÁS  Konstrukció Egyhengeres, négyütemű, 4 szelepes, folyadékhűtésű, DOHC-vezérlésű Összlökettérfogat (cm³) 286 Furat x löket (mm) 76 x 63 Sűrítési viszony 10,7:1 Csúcsteljesítmény 31 LE/9000 f./perc Legnagyobb forgatónyomaték 27,5 Nm/7750 f./perc Olajmennyiség (L)...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

CB300R erőforrás

Rugalmas, egyhengeres, négyszelepes, DOHC-vezérlésű erőforrás Az Euro 5-ös hajtómű csúcsteljesítménye 31 LE, legnagyobb forgatónyomatéka 27,5 Nm Motor alatt rögzített, oldalra kivezetett kipufogó Hatfokozatú váltó és rásegítős, nyomatékhatárolós tengelykapcsoló >>”>Begurulva – Autó- és kütyümustra >>>...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A Honda CB300R stílusa és felszereltsége

Minimalista stílusú Neo Sports Café formaterv Új, kényelmesebb nyereg Minden elemében LED világítás és továbbfejlesztett, fokozatkijelzős LCD-műszeregység A CB300R semmit nem rejt véka alá, sőt büszkén teszi közszemlére fekete színben pompázó műszaki alapjait. Így...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

CB300R váz és futómű

Vadonatúj, fordított, nagydugattyús, szeparált működésű Showa (SFF-BP) villa 41 mm-es csúszószár-átmérővel Radiálisan rögzített, négydugattyús féknyereg és agy nélküli, 296 mm-es átmérőjű első féktárcsa IMU-vezérelt ABS Akárcsak a Neo Sports Café család többi tagja, a...