Tagged: Honda Motorcycle

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP aerodinamikai csomag és felszereltsége

Bár egyáltalán nem volt könnyű feladat, a mérnököknek sikerült látványos, egyszersmind rendkívül hatékony köntöst szabniuk a CBR1000RR-R Fireblade SP-re, melynek légellenállási együtthatója a kategória legalacsonyabbja (pilótával együtt, versenypályán), ugyanakkor gátolja az első kerék elemelkedését...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CBR1000RR-R Fireblade aerodinamikai csomagja és felszereltsége

Bár egyáltalán nem volt könnyű feladat, a mérnököknek sikerült látványos, egyszersmind rendkívül hatékony köntöst szabniuk a CBR1000RR-R Fireblade-re, melynek légellenállási együtthatója a kategória legalacsonyabbja (pilótával együtt, versenypályán), ugyanakkor gátolja az első kerék elemelkedését gyorsításnál...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda CBR600RR váza és futóműve

A CBR600RR legújabb változatának tervezésekor minden egyes alkatrészt alaposan megvizsgáltak a mérnökök, hogy tovább csökkentsék a motor tömegét. Átdolgozták az öt helyett immáron hattengelyes Bosch helyzetérzékelőt is, hiszen hangolása minden szempontból meghatározza a CBR600RR...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda CBR600RR erőforrása és elektronikája

Az új CBR600RR-nél alkalmazott elektronikus gázmarkolat a CBR1000RR-R Fireblade-ben és az RC213V-S-ben már bizonyította kiváló képességeit. A rendszer működését gázmarkolatállás-érzékelő (Accelerator Position Sensor, APS) teszi kifinomultabbá, amelyet a markolat melletti kapcsolókonzolba integráltak a fejlesztők....

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erőforrása és elektronikája

A 2017-es CBR1000RR az első soros, négyhengeres motorkerékpár volt a Honda kínálatában, amelyhez elektronikus gázmarkolatot (TBW) társítottak. Ez a rendszer egyenesen a MotoGP-ben szereplő RC213V-S versenymotorból érkezett, legfőbb feladata, hogy lineáris teljesítményleadást és precíz,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj Honda CBR1000RR-R Fireblade erőforrása és elektronikája

A 2017-es CBR1000RR az első soros, négyhengeres motorkerékpár volt a Honda kínálatában, amelyhez elektronikus gázmarkolatot (TBW) társítottak. Ez a rendszer egyenesen a MotoGP-ben szereplő RC213V-S versenymotorból érkezett, legfőbb feladata, hogy lineáris teljesítményleadást és precíz,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A legújabb Honda CBR600RR erőforrása

Az új CBR600RR 599 cm3-es, soros, négyhengeres motorja 121 LE-s csúcsteljesítménnyel (14 250 f./percnél) és 63 Nm-es legnagyobb forgatónyomatékkal (11 500 f./percnél) csal mosolyt a pilóta arcára. Hogy ilyen fordulatszámplafonnal sikerüljön ekkora motorerőt elérni,...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda CBR1000RR-R Fireblade SP erőforrása

A CBR1000RR-R Fireblade 1000 köbcentis, soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, láncos-fogaskerekes vezérlésű erőforrása számos olyan műszaki megoldást sorakoztat fel, amelyet a HRC MotoGP-programjának keretein belül fejlesztettek. A 2024-es kivitel csúcsteljesítménye nem kevesebb, mint 217,6 LE (160...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Az új Honda CBR1000RR-R Fireblade erőforrása

A CBR1000RR-R Fireblade 1000 cm3-es, soros, négyhengeres, DOHC-vezérlésű, láncos-fogaskerekes vezérlésű erőforrása számos olyan műszaki megoldást sorakoztat fel, amelyet a HRC MotoGP-programjának keretein belül fejlesztettek. A 2024-es kivitel csúcsteljesítménye nem kevesebb, mint 217,6 LE (160...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR600RR (Modellév: 2024)

Új modell A Honda középkategóriás szupersport-ékszere visszatér Európába, hogy a közutakon és a versenypályán is megmutassa egyedülálló képességeit. Soros, négyhengeres, 16 szelepes, DOHC-vezérlésű erőforrása 121 LE-s (89 kW-os) csúcsteljesítményt ad le 14 250-es percenkénti...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

Honda CBR1000RR-R Fireblade (Modellév: 2024)

Modellfrissítés  Nagyot lépett előre a Honda CBR1000RR-R Fireblade. Soros, négyhengeres, fogaskerekes-láncos vezérlésű motorját teljesen áttervezték, hogy még erősebb legyen a középső fordulatszám-tartományban és még jobban húzzon a felső régióban. Módosítottak a hengerfejen, a sűrítési...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Forza 350 műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 4 szelepes, SOHC-vezérlésű egyhengeres Hengerűrtartalom 330 cm3 Szelepek száma hengerenként 4 Furat x löket 77 mm x 70,8 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Maximális teljesítmény 21,5 kW/7500 f./perc Maximális...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A 2024-es Honda ADV350 műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, 4 szelepes, SOHC-vezérlésű, egyhengeres, Euro5-ös Hengerűrtartalom 330 cm3 Furat x löket (mm) 77 mm x 70,8 mm Sűrítési viszony 10,5:1 Legnagyobb teljesítmény 29 LE (21,5 kW)/7500 f./perc Legnagyobb...

Bemutató / Ctrl+C - Ctrl+V / Hírek / Motor

A vadonatúj Honda Forza 125 műszaki adatai

Műszaki adatok* ERŐFORRÁS  Konstrukció Folyadékhűtésű, négyütemű, négyszelepes, SOHC-vezérlésű egyhengeres Összlökettérfogat 125 cm3 Furat x löket 53,5 x 55,5 mm Sűrítési viszony 11,5:1 Maximális teljesítmény 10,7 kW (14,34 LE)/8750 f./perc Maximális Forgatónyomaték 12,3 Nm/6500 f./perc...